Сообщений в теме: 4453

[bsn-s]

1. Заполните информацию об автомобиле (комплектация а/м, год выпуска а/м, модель двигателя) - тогда ответы будут поступать более оперативно.

2. На Opel Meriva B, с двигателем A14XER, устанавливается вентилятор:GM 13331013 (Opel 13 41 051). Стоимость в www.autodoc.ru: 13643,00 руб. Если поискать, то можно найти и дешевле.

Не оригинальные запчасти (в продаже отсутствуют):

- BEHR HELLA  8EW 351 041-631;

- MAGNETI MARELLI MTC589A (069422589010);

- AUTOGAMMA GA227016.

[Виндизель]

Всем доброго дня. A14xer-греется. Проблема возникла прошлым летом. С уходом лета пропала и проблема. Весной помятуя проблему поменял антифриз, залил Febi. Патрубки ОЖ оба горячие на рабочем двигателе, по этому термостат вроде как рабочий. На майские поехал в Сочи на машине, и подкипел в пробке перед Ростовом. По приезду снял бампер промыл не снимая радиатор кёрхером на малом напоре(чтоб не загнуло соты) , вымыл песка с сот, но немного. Все собрал обратно, удалив пластиковую заслонку верхней паперечины радиаторной решетки(увеличил обдув). Ну и до вчерашнего вечера проблем не знал. А вчера все вернулось, пробка и аж до 115-120с.  Отключил климат, включил печку, температура за минуту упала до 90с. Читаю различные форумы по A14XER проблемы такой не встретил(. Помогите советом,что это может быть?

У меня такая проблема возникла когда ехал из Сочи, на Краснодарской окружной. Температура поползла резко вверх, при включении печки она опускалась. Когда открыл капот увидел что вентилятор еле крутится. Снял клемму аккумулятора, пять минут покурил, одел и поехал как ни в чем не бывало. Чуть позже дома умер датчик ОЖ. Попробуй поменять его для начала.

[Димитрий23]

 

Всем доброго дня. A14xer-греется. Проблема возникла прошлым летом. С уходом лета пропала и проблема. Весной помятуя проблему поменял антифриз, залил Febi. Патрубки ОЖ оба горячие на рабочем двигателе, по этому термостат вроде как рабочий. На майские поехал в Сочи на машине, и подкипел в пробке перед Ростовом. По приезду снял бампер промыл не снимая радиатор кёрхером на малом напоре(чтоб не загнуло соты) , вымыл песка с сот, но немного. Все собрал обратно, удалив пластиковую заслонку верхней паперечины радиаторной решетки(увеличил обдув). Ну и до вчерашнего вечера проблем не знал. А вчера все вернулось, пробка и аж до 115-120с.  Отключил климат, включил печку, температура за минуту упала до 90с. Читаю различные форумы по A14XER проблемы такой не встретил(. Помогите советом,что это может быть?

У меня такая проблема возникла когда ехал из Сочи, на Краснодарской окружной. Температура поползла резко вверх, при включении печки она опускалась. Когда открыл капот увидел что вентилятор еле крутится. Снял клемму аккумулятора, пять минут покурил, одел и поехал как ни в чем не бывало. Чуть позже дома умер датчик ОЖ. Попробуй поменять его для начала.

 

Датчик менял 2 месяца назад.

[Sergey_]

Коллеги,

напоминаю вам о существовании Правил форума.

 

Droni2,

!

Предупреждение: Для выделения особо важных моментов в сообщениях может использоваться жирный шрифт. Однако, выделение таким способом больших фрагментов или всего сообщения воспринимается, как повышение тона в разговоре.

 

 

Leshgan22, Димитрий23,

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование

[nordman]

@Димитрий23, тихо умирает "карлсон". Но... Во-первых, почитай ветку "[Meriva-B] Температура охл.жидкости, система охлаждения", в частности сообщение 807 от @homa-roma и сообщение 505 от @Gyro. У меня была такая же проблема, вылечил заменой "карлсона", потому как ни гаража, ни эстакады не имею. Старый же забрал, дома разобрал - грязи, мама дорогая! У нас движок "Всем ветрам открыт" - брызговиков снизу нет. Теперь, надеюсь, у меня есть запасной вентилятор.Теперь, наде

Сообщение отредактировал nordman: 21 Июнь 2017 - 16:07

[Se.M]

Всем привет. У меня небольшие удары в руле на мелких ямках, и недавно увидел маленькие ролики походу от подшипника на коврике под рулём. Кто сталкивался и какой код подшипника(плиззззз)

[Margo]

Вчера при замене резины обнаружилась течь тормозной жидкости на заднем правом колесе. По телефону в сервисе сказали, что суппорт. Цена от 3300+1000 работа. При попытке найти в наличии была направлена на Бассейну 38 на ремонт суппорта. Опять же по телефону озвучили 3300 за переборку моего суппорта и 2 часа работы. Есть смысл перебираться или проще новый взять? Голос мастера мне что-то совсем не понравился-либо датый, либо с бодуна, как мне показалось.

Сообщение отредактировал Margo: 23 Июнь 2017 - 08:31

[Nowus]

Полагаю, что цена нового суппорта в сборе, скорее всего, неприятно удивит, поэтому проще будет отремонтировать.

[bsn-s]

1. Если нет механических повреждений, то лучше отремонтировать задний тормозной суппорт.

2. Необходимо определить точную причину течи, т.к. существуют различные ремкомплекты, соответственно различной стоимости.

3. Ремкомплект можно установить самому.

4. С алкашами и барыгами однозначно не стоит связываться.

[*Michael*]

@Margo

суппорта от TRW , артикул BHN990E вроде получается, в экзисте есть ремкомплект от Ert 400739 за 392р.

Ну или в ту же Формулу Опель заехать, у них наверняка есть ремкомплекты. Если коррозии на поршне или суппорте нет, то проще и дешевле перебрать.

@nordman

сетка в радиаторных решетках стоит?

[nordman]

Ага! А в чём дело?.. Кстати, подскажите, коллеги, как проверить вычищенный радиатор? Куды подключить?

Сообщение отредактировал nordman: 23 Июнь 2017 - 15:38

[Margo]

Всем спасибо. Была сегодня в сервисе на То 7, заодно и течь посмотрели. Заменили 2 сальника и течь устранили.

[Rasto4nik]

парни, есть такое дело. при езде по гравейке есть стук. но не понятно откуда. мне кажется, что он под капотом, а тестю(машина его) что в салоне(руль).

вопрос, оно так и должно люфтить?

Сообщение отредактировал Rasto4nik: 25 Июнь 2017 - 13:02

[yuricksth]

@Rasto4nik

Стуки при езде по мелким неровностям как правило это стойка стабилизатора ( замена самостоятельно примерно 20 минут) 

Далее Наконечник рулевой тяги, и реже шаровая опора Ну и напоследок это втулки тяги стабилизатора . небольшую кочку или ямку где ход колеса на неровности от 1 до 2 см и руль с минимальным отклонением . Проверить можно сняв колесо и поддомкратив диск ослабив нагрузку на тягу , и в этом положении подергать тягу вверхвниз ... если движение / стук есть то тягу под замену . 

https://www.drive2.r...43827354517567/

[Se.M]

Парни помогите плз найти код подшипника в рулевой колонке где то возле руля. У него мелкие ролики. Спасибо!

[bsn-s]

Нужно смотреть по месту. На каждом подшипнике есть своя маркировка, либо снять его геометрические размеры.

[Se.M]

Завтра на диагностику сьездию посмотрим че скажут

[evgenia124]

Уважаемые меривоводы, помогите, пожалуйста!

В машине на ходу загорелась целая гирлянда лампочек: ABS, блокировка задней двери, ГУР, система динамической стабилизации, стояночный тормоз, снижен уровень жидкости тормозной системы. Горит также код ошибки 68 - проверить систему ГУР (при этом руль крутится нормально).

Из видимых неисправностей:

1.не устанавливается стояночный тормоз

2. не работает спидометр

3. гуляет стрелка, показывающая обороты двигателя
4. машину подергивает на 1 и 2 скорости, с 3-ей начиная идет ровно.

 

Все это иногда исчезает и все становится нормально, но потом снова появляется и горит, пока машина не остановится.

Машине 4 года, т.е. уже не на гарантии.

Съездила сначала в сервис Автостолица" - они ничего не диагностировали. Поехала к дилеру, у которогопроходили ТО. Они сказали что во всем виноватаABS, ее нужно менять, стоит 53 тыс. И только после замены можно продолжать диагностику, а может все сразу будет хорошо. С грустью уехала домой думать. 

Подскажите пожалуйста, что делать? Может подскажете сервис в Питере или лучше конкретного мастера, к которому можно обратиться?

Да, дилер, у которого я была - Автополе

Была точно такая же ситуация. После диагностики обнаружили течь в наносе ГУР, сказали из-за этого произошло замыкание, и загорелись ошибки. Рекомендовано была поменять насос (Цена насоса без работы 50-60 т.р). Знакомый мастер сказал можно отремонтировать, цена около 14 т.р. 

[zn1nzzn1nz]

Господа!!! подскажите а как регулируются писюльки на стекло в наших машинах? так же по старинке как в джигулях иголкой? или есть какая нить крутилка?

[Danek]

@zn1nzzn1nz

я иголкой регулировал