Сообщений в теме: 258

[УРФИНДЖУС]

Мужики, я по моему позновато... Я про рокот при разгоне. Тут после разговора с приятелем, у него отец на мериве ездил делать ТО, после этого появился рык. Я ездил со своей Меривой в сервис, там и спросил. Короче, левый задний болт защиты поддона, должен быть короче других. У кого рычит, лезти под машину, выкручивайте левый задний (по ходу машины) болт, обрезайте его и все будет нормально...

Добрый вечер !
Согласен с товарищем полностью.
Две недели назад , у меня была такая же проблема.
Приобрёл защиту ,но не оригинальную , а если не ошибусь Питерского завода.
Название убейте не помню.
Ну так вот .
Сын работает водителем-курьером в Сервисе у нас в городе.
Защиту брал через их салон , и всё удовольствие 1.100 рублей.
Толщина металла 3.0 мм.
Два технологических окошка.
Для слива масла и смены фильтра маслянного.
Все болты и и фтулки были в комплекте.
Так вот прикол.!
Поехал к официалам на Дмитровское шоссе.
Объявили за установку 500 рублей.
Но сказали надо записыватся на очередь.
Дело было в четверг.
Я пока работал ,он меня звонками достал ,мол куда и чего вставлять и крутить.
После распросов по мобиле где он ,оказалось в городе у нас и ставит защиту рядом с домом .
Тут сервис не подолёку , уговорил механика за 250 рублей поставить.
Короче приехал он и весь расстроеный.
При троганье на 1 с места ,при величине оборотов 1.400 где-то , дребезжание металлическое.
Как будто лист металла трясут.
Вообщем после всех этих установщиков,на следущий день поехал к соседу в гараж.
Там 2 битых часа и резинки подкладывали и обклеили защиту уплотнителем ленточным самоклеющимся.
Ничего не помогает !!
Полез сам смотреть.
Открутили защиту спереди так ,чтобы она как бы рот открыла.
Я с фонарём под машину.
Ну и вижу вещь такую ,как товарищ описал.
"Мастер " в сервисе все длинные болты в комплекте завернул назад ,а короткии вперёд.
Поменяли местами и всех делов-то.
Да ,сынуля потом нашёл схему установки ,что с обратной стороны наклейки нарисована.
Так вот там ,всё было нарисовано подробно и самое главное стрелками показано ,какие болты куда вкручивать.
И указан размер болта.
Вот такой прикол!
Да ,с сына в сервисе содрали в этоги 900 рублей!!!
Пошёл ,устроил скандал и мне показали этого дейтеля кто ставил.
Короче отбил обратно 500 рублей !!!

[bellyi]

...У кого рычит, лезти под машину, выкручивайте левый задний (по ходу машины) болт, обрезайте его и все будет нормально...

Действительно открытие

[ANTONIO-B]

Советую поставить сразу.Низко сидит Меривка,цеплять пузом обязательно будете.

не пишите чушь или того чего не знаете
почти 2 года в хвост и в гриву эксплуатирую колоба без всякой защиты!!! Просвет больше,чем у любой легковой..
я на такие бордюры лазил,куда тока жыпы суются,а вы говорите низко

[bellyi]

не пишите чушь или того чего не знаете
почти 2 года в хвост и в гриву эксплуатирую колоба без всякой защиты!!! Просвет больше,чем у любой легковой..
я на такие бордюры лазил,куда тока жыпы суются,а вы говорите низко

Вот вы-то и несете чушь, на колобке просвет, если не ошибаюсь, 150мм, на ваз 2114 (прошлая машина) - 160мм. Так вот на 14ой я как раз и лазил там, куда на колобке сунуться боюсь, не для бордюров он. Да и полно легковых машин с бОльшим просветом...

Сообщение отредактировал bellyi: 03 Декабрь 2009 - 14:05

[@lien]

Вот вы-то и несете чушь, на колобке просвет, если не ошибаюсь, 150мм, на ваз 2114 (прошлая машина) - 160мм. Так вот на 14ой я как раз и лазил там, куда на колобке сунуться боюсь, не для бордюров он. Да и полно легковых машин с бОльшим просветом...

и у колобка и у ВАЗ-2114 (тож моя прошлая машина) просвет одинаковый - 160 мм, по крайней мере по паспорту.
но у ВАЗ-2114 поддон картера стальной, а у колобка аллюминиевый.
Поэтому на 14-й защиту не ставил, а колобка защитил
Лучше уж потерять ещё 5 мм дорожного просвета установив защиту,чем пробить поддон....

Сообщение отредактировал @lien: 03 Декабрь 2009 - 15:24

[sergeiSH]

Спасибо за поддержку.У Меривы клиренс по паспорту 160мм,при установке защиты-на несколько см меньше.Видимо,у Антонио-В другая машина.Я по бордюрам не ездец.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 03 Декабрь 2009 - 16:16

[sergeiSH]

Недавно смотрел машину на подъемнике,на защите узрел несколько приличных царапин и хорошую вмятину.Что бы было без защиты-трудно сказать.Последняя-на даче,в неглубокой колее по проселку(очень неглубокой) ,наехал на кирпич,который лежал посередине.Так что с защитой видимо спокойнее.

[УРФИНДЖУС]

Недавно смотрел машину на подъемнике,на защите узрел несколько приличных царапин и хорошую вмятину.Что бы было без защиты-трудно сказать.Последняя-на даче,в неглубокой колее по проселку(очень неглубокой) ,наехал на кирпич,который лежал посередине.Так что с защитой видимо спокойнее.

А что , кирпич объехать нельзя было ?
Кирпичи разные бывают !!
А то и защита не поможет!!

[sergeiSH]

А что , кирпич объехать нельзя было ?
Кирпичи разные бывают !!
А то и защита не поможет!!

На даче дорога промеж двумя заборами,2 колеи,посередине растет трава,его,сволочь,и видно -то не было,услышал только удар.Увидел,когда вышел.

[Borhes]

Не ставить защиту из-за 1 см просвета? Чушь полная.

[Харм]

уже ранее звучало, но повторение - мать ученья: Защита может понадобиться всего 1 раз, но ОЧЕНЬ сильно.

[УРФИНДЖУС]

уже ранее звучало, но повторение - мать ученья: Защита может понадобиться всего 1 раз, но ОЧЕНЬ сильно.

Воистину !!

[WildMan]

А чего Вы ожидали) Мы же уже проверили на своих машиках.

Обнаружилась проблема
При трогание с места при с резким газом, что-то мерзко хрустит Машину подняли, простучали, ничего не понятно! Сегодня вечером отдам обратно, будут причину искать
Вот думаю, могло-ли что-то серьезное накрыться от буксировки на лямке?
При движении таких звуков нет, только если в горку на больших оборотах подниматься и переключить передачу.

[WildMan]

а причем тут тема "радиатор"??
по сабжу - если снимали защиту - то перепутали болты 100%. почитайте тему "защита картера".

Просто проблема возникла после замены радиатора, вот и подумал что может быть из-за этого.

[Gross]

Господа, как дополнительно укрепляли передние самофиксирующиеся гайки?
А то поездка по раздолбаным дорогам тверской области закончилась тем что гайки с передом защиты выпали, хорошо что не воткнулась ни во что на ходу ........ тьфу, тьфу а то воображение у меня хорошее...

ПыСы Крепеж был оригинальный из екзиста

[WildMan]

Ура, товарищи! Мерзкий скрежет действительно вылечился нормальной установкой болтов!!! Как я рад!!! Как я рад что есть такой замечательный форум!!!

[GRiNWOOD]

Подскажите, а это нормально что в защите картера дырки под сливную пробку нет?

Сообщение отредактировал GRiNWOOD: 18 Октябрь 2010 - 12:15

[S-ancho]

У меня тоже нет, снимать надо для замены масла.