Сообщений в теме: 607

[Хатуль Мадан]

mikeone, уф, успокоил... А я где-то, уж не здесь ли, читал,что на 60 менять надо? Или это, как про масло - сколько людей, столько мнений?

Погуглил - таки да, 90 тыщ

[alkhr]

Я вообще поменял на 128 000 км. И мне сказали, что еще бы побегал со старым ремнем и роликами. Но, раз приехал, то поменяли))

[Хатуль Мадан]

В любом случае, сниму кожух, проверю состояние

[mikeone]

shilodv, не поможет.... специально у знакомых узнавал... только если переносной микроскоп есть... явные дефекты видно, а вот микротрещины если пошли, то фиг увидишь!

[Сержпитер]

mikeone, ну обычно проверяется на ошупь. пытаешься ремень повернуть на 90 градусов вокруг оси - если хрустит - значит в замену...

[mikeone]

Сержпитер, Случай рассказывал диагност, все ништяк, на вид и пальцевания то же ) на 50-ти т.км обрыв!

[олег_40]

всем здрасьте нужно мнение мериводов ,появилась болезнь с звуком как у дизеля на горячую ,был заменена цепь,планки ,натяжитель через тысяч 50 повторилось точь в точь ,замена всех составляющих грм кроме валов, на новые оригинал дабы избежать (а может?) и вот сново слышен характерный шум ,пака лезть не охота так как есть мысль ,что при увеличении оборотов хх до 800 звук как у дизеля проходит ,вопрос а как увеличить обороты холостого хода ? расход топлива не волнует да и какой он увеличится ,работает на холостом всего ничего .

[Uncle Bob]

олег_40, профиль заполните. Не удаётся нашим экстрасенсам догадаться о вашей машине и типе двигателя.

[олег_40]

исправил, но так для всякого случая meriva z14xep 2007г.в.

Сообщение отредактировал олег_40: 25 Сентябрь 2015 - 21:15

[eakone]

аналогичная беда. обнаружилась сразу после покупки (175 000 км). Полезли в движок, что-то делали с клапанами. Вроде стало немного получше, но спустя три тысячи км снова возник звук.

[Vladko-spb]

Перед отдачей авто рукожопым сервисменам, у которых в голове только перерыв и обед, читайте профильные форумы!
У вашего двигателя стандартная болезнь впускного коллектора - стук заслонки напоминающий дизельный.
Лечится набором инструментов, очистителем и анаэробным герметиком высокотемпературным. В теме все расписано.

[Borhes]

олег_40, eakone, Быват что "дизелит" от твинпорта. Люфты тяги.

[олег_40]

нет твинпорт знакома история, планки шумят тоже но не так, как шум цепи, это по звуку как бычок молотит и только на горячую( ну или в основном) основная причина выработка натяжителя .снимать крышку из за него а вот обороты добавить можно и еще тыщь 70 проехать

[олег_40]

наверно только я, озабочен поднятием оборотов хх, для без стрекотной работы движка, при шумной работе цепи

[alexsys74]

олег_40,

А зачем?
Не проще ли привести механизмы в исправное состояние, заменив несправные детали?
Это как придти в больницу с больным горлом, а вам просто пропишут обезбаливающее.

Сообщение отредактировал alexsys74: 02 Октябрь 2015 - 08:03

[олег_40]

дело в том ,что когда знаешь ,как машина должна работать ,а слышишь звук дизельного бычка ,и знаешь ,что этот шум может стать грозным не скоро -можно ездить не одну тысячу- такая конструкция .как то не хочется мне ,но заметил ,что добавив оборотов до 800-900 этот шум пропадает .Было сделано как вы говорите- в начале писал -но или детали плохие или что ?брал оригинал но проехал около 70 000 т.и вот опять эта болезнь .она с детства у всех корсы тоже плачут .

[eakone]

проблема еще в том, что я купил БУ и сколько она уже так ездит я не знаю.
что там менять надо-то?

[олег_40]

!

Предупреждение: Не нужно цитировать последнее сообщение. Нужно кликнуть по нику цитируемого слева над аватаром. Модератор.

у вас вроде цепи нет -ремень .

[Тахион]

Доброго времени суток, возникла проблема с которой раньше не сталкивался, или их несколько? Наверняка я не первый) пробежал глазами ветку, похожего не увидел.
Мерива А 2008г, 1,4 103тыс.км ТО делал на 90тыс.км за машинкой слежу, стараюсь, чтоб все работало исправно, так вот 300км назад при езде на трассе на скорости за 110км/ч появилась вибрация, не сильная, но неприятная... Потом в городе поездил нормально... начал плохо думать про сцепление, но сегодня после нормального запуска двигателя опять пришла она-ВИБРАЦИЯ!!! уже на оборотах примерно 1000-1800, присутствует и на более высоких оборотах, выскочила ошибка Р0302, замигал чек... остановился проверил масло, уровень ниже нормы, долил примерно литр... подождал-завел, примерно тоже, разрушен порядок зажигания во 2-ом цилиндре, обнаружены пропуски в цилиндре зажигания 2. ... до этого периодически снимал ошибку лямбда-зонд... что скажут патриархи движения и опытный народ??? Заранее благодарю.

[Sorokin_Vadim]

У этой ошибки несколько причин: неисправность свечи, модуля зажигания(как вариант резинового наконечника на свечу), забитая форсунка, неисправность двигателя.
Начните с осмотра свечи и резинового наконечника.