Сообщений в теме: 196

[ASPID]

Американского комика помню.
Атмосферной связи между поддоном и масляной магистрали не вижу!
1. Давление в картере динамично. Колебания этого давления создают поршни и вентиляция. Между картером и датчиком давления масла есть одно звено. Это - масляный насос. Давление достаточно высокое (и условно стабильное) по сравнению с давлением в картере.
Другими словами, "не эфективная вентиляция картера" ни как не отразится на масляном датчике. Но сильно повлияет на другие течи, в иных местах.
Похоже?

1. А кто-то говорил, что нет связи...
И 2-е... В школу!!! На урок физики!! Тема "Давление в жидкостях и газах"! И не прогуливать, как раньше...

[roma48]

Змей, тема про течь масляного датчика, а не про течь картера.
-1+1 бар в картере к 2-6 бар под датчиком, это, как "слону дроби".


В цыфрах могу путаться, но принцип похож.

Сообщение отредактировал roma48: 19 Апрель 2011 - 08:38

[fotonplus]

чего спорить-то? еще не известно какое масло использует юрасик. после неоднократной замены датчика я б озаботился замером давления масла. может каналы у него забиты, а насос "в стенку", а двиг маслом голодает...

[ASPID]

Змей, тема про течь масляного датчика, а не про течь картера.
-1+1 бар в картере к 2-6 бар под датчиком, это, как "слону дроби".
В цыфрах могу путаться, но принцип похож.

В школу!!! На физику. Не просто учить, а понять как передаётся давление в жидкостях!!!

При забитой вентиляции, просочившиеся из камеры сгорания газы, прокладки выдавливают. Что им датчик какой-то...

[fotonplus]

ASPID, давление газов в картере на выход из строя датчика давления масла никак не влияет. именно разность давлений в масляной магистрали и в картере обеспечивает движение масла от насоса через все каналы и трущиеся пары и стекает в поддон. то что повышеное давление в картере не выдерживают сальникии "выдавливает масло" - это совершенно другая история. для ДДМ важным может являтся атмосферное давление, тк тогда разность давлений на нем будет больше и больше будет вероятность нарушения его уплотнений. Так что, Борис, еще не понятно кому нужно в школу)

[юрасик]

масло лью 10w40 castrol

[roma48]

не нахожу разницы между синтетикой и полусинтетикой по отношению к течи через ДДМ. Если, даже М5 или мс20 налей, да, хоть "индустриальное"... Меняй ДДМ.

[юрасик]

на какой менять датчик, если он течет не через резьбу, а через контакт.....вы мне объясните, что надо делать

[roma48]

юрасик,, допускаю, что ты приобрёл самый ПРАВИЛЬНЫЙ датчик. Он потёк. Первое, что в этом случае делать - померить давление в магистрали. Может быть, что в твоём моторе неисправен клапан Избыточного давления (что ОЧЕНЬ мало вероятно). Как он по другому называется?...
Скорее всего бяда в качестве ДДМ. Это статистика.
Давление в масляной магистрале, как правило в пределах 5-6 Мпа.
Поищи в таблицах и мануале. Промерь.

[юрасик]

мне предложили залить эпоксидным клеем контакт, чтобы масло не вытекало

[ASPID]

мне предложили залить эпоксидным клеем контакт, чтобы масло не вытекало

"Мёртвому припарка..."
Эпоксидка в этом месте держать и держаться не будет. Отвалится.

[fotonplus]

roma48, 5-6 МПа это 50-60 атмосфер

[roma48]

roma48, 5-6 МПа это 50-60 атмосфер

Охренеть! Во давит, да?

приврал, значит. Пусть будут не паскали, а кг/см²

[fotonplus]

на холостых по госту должно быть 150кПа(1.5 атм)

[юрасик]

профи....... все какие есть, может вы дадите ответ......

[roma48]

Юрок, да поменяй, уж датчик. Ему цена 200рэ. Их (бош тоже) на Малой Арнаутской, в Одессе делают (в лучшем случае). Попадётся хороший, и будет тебе счастье.
Может не от тудау тебя масло псикает?

[юрасик]

СПАСИБО я же писал что поменял датчики в течении нескольких лет и ставил всех фирм какие есть от плохих до хороших от дешовых до дорогих и масло выходит через контакт а последний раз масло вышло всё чуть движок не стуканул так вопрос что делать...........

[fotonplus]

юрасик, тебе уже все сказали! ПОМЕРЯЙ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ!! когда напишешь сколько намерял - будем дальше думать. еще один пост ни о чем - тему закрою.

[юрасик]

СПАСИБО..........

[tower]

Сразу после запуска двигателя первые секунду-полторы мотор как-то громче трещит и горит маслёнка. Потом всё нормализуется. С чем это может быть связано?