Сообщений в теме: 1828

[alkhr]

Vladko-spb, , мне сказали, что есть какой-то датский за 12 000 рублей или Delphi за 13 000 рублей. Решил переплатить эту 1 000 рублей, чтобы не получилось, как в известной поговорке.

[Komm39]

За "Брэнд" тоже надо платить! Конкретно за наклейку, бирку....надпись.(это маркентинг.ход, есть фирмы малоизвестные,качеством нехуже, цена ниже)......
МНе тут как-то приоткрыли занавесу,(в городе Мастеров) по фарам, не потеме конечно, но намотал на ус! Как дешевая фара превращается в оригинал. (Предпродажная подготовка). Вот истинные мастера!
Знаете, после некоторых событий и обстоятельств, пропала охота обращаться в этот "Город", Но жизнь, от случая к случаю, пытается направить туда. Вот и приходится решать самостоятельно многие вопросы и проблемы по колобку. Правда не так часто, что радует, но раз-два в год, стабильно, по мелочи правда. Тьфу-тьфу-тьфу, и Вам того же желаю!

Сообщение отредактировал Komm39: 01 Август 2014 - 20:38

[minus-mvn]

Добрый день !может кто сталкивался:при работе кондиционера забор воздуха из салона пошел дым через 4 часа движения из центральных. Остановился заглушили двигатель выключил кондиционер-дым перестал .дальше ехал без него. Что посмотреть?

Сообщение отредактировал minus-mvn: 11 Август 2014 - 15:23

[nevus]

minus-mvn, Вы уверены, что это был именно дым?
Дым от горения чего-либо?
У меня такое было когда резистор вентилятора навернулся, но из сопел пошел пар, хотя да, стремно стало! Быстро включил аварийку, на обочину и открыл капот, хорошо, что на трассе дело было. Так вот если всё-таки это был пар, смотрите резистор вентилятора, как определить и как отремонтировать описано в соответствующей теме.

[ser_platonov]

minus-mvn, проверьте дренаж кондиционера - может забился...

[gsg]

У меня было такое. Летом прошлого года. Из всех воздуховодов пошел пар. Как потом оказалось, слипся носик резиновый на сливном отверстии дренажа кондиционера. После того, как накопившейся конденсат достиг того уровня, что стал касаться каких-то горячих частей, вентилятор начинал гнать пар в салон авто. Проблема решилась прочисткой резинового носика дренажа. На всякий случай засунул в носик кусочек трубочки пластиковой для предотвращения залипания резины.

[minus-mvn]

Из сопел шло что-то с запахом горелого пластика. Открывал капот охлаждающая не парила Резистор вентилятора менял раньше. Не он это точно.

[Uncle Bob]

minus-mvn, ну так как, слив-то чистили?

[minus-mvn]

Не, вчера не добрался. Сегодня буду смотреть.

[minus-mvn]

Народ подскажите где этот слив искать? А то на схемах не нашел.

[Vitaly47]

minus-mvn,
смотрите FAQ:
http://forum.opel-cl...howtopic=78874#

[vetdoc]

Добрый день.нарисовалась проблема.потекло масло из под сальника компрессора кондиционера. Мерива а z16xep 2007 1.6.помогите пожалуйста понять какой там стоит сальник и где его заказать.либо надо лезть смотреть все буквы на компрессоре или все давно известно.Спасибо

[mikeone]

vetdoc, С кондером езжу к ребятам кто кондерами занимается, все обслуживают и меняют сами... не рекомендовал бы я вам в эту систему лазить...

Так-как эти штуки относительно унифицированны, то обычно у ребят и запчасти все есть... во всяком случае колечки с шайбой мне подобрали без проблем!

[sergeiSH]

vetdoc, Однозначно- в сервис по кондеям. Дело в том, что после замены(если сможете, конечно) этого сальника потребуется проверка(и добавление) уровня масла. У кондейщиков стоит автомат, который эту процедуру делает, понятно, автоматически. Так что флаг в руки.

[vetdoc]

Поменять не проблема, есть человек с руками, и останется только заправить. Вопрос какой он там и где его взять

[Сержпитер]

vetdoc, на форуме этим никто не занимался.

[vetdoc]

Жаль...тогда как буду делать отфотографирую и выложу. Спасибо

[Сержпитер]

vetdoc, вопрос в другом. Если что-то получится негерметично - то двжады заправка и т.д. А так - в сервисе поменяли, заправили, травит, еще раз переделали - это их проблемы.

[dsuzunov]

Поменять не проблема, есть человек с руками, и останется только заправить. Вопрос какой он там и где его взять

На вал компресора есть канал шпонки. Когда корпус собран, этот канал может нарушить уплотнение сальника. По болгарскии назвут "осов уплътнител". Была у меня Деу Нубира с кондиционер. Сам поменял етот сальник, но пришлось использовать тонкостенную гильзу, который я поставил на валу, чтобы предотвратить перерыв сальника от канал шпонки

[vetdoc]

Дело в том что в наших сочинских сервисах не умеют или не хотят менять сальник. Говорят меняйте компрессор. Который оригинальный 27000.как то так.кончно всегда есть вариант что что то пойдёт не так, но руки вроде оттуда