Сообщений в теме: 923

[alexspb]

всем здравствуйте.ищу совета по вопросу сцепления.уже как месяц-два плохо включаются передачи(5-ст.кпп)обратился в сервис,сказали что надо менять демпферный маховик,но рекомендуют и диск сцепления и корзину.ьожет кто сталкивался,рекомендации?и еще по маховикам есть ограничения по № шасси,где его найти в смысле №. мерива 1,7cdti-2004g

Возникла такая-же проблема после необходимого резкого старта и, как мне кажется неудачного неправильной работа суепление
газ/передача. 1-я и 2-я включались только до скорости авто 20 км/ч.
Диагностика ничего не показала. Когда сняли КПП, сказали сорвал накладки диска сцепления. Заменили корзину, диск, выжимной - всенормально.

[Мамай]

на 71000 км поменял сцепление.
стиль вождения достаточно нервный, поэтом не удивлен.

ощущаться необходимость замены начала тысяч с 65 - вибрация и дерганье при толкании в пробках (N-1-2-1-N), последнее время вибрация очень усилилась, появились удары при включении задней передачи, авто глохло, поэтому принял решение менять.

сцепление взял LUK из постов выше (7000р.), работа по замене 7000р.+950сход\развал, выжимной менять не стали, сказали хороший.

Ехал домой, радовался новой машине и только у дома заметил, что руль немного неровно стоит при прямолинейном движении, абыдна

в ФАК хотелось бы добавить коды сцеплений-выжимных для механики-изи (хотя, может быть, я плохо смотрел?)

[Бейгабашин]

ощущаться необходимость замены начала тысяч с 65 - вибрация и дерганье при толкании в пробках (N-1-2-1-N), последнее время вибрация очень усилилась, появились удары при включении задней передачи, авто глохло, поэтому принял решение менять.

сцепление взял LUK из постов выше (7000р.), работа по замене 7000р.+950сход\развал, выжимной менять не стали, сказали хороший.

А маховик в каком состоянии был? Его перегреть тоже можно, прижоги появятся - придется и его менять.
Насчет выжимного - ХЗ конечно, но я бы поменял, чтобы вопрос закрыть окончательно

[Faza75]

Всем здрасьте.
У меня пробег 130 тык, сцепление ни разу не менял , через месяц планируется дальняя поездка в прибалтику. Скажите, стоит заморачиваться на сцеплении, или ездить дальше?
В принципе, никаких серьезных изменений в поведении автомобиля не заметил кроме
1. иногда плохо включается вторая передача, приходится, как бы с усилием её включать.
2. На второй передаче стрелки тахометра и спидометра шли параллельно, сейчас, как мне кажется, стрелка тахометра чуть сильнее отклонена. Хотя, когда начинаешь "контролировать" то вроде как они параллельны.
3. Были случаи, когда на третьей пытался тронутся, естественно, машина ни с места. Правда, то полного отпускания педали в данном случае ни разу не доводил..

Всё остальное вроде как и 30-40 тыс км назад.

Как я понял из данной темы - 130 тыс - это долгожитель.

[alexsys74]

Всем здрасьте.
У меня пробег 130 тык, сцепление ни разу не менял , через месяц планируется дальняя поездка в прибалтику. Скажите, стоит заморачиваться на сцеплении, или ездить дальше?
В принципе, никаких серьезных изменений в поведении автомобиля не заметил кроме
1. иногда плохо включается вторая передача, приходится, как бы с усилием её включать.
2. На второй передаче стрелки тахометра и спидометра шли параллельно, сейчас, как мне кажется, стрелка тахометра чуть сильнее отклонена. Хотя, когда начинаешь "контролировать" то вроде как они параллельны.
3. Были случаи, когда на третьей пытался тронутся, естественно, машина ни с места. Правда, то полного отпускания педали в данном случае ни разу не доводил..

Всё остальное вроде как и 30-40 тыс км назад.

Как я понял из данной темы - 130 тыс - это долгожитель.

А коробка то у Вас какая???
Я конечно телепатическим способом понимаю что механика, но могу и ошибаться.

[Faza75]

А коробка то у Вас какая???
Я конечно телепатическим способом понимаю что механика, но могу и ошибаться.

Вы правы, механика

[Faza75]

Ествественно, в сервис перед поездкой поеду и все эти проверки ходовой, свечей, тяг буду проходить.
А насчет сцепления - спасибо, успокоили.

[mmx]

Faza75, Вы бы в описание машины добавили тип трансмиссии (МТ или МТА), год выпуска и модель двигателя.

[Alf]

Как я понял из данной темы - 130 тыс - это долгожитель.
[/quote]

у меня 127 тыс, на сцепление не жалуюсь, я тоже долгожитель. Машина мая 2008 г.

[mmx]

Alf, "Изитроник"?

[Alf]

Alf, "Изитроник"?

Механика Космо 1,6 16XEP

[mmx]

Alf, так долгожителем обозвали изитронщика. При обычном ресурсе сцепления у изика в 60-80 ткм 130 - точно долгожитель.

[Alf]

Alf, так долгожителем обозвали изитронщика. При обычном ресурсе сцепления у изика в 60-80 ткм 130 - точно долгожитель.

Сцепление в норме но вот тормозные диски надо все по кругу менять.

[tavr1024]

Недавно стал владельцем меривы (1.6; 2008г; изитроник, 50тыс), я второй хозяин. После покупки делал диагностику на сервисе Теком, за одно мастер сделал адаптацию. Предыдущий хозяин про адаптацию ничего не знал, никогда не делал. И вообще кроме масла и фильтров ничего не менял.

Меня смутило, что мне мастер сказал о том что диск сцепления сильно сточен и в ближайшее время его нужно будет менять. Сказал, что осталось 9,6мм, на новой машине около 14мм. Менять придется когда будет 9мм. Предупредил, что значительно дешевле вовремя заменить сцепление, чем менять маховик.

Сообственно мой вопрос: Могу ли я при помощи OP-COM (уже купил) или другим способом, самостоятельно контролировать состояние сцепления?

[nos2011gogol]

Добрый вечер! Может, кому поможет, как прокачать сцепление на опель Мериве 2008 г., двиг. Z16XEP.

Итак, сначала у меня первая хреново стала включаться. Особенно наблюдалось, когда температура ближе к минусу опускалась, иногда вообще не мог воткнуть, приходилось глушить, включать передачу и заводить с выжатым сцеплением. Без заводки передачи включаются отлично. Как прогреется машина нормально, все включается. Да, также задняя себя ведет. Двойной выжим, перегазовка не помогают. И заметил особенность, что когда теплый воздух в ноги дует, в норму все быстрее приходит. В общем, задумал прокачать и поменять жидкость. Решил сделать, как в шестерке я делал: открыл крышку бачка и штуцер открутил на коробке, чтобы шло самотеком. Ну и пошло. Грамм двести вылилось, а в бачке уровень чуть ниже горловины. Давай с батей прокачивать. И ничего за полчаса! Уже думаю: ну зачем полез! Сцепления вообще нет. Начал в бачок дуть, умудрился! Идет один воздух, но бачок почти полный. Решил долить, прям до горловины. Штуцер вообще выкрутил и пальцем зажал. Отец качает, а я чувствую, давление появилось. Вот так за пять минут прокачали. Когда пальцем тяжело стало держать, штуцер на место вкрутил.
Единственно не понял, почему они так сделали, что не знающий будет думать, будто жидкость есть.
Или у меня у одного так?
По включению так и не понял лучше ли стало.
Сейчас думаю менять диск сцепления и не пойму на 1.4 и 1.6 одинаковые они? И думаю, а выжимной менять?

i

Информация: Извините, nos2011gogol, подправил пост для удобочитаемости:

Простите за ошибки с компом на вы и грамматика хромает.

[nos2011gogol]

Наоборот, спасибо!

[sityy]

День добрый.....случилась такая оказия...купил жене недавно меривку....пробег 80000......сегодня когда приехала домой указала на скрежет при трогании с места при включенной 1 передаче(коробка механика),на других передачах не заметил....скрежет(удары)появляются при медленном отпускании педали сцепления,в момент зацепа...если газа побольше стука меньше или совсем нет....сначало грешил на горючку (заправилась на газпреме,обычно тнк)...но уж больно звук неприятный....что это может,сцепление,можт шрус......подскажите,стоит в сервис гнать?спс

[Gederim]

sityy, для начала почитайте здесь. А там уже либо защита, либо лёд на защите, либо опора двигателя, либо... В любом случае здесь никто не делает диагностику на расстоянии... Только в автомастерскую.

[S-ancho]

У меня пробег 73тык с небольшим, порвана передняя опора, знаю 100%, при трогании периодически бренчу движкой по защите. Все визуально определяется снизу.