Сообщений в теме: 1828

[Uncle Bob]

Есть подозрение, что засорилась дренажная трубка из бачка осушителя(запотевают окна в салоне). Подскажите как проще это проверить и где находится эта трубочка? Мои поиски не увенчались успехом.

ФАК - лежит на видном месте.

[mikeone]

Доброго дня
Проблема следующая. при включенном кондее на 2 идет сильный шум (можно сказать рев) почитал ветку кто, что пише , кто что норма кто что накрывается компрессор.
Подскажите что же всетаки с кондеем????
И на всякий случай скока компрессор стоит .
П.С. машине 5 лет и незнаю предыдущий хозяин заправлял кондей или нет.Так же посоветуйте мастера в ЮЗАЮ (на всякий случай)
Пробег 90 000
Спасибо.

Что значит на 2 ? Вентилятора на 2-ю скорость ?
У вас климат или кондиционер?

Теперь будем гадать без включенного кондея шум есть ? Шум из воздуховодов или из под панели справа, шум в салоне или при открытии капота то же ?
Компрессор убить проблеммно, раньше умирает электромагнитная муфта включения, ремонтируется, но не все беруться - новый компрессор - негуманный ценник....

To All....

По моей проблемме, замерили давление показал 1,5 бара, дозаправили - доведя до 2,6. Щас вроде нормально, но чёт мне кажется для нашего фреона много - по таблицам указывается 2,2-2,4 ... поезжу пока так, если что стравлю ибо человек оказывается от меня через дом с оборудованием живёт

Сообщение отредактировал mikeone: 13 Май 2013 - 12:30

[vadim83]

Что значит на 2 ? Вентилятора на 2-ю скорость ?
У вас климат или кондиционер?

Теперь будем гадать без включенного кондея шум есть ? Шум из воздуховодов или из под панели справа, шум в салоне или при открытии капота то же ?
Компрессор убить проблеммно, раньше умирает электромагнитная муфта включения, ремонтируется, но не все беруться - новый компрессор - негуманный ценник....

To All....

По моей проблемме, замерили давление показал 1,5 бара, дозаправили - доведя до 2,6. Щас вроде нормально, но чёт мне кажется для нашего фреона много - по таблицам указывается 2,2-2,4 ... поезжу пока так, если что стравлю ибо человек оказывается от меня через дом с оборудованием живёт

Сори у меня кондей
2 это скорость, без включения кондея вентилятор не шумит, как включаеш кондей шум повсей машине и на улице тоже, шум увеличивается пропорцианально набору скорости.
Как то так.

[mikeone]

Сори у меня кондей
2 это скорость, без включения кондея вентилятор не шумит, как включаеш кондей шум повсей машине и на улице тоже, шум увеличивается пропорцианально набору скорости.
Как то так.

А на 1-й скорости вентилятора шума нет ????

[Vladko-spb]

Сори у меня кондей
2 это скорость, без включения кондея вентилятор не шумит, как включаеш кондей шум повсей машине и на улице тоже, шум увеличивается пропорцианально набору скорости.
Как то так.

Это чисто меривоский косяк, откроете капот и на моторном щите за дроссельным узлом увидите трубку кондея которая касается войлока, вой от неё.
Даже была какая-то отзывная компания по замене на более изогнутую трубку.

Так же вой увеличивается при нагрузке на компрессор ввиду плохого теплообмена в системе - забит радиатор, и из-за малого давления в системе.

[UMNIK]

vadim83, У меня компрессор зверски воет с рождения машины, т. е. уже пять лет. Но при этом работает вполне нормально. Первые года два сильно напрягало, потом привык и уже не обращаю внимания. Пробег 49 тыс.

Сообщение отредактировал UMNIK: 13 Май 2013 - 18:22

[sergeiSH]

Сори у меня кондей
2 это скорость, без включения кондея вентилятор не шумит, как включаеш кондей шум повсей машине и на улице тоже, шум увеличивается пропорцианально набору скорости.
Как то так.

Простите за замечание,НО: слово пропорциОнально пишется вот так, а -Анально- это в переводе с латинского "через задницу". Не могу, уж больно глаз режет. А вообще-то не пробовали салонный фильтр поменять? Может и гудеть не так будет?

[konstantin]

По моей проблемме, замерили давление показал 1,5 бара, дозаправили - доведя до 2,6. Щас вроде нормально, но чёт мне кажется для нашего фреона много - по таблицам указывается 2,2-2,4 ... поезжу пока так, если что стравлю ибо человек оказывается от меня через дом с оборудованием живёт

Не заправляется газ по давлению. Газ заправляется по количеству, по весу.

[mikeone]

Не заправляется газ по давлению. Газ заправляется по количеству, по весу.

Это в идеале, давление - такой же контрольный параметр! Есть таблицы зависимости температуры от давления. Вчера было за 30, покатался и как результат, да чуток мы завысили давление,сегодня стравлю до 2,2

[konstantin]

предупрежал не раз

!

Предупреждение: премодерация на 15 дней

[mikeone]

Это всё я знаю... допускается дозаправка по манометру,грубо,но тем неменее....
но низкой магистрале вешаем манометр и смотрим (в инете есть зависимость давления от температуры по низкой магистрале) на м нужно иметь около +6 градусов, по таблице это 2,3-2,5 бар....
В идеале всё делать естественнно в жаркий день!
Газуем 2000-3000 об. смотрим на манометр и через заправочный шланг аккуратно травим или добавляем хладогент!

Да это грубо, но лучше чем ездить щас с недозаправленным кондёром. Я буду менять основной радиатор, всё равно их разъединять и заодно при сборке заправлю на аппарате по весу! Пока, как промежуточный вариант это катит! Бытовые все по манометру заправляют и нормально!

[Sergey_]

Вы говорит об одном и том же.

И уже теперь смотрим давление: в "высокой" должно быть 15-20, в "низкой"-2-5.

Смотрим = контролируем. Отсюда вывод:

давление - такой же контрольный параметр!

[mikeone]

я это и пытаюсь донести

[vadim83]

Простите за замечание,НО: слово пропорциОнально пишется вот так, а -Анально- это в переводе с латинского "через задницу". Не могу, уж больно глаз режет. А вообще-то не пробовали салонный фильтр поменять? Может и гудеть не так будет?

За ошибку извеняюсь.
Все фильтра менял в феврале 2013 года, когда делал ТО.
Зимой пару раз включал кондей для осушки воздуха в салоне так не гудел.

А на 1-й скорости вентилятора шума нет ????

Не так сильно, можно сказать практически нет.

[brodyaga-gdv]

Всем спасибо! нашёл и прочистил! резинка засорилась, но воды было мало, наверно ещё попробую продезинфицировать, но чуть позже с заменой салонного фильтра совмещу. ещё раз, СПАСИБО

[Uncle Bob]

Всем спасибо! нашёл и прочистил! резинка засорилась, но воды было мало, наверно ещё попробую продезинфицировать, но чуть позже с заменой салонного фильтра совмещу. ещё раз, СПАСИБО

Будете дезинфицировать, ещё раз прочистите трубку и после залейте в неё состав тоже.

[ursuag]

Двигатель Z16XE, кондиционер. Установлен один вентилятор на радиаторе охлаждения двигателя. Должен ли быть еще один на радиаторе кондиционера или нет?

[Vladko-spb]

Двигатель Z16XE, кондиционер. Установлен один вентилятор на радиаторе охлаждения двигателя. Должен ли быть еще один на радиаторе кондиционера или нет?

Нет, этого 350W вентилятора достаточно. Но я сам думал поставить какую-нить легкую шуршалку на радик кондея спереди как у Нивы в параллель к основному вентилятору.

[mikeone]

Нет, этого 350W вентилятора достаточно. Но я сам думал поставить какую-нить легкую шуршалку на радик кондея спереди как у Нивы в параллель к основному вентилятору.

Финт,наша система может юзать 2 вентилятора,на вектраклабе описалово есть! Надо еще два реле и еще один вентилятор
Дополню, контроллер двигателя z16xep!

Цитата....
Также одновременное включение 1_й и 3_й скоростей необходимо для правильного функционирования блока управления вентиляторами на двухвентиляторной системе. Т.е. на моторах 16XEP, 18XER, 22SE/YH, 28NET/NEL ит.д. (т.е. всех, кроме 16XE и 18XE) изначально предусмотрена установка двухвентиляторной системы.
Там свой блок с пятью реле:
1_я скорость - "0" на реле 1_й скорости, два вентилятора соединены последовательно, на каждом по 6В;
2_я скорость - "0" на реле 1_й и 2_й скорости, каждый вентилятор запитан через свой резистор, на каждом 9В;
3_я скорость - "0" на реле 1, 2 и 3_й скорости, на каждом вентиляторе по 12В (резисторы 2_й ск. зашунтированы).

Сообщение отредактировал mikeone: 14 Июнь 2013 - 17:53

[alkhr]

Уважаемые коллеги, помогите, пожалуйста.

У меня не отключается кондиционер, по крайней мере мне так кажется.
Симптомы:
-из под капота при включенном и выключенном кондиционере доносится звук компрессора
-в жару при выключенном кондиционере все равно идет холодный воздух
-при нажатии на кнопку кондиционера для включения или выключения подскакивают обороты до 1 000 на 0,5-1 секунду
-после устранения P1113 методом резинки улучшилась динамика автомобиля (если мне опять же это не кажется ), при выключенном и включенном кондиционере машина разгоняется одинаково хорошо (это точно)
-расход не увеличился
-если направить поток воздуха на ветровое стекло при выключенной кнопке кондиционера, то на нем внизу появляется небольшая запотевшая полоса (при этом дует холодный воздух, слышно, как работает компрессор).

Состояние автомобиля на сегодняшний день: пробег 79 000 км, последнее ТО делал 7 000 км назад, обратил внимание, что уровень антифриза в бачке чуть меньше минимума (если это вообще имеет отношение к делу).

У меня не климат-контроль. Z16XEP, 2007, МКПП.