Сообщений в теме: 196

[roma48]

Сразу после запуска двигателя первые секунду-полторы мотор как-то громче трещит и горит маслёнка. Потом всё нормализуется. С чем это может быть связано?

Длинна щупов у моторов 1,0 и 1,2 разная. Удивил?

[tower]

Длинна щупов у моторов 1,0 и 1,2 разная. Удивил?

Не понял. Хочешь сказать, что у меня щуп длиннее, чем должен быть? Вообще, при чём здесь щуп? Может, что-то я непонятно написал..

[Mak$]

Сразу после запуска двигателя первые секунду-полторы мотор как-то громче трещит и горит маслёнка. Потом всё нормализуется. С чем это может быть связано?

Может быть забита сетка маслоприёмника. У меня тоже из-за этого было тарахтение, но правда маслёнка при этом не горела.

[Flipp]

Проверьте уровень масла в двигателе !

[roma48]

Проверьте уровень масла в двигателе !

[tower]

Может быть забита сетка маслоприёмника. У меня тоже из-за этого было тарахтение, но правда маслёнка при этом не горела.

А где она расположена?


Масло в норме. Сейчас чуть больше трёх делений, если верить щупу.

[Ижевчанин]

по мануалу написано что при холостых оборотах и прогретом двигуне мигание красный чайник это норм

[tower]

по мануалу написано что при холостых оборотах и прогретом двигуне мигание красный чайник это норм

Как-то сомнительно, учитывая то, за что отвечает данный датчик.


Забыл добавить, что если двигатель заглушить и запустить заново, то описанного выше тарахтения не будет. Как будто бы масло стекает, но не сразу поступает. Как-то так.

[roma48]

tower, Ты достаточно хорошо описал симптомы масляного голодания. С правильным уровнем и не достаточным давлением.. Ну сам подумай, либо сетка на маслоприёмнике, либо насос (что врятли).

[tower]

tower, Ты достаточно хорошо описал симптомы масляного голодания. С правильным уровнем и не достаточным давлением.. Ну сам подумай, либо сетка на маслоприёмнике, либо насос (что врятли).

Самому почистить или поменять маслоприёмник реально? Что вообще правильней: почистить или поменять?
Я прочитал, что надо снять масляный поддон, чтобы добраться до сетки/маслоприёмника. А что потом дальше делать? Придётся ли из-за снятия поддона менять прокладку поддона или маслоприёмника?


Вообще, как долго это состояние допустимо держать до наступления необратимых последствий? Сейчас просто нет возможности ни на яму заехать, ни в сервис.

[roma48]

tower, Отсрочка устранения масляного голодания может привести к потере мотора со всеми вытекающими...

[tower]

tower, Отсрочка устранения масляного голодания может привести к потере мотора со всеми вытекающими...

Как исключить насос из списка подозреваемых неполадок? А то на экзисте он стоит 12000 рублей...

[roma48]

Как исключить насос из списка подозреваемых неполадок? А то на экзисте он стоит 12000 рублей...

Статистика этого форума говорит о проблемах с приёмной сеткой. Про насос только предположения.
Лезь в поддон или ищи мастера офлайн.

[Rromik]

Сразу после запуска двигателя первые секунду-полторы мотор как-то громче трещит и горит маслёнка. Потом всё нормализуется. С чем это может быть связано?

Если машинка эксплуатируется не каждый день - это нормально, особенно в мороз Если каждый день заводится, но проблемка есть - скорее всего маслицо неудачно подобрано

[Desmond-79]

Извиняюсь за паранойю, которая у меня по поводу датчика давления масла. Засек с секундомером когда гаснет на холодную заводку датчик давления масла, результат от 2,2 сек. до 2,7 сек. Как я понимаю это все равно много или нормально (по идее должен гаснуть через 1 сек на холодную)?
И открутив крышку фильтра увидел, что снимается маленькая круглая плоская "шляпка" с центрального стержня стакана фильтра, есть такое ощущение что она обломана или она должна доставаться? Может кто обращал внимание?!
Заранее спасибо!!!

[pashar]

не знаю, у меня гаснет еще во время запуска,кроме фильтра ничего доставаться не должно фото!

[Dron]

Фильтр развалился ... меняй ... и при замене повнимательнее - внизу тоже стоит пластикавая *шляпка* ее нужно обязательно вытащить . Знакомец на корсе с таким же движном попал - вовремя не заметил - фильтр ваще развалился - движок аж *дизелить* стал. Замена фильтра помогла.

[Desmond-79]

Фильтр развалился ... меняй ... и при замене повнимательнее - внизу тоже стоит пластикавая *шляпка* ее нужно обязательно вытащить . Знакомец на корсе с таким же движном попал - вовремя не заметил - фильтр ваще развалился - движок аж *дизелить* стал. Замена фильтра помогла.

Внизу пластиковая шляпка? Не видел. На фильтре юбка, ее засовываешь в крышку корпуса фильтра, все больше ничего вроде бы нет. Стоит вот по центру "штырь" так вот с нее снимается маленькая "шляпка" и с одной стороны как бы обломана. Больше ничего не видно((

[Desmond-79]

Заменіл корпус фильтра на б/у. Проблема осталось, но гаснуть начала "масленка" на холодную через 2,1 секунды. Следующий мой шаг - замена датчика давления масла. Целый час сегодня его искал. В теме тут указывали что он внизу двигателя, менять нужно с ямы. Так вот, у меня он стоит сверху, под металлическим патрубком от радиатора, в р-не воздухозаборника.
Взял датчик Vernet на 0,5 Bar. В понедельнік буду ставіть.
Закрались мысли, может лучше надо было взять который срабатывает 0,33 - 0,55 Bar. Может кто подскажет?

[pashar]

Хм,не видел кто тут писал что он снизу находится ,он находится почти у самого верха у патрубка ОЖ,может просто имели ввиду что снимать его удобнее снизу,при этом не снимая бампер,хотя бампер скидывать ровно 3 минуты...Да и не удобно снизу то,не забудь купить клипсы для подкрылков они одноразовые,подходят от газели для обшивки....Меняется за 5 минут.Если что просто ломаешь датчик и накидываешь головку,но 90% дело не в нем...он же не горит на холостых.Фильтр то менял?Начинай с самого дешевого,до самого плохого...

я еще бы отнес в группу риска масло что вероятно ну и 1%что может если сажали на герметик,то где то отвалился....

я еще бы отнес в группу риска масло что вероятно ну и 1%что может если сажали на герметик,то где то отвалился....