Сообщений в теме: 1828

[Simpson]

Не похоже чтоб вы хоть раз ездили при внешней температуре +55 более 10 часов

Я так думаю, что и при +50 здесь никто не ездил. Почему-то думаю, что и при +45 тоже... Что-то меня сомнения берут, можно ли +50 в России найти. В прошлом году мотался в Краснодар-обратно при +42 в тени. На Мериве. Без проблем и происшествий, даже в прохладе. Вот только люки пришлось шторками закрывать, бо кумпол пекло сильно.

[m7m777]

В прошлом году мотался в Краснодар-обратно при +42 в тени.

Все правильно- +42 в тени. А на солнце? Или вы при +42 под тучами ехали? Вспомните когда в Новороссийске смерчь прошел(где то 2001 г). Мне тогда пришлось участвовать -еле успел уехать с Нижнего Абакана который весь напрочь смыло. Вот по возвращении и попал под "южное солнце". В тени тогда тоже было в районе 45. Но ехал то я по солнцу. К машине снаружи невозможно было прикоснуться- ожоги запросто получить. Спасала только тюбитейка пропитанная холодной водой. И все это в советской машине- девятке без всяких кондеров. Как мы все выдержали- одному богу известно.

Сообщение отредактировал m7m777: 16 Июнь 2009 - 23:40

[Бейгабашин]

Как мы все выдержали- одному богу известно.

ОФФ: да наверно потому, что "как наши доблестные инженеры пректировщики (конструкторы) работают- хорошо видно по их самому заметному творению автомобиль ВАЗ." , не иначе..

[m7m777]

ОФФ: да наверно потому, что "как наши доблестные инженеры пректировщики (конструкторы) работают- хорошо видно по их самому заметному творению автомобиль ВАЗ." , не иначе..

Рассказать маленький секрет по машине? Все просто- сделал самодельную кнопку включения вентилятора ДВС и при первых же замедлениях ее врубал. Для южан использующих такую фичу в советских машинах это думаю не секрет. Что поражает- на иномарке таких устройств не было в помине, но температура ДВС стояла как вкопанная. Что при +50, что при -30.

[Бейгабашин]

Что поражает- на иномарке таких устройств не было в помине, но температура ДВС стояла как вкопанная. Что при +50, что при -30.

И именно поэтому вы сейчас, при температуре менее +55 градусов, включаете печку в новой иномарке.
Занавес.

Уважаемый Михаил, не сочтите за труд через полгода выложить отчет о 10-часовой поездке при температуре -55 градусов. Можно на девятке, можно на Мериве, не важно.

[m7m777]

И именно поэтому вы сейчас, при температуре менее +55 градусов, включаете печку в новой иномарке.

Если учитывать что начинал я как автолюбитель с копеек в прошлом веке, считайте что это просто инстинкт. Рад за Вас если Вы сразу с автошколы сели за Опель. Но боюсь и опыт у вас соответствующий.

[Бейгабашин]

Если учитывать что начинал я как автолюбитель с копеек в прошлом веке, считайте что это просто инстинкт. Рад за Вас если Вы сразу с автошколы сели за Опель. Но боюсь и опыт у вас соответствующий.

Вы невнимательны - я писал о том, что довелось поездить на ижевских Москвичах, потом на Одах, причем и на полноприводной тоже. В настоящее время есть обычная Нива и Мерива.
Однако опыт и правда небольшой - и именно поэтому я не позволяю себе категоричных заявлений, к тому же считаю, что разбираться хорошо во всем вряд ли возможно.

[Simpson]

Все правильно- +42 в тени. А на солнце? Или вы при +42 под тучами ехали?

А при чем тут солнце? Всегда, когда говорят о температуре воздуха, говорят о температуре в тени. Кстати +40 бывает и под тучами.

[vedernikov]

На Урале очень жарко! НЕ ругайтесь!

[Gederim]

Вот у нас в Калмыкии реально жарко, и у меня реально проблемы с климат-контролем (ранее описывал). Ипаритель ли, сбой программы ли... Хз... Клеммы скидывал - не помогло. Планирую в начале следующей недели пройти ТО-30 (Астрахань, Автоград) ну и отпишусь, что было. Я ещё к тому, что слишком уж "расфлудились", потом реально нужную информацию фиг найдёшь, особенно когда нет стационарного подключения и сидишь в инете через сотовую связь....

[Бейгабашин]

Да, так и есть. Нет времени заниматься ремонтом, сейчас спать, в полночь старт на рыбалку, в понедельник -вторник поеду к ОД , машина на гарантии, пусть чинят.

Ромес, как с кондиционером дело разрешилось?

[matvei]

Друзья!
Все-таки шум кто-нибудь устранял? А то 4 месяца гарантии осталось. Правда заметил в эти жаркие дни практически не выключал (раньше так не приходилось). И вроде меньше шумит, или привык?

[Бейгабашин]

Друзья!
Все-таки шум кто-нибудь устранял? А то 4 месяца гарантии осталось. Правда заметил в эти жаркие дни практически не выключал (раньше так не приходилось). И вроде меньше шумит, или привык?

У меня ощущение, что после того, как кондиционер поработает энное кол-во времени шума становится меньше.

[vedernikov]

Заказали компрессор кондиционера по шуму.Жду когда прийдет....

[sergeiSH]

Друзья!
Все-таки шум кто-нибудь устранял? А то 4 месяца гарантии осталось. Правда заметил в эти жаркие дни практически не выключал (раньше так не приходилось). И вроде меньше шумит, или привык?

А где и что должно шуметь?С какой стороны?У меня шум от вентилятора,он и правда один.

[matvei]

Шумит " за бордачком". Даже не шумит а как бы воет что ли. Как рассказать- то?! (...УУУ... с меняющейся интенсивностью)

[zz_top]

matvei, Да, "Ууу" в зависимости от газа - есть такое... Машине всего полгода. А у Вас ранее такого эффекта не наблюдалось?, или не замечали? Явно проявляется только при езде по городу, а на трассе - не заметно (то ли из-за бОльшей скорости, то ли... ???).

[bellyi]

matvei, Да, "Ууу" в зависимости от газа - есть такое... Машине всего полгода. А у Вас ранее такого эффекта не наблюдалось?, или не замечали? Явно проявляется только при езде по городу, а на трассе - не заметно (то ли из-за бОльшей скорости, то ли... ???).

Аналогично, просто на трассе вой кондея забивает шум дороги и урчание движка. Списываю на конструктивную особенность, мозг не забиваю, сплю спокойно, чего и всем желаю

[Simpson]

Явно проявляется только при езде по городу, а на трассе - не заметно (то ли из-за бОльшей скорости, то ли... ???).

По городу обычно переезды короткие, салон охладиться не успевает и кондюк работает на полную мощность. Тогда-то он и шумит. По трассе и едешь дольше, и машину воздухом обдувает, что способствует установлению нормального климата в салоне.