Сообщений в теме: 178

[iPanda-FomI4]

Правда-правда! его или сплющит или раздует... Ну, скорее даже не сплющит, а бензонасос не сможет качать топливо, машинка будет спонтанно глохнуть. А про раздует- дак и трубки топливопровода может посрывать к едрёне-матрёне... Тем паче сейчас, по летней жаре...

Вот! трубки посрывает, бензонасос качать не сможет! а бак на месте останется)) У меня также почти, в баке пониженное давление, особенно когда бензин кончается. На заправке откручиваю крышку - он шипит. Как-будто насос бензин выкачивает, а воздух в бак ниоткуда не поступает. Куда смотреть надо?

[Spirit]

iPanda-FomI4,
Наслышен что и бак деформируется, а сосед на своем 406 пыже не так давно бензонасос поменял (возможно то ж из-за вакуума в баке).
Вот ссылки на фольцовское обсуждение:
http://volkswagen.ms...s...c=7349&st=0
http://www.vwts.info...hp/t7353-0.html

UPD: в хэтче адсорбер находится под защитной крышкой передней арки пассажира.

UPD2: Чистка адсорбера, фотоотчет (Наш ответ фольксваген-клубу на чистку адсорбера. из ФАКа на OVB) В астре адсорбер такой же как и в верке.
http://forum.opel-cl...showtopic=15512

Сообщение отредактировал Spirit: 24 Май 2010 - 11:31

[s@y_bb]

адсорбер забился. Если не хочешь заморачиватся с его чисткой, то отсоедени шлангочку от адсорбера которая от бензобака идёт и зафиксируй где нибудь. У меня на универсале адсорбер находится под горловиной бензобака. Снимаю колесо и получаю легкий доступ к нему. У меня из за этого бак вогнуло. Но он был правленый. Неудачно он на универсале стоит, под днищем. А один раз из за вакуума у меня датчик показания топлива глюканул. И я встал на трассе без бензига. Вообщем адсорбер был создан что бы усложнить жизнь автомобилисту.

[iPanda-FomI4]

iPanda-FomI4,
Наслышен что и бак деформируется, а сосед на своем 406 пыже не так давно бензонасос поменял (возможно то ж из-за вакуума в баке).
Вот ссылки на фольцовское обсуждение:
http://volkswagen.ms...s...c=7349&st=0
http://www.vwts.info...hp/t7353-0.html

UPD: в хэтче адсорбер находится под защитной крышкой передней арки пассажира.

UPD2: Чистка адсорбера, фотоотчет (Наш ответ фольксваген-клубу на чистку адсорбера. из ФАКа на OVB) В астре адсорбер такой же как и в верке.
http://forum.opel-cl...showtopic=15512

Пасиб!)

адсорбер забился. Если не хочешь заморачиватся с его чисткой, то отсоедени шлангочку от адсорбера которая от бензобака идёт и зафиксируй где нибудь. У меня на универсале адсорбер находится под горловиной бензобака. Снимаю колесо и получаю легкий доступ к нему. У меня из за этого бак вогнуло. Но он был правленый. Неудачно он на универсале стоит, под днищем. А один раз из за вакуума у меня датчик показания топлива глюканул. И я встал на трассе без бензига. Вообщем адсорбер был создан что бы усложнить жизнь автомобилисту.

Тоже спасибо)) у меня как раз универсал. Бак вроде у меня не "вгибало", разве что когда по деревне катался по кочкам (два или три раза на что-то налетал), тогда его здорово помял, а потом вообще пробил... Папа был не доволен))) А с датчиком тоже прикол был один раз, ездил на дачу, проехал 100км, смотрю - расход то какой замечательный. Зашел домой, через час вышел - не заводится... вообщем заправка недалеко была)

[s@y_bb]

Пасиб!)
Тоже спасибо)) у меня как раз универсал. Бак вроде у меня не "вгибало", разве что когда по деревне катался по кочкам (два или три раза на что-то налетал), тогда его здорово помял, а потом вообще пробил... Папа был не доволен))) А с датчиком тоже прикол был один раз, ездил на дачу, проехал 100км, смотрю - расход то какой замечательный. Зашел домой, через час вышел - не заводится... вообщем заправка недалеко была)

да мой тоже вгибался-выгибался раз так пять. Паяный перепаяный. Сейчас на вогнутом езжу. Из за этого проблемы с мусором в бензобаке. Фильтр грубой очистки мусор забивает, и машина тупит иногда. Приходится глушить двиг на минуту, чтоб муть осела.

[twink]

Адсорбер, подсос, вакуум, давление... На уплотнительное резиновое колечко пробки бензобака намотайте вплотную три-четыре витка медной проволочки... 0,5-0,7... и, будет вам счастие!

[ASPID]

адсорбер забился...

Адсорбер не забивается. Он заливается бензином. Происходит при неработающей системе вентиляции бака.

[Рыба]

Да вы шутите, каким образом его сплющит или раздует?! этож такую силу приложить надо, не хватит адсорбера для этого

Ещё как плющит,у меня и шланги порвало на насосе.

[витаха]

А я вместо потерянной пробки бензобака воткнул пробку от маслозаливной горловины ВАЗика,и дырдочку миллиметровую в ней просверлил (да простят меня "зеленые")

[kakalaki]

что за дачик или что вообще тута было

Тема X16xel движок, шо це такоооо теперь тут (ответов на вопрос небыло)

[Art-vk]

Что это за клапан или фильтр? Подключен он в систему адсорбера топливных паров! В Вектре такого нет, а вот на Астре жены есть! Проблема в том что он издает очень противный свист! Заглушить то я его заглушил, но вот интересно за что он отвечает. С14NZ

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Art-vk: 21 Август 2010 - 22:03

[Дикий кот]

Что это за клапан или фильтр? Подключен он в систему адсорбера топливных паров! В Вектре такого нет, а вот на Астре жены есть! Проблема в том что он издает очень противный свист! Заглушить то я его заглушил, но вот интересно за что он отвечает. С14NZ

Это контрольно-испарительный клапан, отвечает он за то чтобы пары бензина из бака пропустить в адсорбер при достижении в баке определённого давления.

[KVM2007]

Что это за клапан или фильтр? Подключен он в систему адсорбера топливных паров! В Вектре такого нет, а вот на Астре жены есть! Проблема в том что он издает очень противный свист! Заглушить то я его заглушил, но вот интересно за что он отвечает. С14NZ

http://forum.opel-cl...showtopic=48414

Это контрольно-испарительный клапан, отвечает он за то чтобы пары бензина из бака пропустить в адсорбер при достижении в баке определённого давления.

Вроде не так. Он "продувает" уголь вытягивая из него "уестествленый" бензин на дожигание во впускной коллектор. А бак сообщается с атмосферой через уголь постоянно.

[Art-vk]

Спасибо! Повторюсь что в моей вектре такого нет! Очень раздражает когда он свистит при работающем двигатле!

[KVM2007]

Спасибо! Повторюсь что в моей вектре такого нет! Очень раздражает когда он свистит при работающем двигатле!

Он ни у кого не свистит. Это явно неисправность. Возьмите стетоскоп как у "дохтура" и попробуйте локализовать источник свиста. Если сам клапан, то возможно нарушена его герметичность, идет подсос воздуха и могут быть нестабильны обороты ХХ

[s@y_bb]

Он ни у кого не свистит. Это явно неисправность. Возьмите стетоскоп как у "дохтура" и попробуйте локализовать источник свиста. Если сам клапан, то возможно нарушена его герметичность, идет подсос воздуха и могут быть нестабильны обороты ХХ

Слушайте. Так у меня ведь от вакуумника тормозов идёт к этому клапану патрубок. И моя проблема с подскакивающими оборотами на ХХ связана как-то и с тормозами! Когда я снимаю с передачи и жму на тормоз, то обороты подскакивают ещё выше. Если бы прохудился вакуумник тормозов, то должен был бы появится свист при торможении, но его нет. Может быть в этом клапане проблема? До сих пор не могу понять в чём дело. Так и езжу.

[Art-vk]

Он ни у кого не свистит. Это явно неисправность. Возьмите стетоскоп как у "дохтура" и попробуйте локализовать источник свиста. Если сам клапан, то возможно нарушена его герметичность, идет подсос воздуха и могут быть нестабильны обороты ХХ

То что свистит именно он я определил именно отключением вакуумного шланга идущего от усилителя тормозов! Пока заглушил. Завтра поищу такой на б\у-шке.

[шар]

Всем привет. Очень нужна ваша помощ. Суть вопроса такова, должен ли полностью перекрываться электромагнитный клапон вентиляции топлевного бака??? Мой заклинело в открытом состоянии, после продувов и прочисток, он зароботал, но полностью не закрывается, тоесть черезнего постоянно проходит воздух, в большей или меншей степини. Заранее благодарен.

[KVM2007]

В теории может создать некоторое "нехорошее" отрицательное давление в баке, (неуверено). ну, да на ХХ немного влиять, да еще у кого-то он недавно "свистел".

[шар]

Про свист, я тоже недавно гдето читал. Но это не совсем то. Вчера, обсолютно случайно, у меня под рукой оказалась AUDI 80. Я не удержался и проверил эту систему на ней. Так там, тоже стоит электро-магнитный клапон, и работает он по принцепу (полностью открыт - послностью закрыт) в зависимости от режима. Я до последнего не хотел напрягать форумчан, но чувствую моей головы тут не хватит. Да и стоит он 3000 руб. А отложенные деньги потратил на глушак!!!