Сообщений в теме: 269

[votia3]

Ваще-то дэвушка правильно сказала. Маладэц!

[fotonplus]

Вот только на кой она тебе нужна - эта задняя противотуманка? Никто ее не включает, а включенная она очень раздражает вслед едущих водителей. Нужна она токо при прохождении техосмотра - они посмотрят, что работает (2-3 секунды) и хватит радости.

она нужна в условиях НЕДОСТАТОЧНОЙ видимости! чтобы в зад "не постучали". это сильный дождь, туман... зачем просто ее включать в темное время суток? такие не просто раздражают, а так и хочется им кирпич захреначить в лобовуху!

[ARM]

Вот только на кой она тебе нужна - эта задняя противотуманка? Никто ее не включает, а включенная она очень раздражает вслед едущих водителей. Нужна она токо при прохождении техосмотра - они посмотрят, что работает (2-3 секунды) и хватит радости.

еще почему то сильно греется сама кнопка ее включения, вероятно от установленной там лампочки.

Сообщение отредактировал ARM: 31 Август 2009 - 11:00

[toolma]

Кнопка действительно греется и от передних туманок тоже. Видимо лампочка сильная. ТОлько и всего

[roma48]

Или контакт плохой.

[Alex_Leha]

Контакт нормальный, но кнопка точно грееться - очччена сильна!

[ARM]

Контакт нормальный, но кнопка точно грееться - очччена сильна!

Это все буржуи точно просчитали, т.к. не раз при пользовании ентой кнопкой вспоминал, что задняя противотуманка включена прикоснувшись к ней и почувствовав от нее тепло.

[Alex_Leha]

Это все буржуи точно просчитали, т.к. не раз при пользовании ентой кнопкой вспоминал, что задняя противотуманка включена прикоснувшись к ней и почувствовав от нее тепло.

Угу, а можно еще и погреться от нее, используя в качестве дополнительного обогревателя салона а если серьезно, то передними противотуманками пользуюсь практически всегда - лучше видно тебя в потоке, а задние включал пару раз в дождь или туман...

[votia3]

А кто-нибудь пробовал диодные лампочки поставить? как они? если есть фотки в студию!

Сегодня поставил габаритные диодные лампы. Горят мерзким синеватым светом. Столкнулся с очередной проблемой: стали перегорать габаритные безцокольные лампы. Причём сгорает по одной лампе в неделю. Правда до этого стояли Осрам, а теперь Маяк (Китай?). Причину сгорания ламп пока не нахожу. Они расчитаны на 12V, 5W. Насколько я понимаю может причина в генераторе, когда у него выходит из строя блок выпрямителей, то он может давать повышенное напряжение, примерно до 14.5V. С вольтметром не лазил и даже пока не знаю где он находится.

[fotonplus]

votia3, просто померяй напряжение на АКБ с заведеным двигателем. норма 14,2

[votia3]

votia3, просто померяй напряжение на АКБ с заведеным двигателем. норма 14,2

Уже вчера померял, действительно напряжение на АКБ и лампах при влк.двигателе 14.3V. Чешу репу, т.к. згорает только одна из ламп когда работают в паре, по одиночке не перегорают.

[Rromik]

Уже вчера померял, действительно напряжение на АКБ и лампах при влк.двигателе 14.3V. Чешу репу, т.к. згорает только одна из ламп когда работают в паре, по одиночке не перегорают.

А что в зависимости от того одна лампа или две включены, на них напряжение меняется? Если нет, то это просто так кажется, что по одной не перегорают. А так скорее всего вольтаж для данных ламп завышен в принципе. Если на китайской лампе написано 12 вольт, то её лучше больше чем на 11,5 не нагружать. Китайцы гарантируют что она будет работать, а не работать долго.

[votia3]

А что в зависимости от того одна лампа или две включены, на них напряжение меняется? Если нет, то это просто так кажется, что по одной не перегорают. А так скорее всего вольтаж для данных ламп завышен в принципе. Если на китайской лампе написано 12 вольт, то её лучше больше чем на 11,5 не нагружать. Китайцы гарантируют что она будет работать, а не работать долго.

Когда подключены 2 лампы параллельно, то ихнее общее сопротивление становится в 2 раза меньше, следовательно ток через их протекает в 2 раза больше, отсюда видно - что перегорает самая слабая и сопротивление в цепи нормализуется. Видимо эти безцокольные китайские лампы не рассчитаны для авто, а нам лохам продают. Сейчас все на трассах ездят с ближним светом, а он включается пакетником после габаритных ламп. Хотелось бы найти на АГЕ регулятор напряжения, может его можно чуть подстроить.

Сообщение отредактировал votia3: 22 Сентябрь 2009 - 19:35

[Rromik]

Когда подключены 2 лампы параллельно, то ихнее общее сопротивление становится в 2 раза меньше, следовательно ток через их протекает в 2 раза больше, отсюда видно - что перегорает самая слабая и сопротивление в цепи нормализуется. Видимо эти безцокольные китайские лампы не рассчитаны для авто, а нам лохам продают. Сейчас все на трассах ездят с ближним светом, а он включается пакетником после габаритных ламп. Хотелось бы найти на АГЕ регулятор напряжения, может его можно чуть подстроить.

Это если сопротивления ламп весьма сильно отличаются. Если перегорает лампа только с одной стороны, возможно из-за плохого контакта.

Сообщение отредактировал Rromik: 23 Сентябрь 2009 - 06:51

[fotonplus]

votia3, в машине все потребители включаются параллельно. не мучайтесь, поставьте нормальные лампочки.

[ДИМА]

votia3, в машине все потребители включаются параллельно. не мучайтесь, поставьте нормальные лампочки.

плюс мульен. Менял лампы в приборке. Так сказать по одной, купленой от наших авто. Запарился приборку вытаскивать. Поехал купил комплект немецких, фирменных ламп, поставил все сразу, 2 года полет нормальный.

[votia3]

Мы учимся на своих ошибках, а буржуи на чужих. Убедился снова.

[STEPA]

Мы учимся на своих ошибках, а буржуи на чужих. Убедился снова.

У меня уже второй год стоят диоды в габаритах и пару раз перегорали тоже.решил проблему поставив фирменные диоды и теперь все ок.А фирма МАЯК-полбу-х-к это все шляпа.Я их много раз менял и на жигулях и на агуше.У меня и в стопарях и в поворотниках и в панели и в салонных осветителях везде ДИОДЫ))))

[ДИМА]

Господа, подскажите пожалуйста, как вытащить регулятор гидрокорректора, (колесико которое в салоне)? А то его подсветка то потухнет, то погаснет.

[Ralf]

Господа, подскажите пожалуйста, как вытащить регулятор гидрокорректора, (колесико которое в салоне)? А то его подсветка то потухнет, то погаснет.

Не знал что гидрокорректор с подсветкой 0_о, главно что бы вообще работал.