Сообщений в теме: 1828

[sema2381]

Товарищи, помогите разобраться, обдув лобового стекла не включается, все потеет- ужас

[Dr.Cadr]

sema2381, у меня всё включается, но есть такая особенность, что направление обдува включается не по отметкам, а, можно сказать, между ними. Может у вас так же?

[sema2381]

sema2381, у меня всё включается, но есть такая особенность, что направление обдува включается не по отметкам, а, можно сказать, между ними. Может у вас так же?

раньше все работало (зимой-осенью) теперь обдув замер в каком то одном положении и вообще не переключается м/у ноги-салон-обдув лобового стекла)

[sema2381]

раньше все работало (зимой-осенью) теперь обдув замер в каком то одном положении и вообще не переключается м/у ноги-салон-обдув лобового стекла)

Сегодня дует холодный воздух вместо теплого, ставлю печку на максимум - бесполезно. Машина прогрета до 90С. по дороге на работу замерз... пипец

[906leka]

климат или просто печка? Если климат возможно провернуло вал на шторке заслонки регулировки гор/холод была отзывная компания устонавливали доп.хомут на вал я у себя сталкнулся с такой проблемой, и еще потом калибровку заслонок сделать надо ТЭКОМ если просто печка возможно тросы расстянулись или слители!
Но первым делом я бы проверил обратку с печки горячая или теплая!

[ChigaBooga]

Сегодня дует холодный воздух вместо теплого, ставлю печку на максимум - бесполезно. Машина прогрета до 90С. по дороге на работу замерз... пипец

Разобрались с проблемой?
У меня накануне случилось подобное. Полез сразу искать ответы на форуме, а после того как дал машине под Ж.. , ну прокатился с ветерком на большой скорости и доводя почти до отсечки, все нормализовалось.
Может что застоялось за теплый период....фиг знает, теперь жара в салоне

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 16 Сентябрь 2013 - 13:48

[Allica]

У меня почти аналогичная проблема. Единственная разница только в том, что когда машинка едет, то из печки идет нормальный горячий воздух. А вот стоит только остановиться, все, поток воздуха начинает охлаждаться. Машина с кондиционером.

[nevus]

У меня почти аналогичная проблема. Единственная разница только в том, что когда машинка едет, то из печки идет нормальный горячий воздух. А вот стоит только остановиться, все, поток воздуха начинает охлаждаться. Машина с кондиционером.

Однозначно термостат.

[ChigaBooga]

Однозначно термостат.

Не поясните почему?
На сколько я понимаю, термостат предназначен для переключения циркуляции Охл. Жидкости (антифриз в нашем случае) по большому и малому кругу. В обоих случаях салонный радиатор включен в цепь циркуляции.

На мой взгляд нужно чистить радиатор самой печки (салонный).

[nevus]

ChigaBooga,
Да уже сколько раз это обсуждалось в теме "Термостат", да и по опыту.
При остановке или стоянке, термостат в открытом положении, охлаждается жидкость очень быстро через радиатор.

[ChigaBooga]

Тогда на скорости стрелка темперартурометра клонилась бы влево все время.

[nevus]

Тогда на скорости стрелка темперартурометра клонилась бы влево все время.

Тоже верно, но зимой.
А сейчас, пока не совсем холодно, двигатель работает на больших оборотах в движении, антифриз не успевает сильно охлаждаться через радиатор и печка теплая. А остановился обороты меньше, антифриз прохладнее становится.
Это мое мнение, полез бы в термостат первым делом. Да и по симптомам похоже.

[ChigaBooga]

Ну проверить просто, нужно после пуска холодного движка патрубки пощупать. Если оба теплые - термостат. Только у него цена невменяемая, если новый покупать.

[nevus]

Ну проверить просто, нужно после пуска холодного движка патрубки пощупать. Если оба теплые - термостат. Только у него цена невменяемая, если новый покупать.

На не, вменяемая цена, даже если в Экзисте заказывать по неоригинале.
Я когда себе менял то старый починил, как мне думается.
http://forum.opel-cl...o...312&st=1100
1103 сообщение

[Allica]

Спасибо всем за ответы. На этой неделе наконец-то доберусь до мастера и он вынесет свой вердикт. Сразу же напишу в чем была проблема. Вдруг кому пригодится.

[kreps]

Обязательно напишите. Если у кого то такое случится будут знать.

[tavr1024]

Кто нибудь пытался сделать основательную чистку и промыку для испарителя кондиционера?

После неудачной дизенфекции в машине стоит заметный "химический" запах при включении обычной вентиляции после стоянки.

Запах именно химический, это не запах плесени (я его хорошо знаю). Дизенфекции делаю три раз в год, в мае, июле и сентябре.
Последние два раза какойто польской хренью с рынка, (один раз через дренажное отверстие, а в другой раз снимал бардачек и брызгал в на вертилятор)
вроде пока кондишник пользовался, то не так воняло, а сейчас уже стало прохладно кондишник месяц не включал и есть неприятный запах.

Хочу добраться до испарителя и хорошенько промыть его спиртом.

Сообщение отредактировал tavr1024: 04 Ноябрь 2013 - 18:08

[mikeone]

tavr1024,
6-й год ничего не делал,ибо не пахнет
Периодически, даже летом, гоняю печку на максималке с обдувом во все воздуховоды на максимальной скорости....

[ChigaBooga]

Салонный фильтр стоит поменять. Впитал наверное химию, теперь отдает.

[ruskia]

Здравствуйте,

проблема такая появилась, климат контроль не дует тепла, кручу температури на Hi. Читал много на форуме, но решения не нашел. Мерива А движок Z16XE, 2003 года
Температуру за бортом мереет правильно, вентилятор крутит на все степени, OP-COM ошибок не показьiвает, обе трубьi идущие в и из маленького радиатора в салоне тепльiе. Читал в TIS-е сервисньiй бюлетин, там написано про такую проблему, у Мерив 2003 проблема с заслонкой, конторая контролирует тепло и холод. Начал я разбирать, но не успел, снял вентилятор, но так и не успел найти доступ к заслонке.
Помогите, если кто может сказать, как разобрать?

Сообщение отредактировал ruskia: 10 Ноябрь 2013 - 11:31