Сообщений в теме: 344

[roma48]

ceckby, Там пишут про "трос акселератора". У нас педаль резестивная (реостат с проводами). Спасибо, что с пониманием относишься к носорогам. Вот тебе за это http://forum.opel-cl...showtopic=43170 Не торопился б ты из него провода дёргать и трепаниовать... Посоветуйся с докторАми.

Сообщение отредактировал roma48: 06 Март 2013 - 18:04

[ceckby]

roma48. Да! Никогда не подумал бы, сомневаюсь я что то, но завтра посмотрю там ли ЭБУ. Заодно и ошибки считаю, может из за них нет подачи питания на насос, но тоже как то сомневаюсь. На прямую то все работает 2 дня уже.

[ceckby]

Точно ЭБУ под капотом, не совсем конечно, на движке стоит. Какой Му придумал его туда поставить. Все вроде проверил по цепи, все на месте, нет соплей, сбросил клему. После того как весь пластик внутри поставил, клему набросил все заработало, насос в часности. При замене насоса клему не сбрасывал, может из за этого в мозгах и появилась ошибка из за которой не включился насос. Короче одни предположения, но все работает, пока.

[fotonplus]

Точно ЭБУ под капотом, не совсем конечно, на движке стоит. Какой Му придумал его туда поставить.

вполне логичное место расположения: в тепле, не надо тянуть два здоровых сигнальных пучка проводов хз куда, соответственно уменьшаем вероятность перетирания/замыкания/обрыва проводов, получается готовый "модуль двигателя"(упрощение процедуры установки/замены двигателя всборе на конвеере, а движки могуть быть разные,и мозги у них могут отличаться, и ставиться на разные модели). Это вам не наши Умники из ВАЗа, поставившие предохранительный блок на 8-9ках аккурат под слив воды!

Сообщение отредактировал fotonplus: 14 Март 2013 - 08:59

[roma48]

... Это вам не наши Умники из ВАЗа, поставившие предохранительный блок на 8-9ках аккурат под слив воды!

Привет! Мой зять уже полгода этот блок в Калине сушить. Его печка обосслила.

[Bambura]

Здравствуйте! Подскажите какой объем бака на агиле литровой 2000 года? авто.яндекс пишет, что 41 литр, что-то я не слишком верю в это. и ещё, первая снизу красная полоска на индикаторе количества топлива, это сколько литров, а вторая полоска?

[roma48]

Здравствуйте! Подскажите какой объем бака на агиле литровой 2000 года? авто.яндекс пишет, что 41 литр, что-то я не слишком верю в это. и ещё, первая снизу красная полоска на индикаторе количества топлива, это сколько литров, а вторая полоска?

На нашей Агиле тоже нет ламповки остатка топлива. Взвешиваем "на глаз". Бак 35 литров. Могу ошибиться.

Сообщение отредактировал roma48: 17 Март 2013 - 07:36

[Андрей32]

Приветствую всех! Отгуделся мой бензонасос-сдох,прошёл 165т км..Перечитал всю ветку относительно бензонасоса и воникли пару вопросов..Здесь советовали Бош 0 580 453 465 ,но в описалове к применению этого насоса по маркам авто я не нашёл литровую Агилу (у меня 2002г),а как аналог предлагается Бош 0 986 580 822 ..Может кто нибудь мне объяснить разницу между ними,или не стоит заморачиваться вопросами?

[fotonplus]

..Может кто нибудь мне объяснить разницу между ними,или не стоит заморачиваться вопросами?

погугли, посмотри по бошевскому каталогу

[AnKov]

Приветствую всех! Отгуделся мой бензонасос-сдох,прошёл 165т км..Перечитал всю ветку относительно бензонасоса и воникли пару вопросов..Здесь советовали Бош 0 580 453 465 ,но в описалове к применению этого насоса по маркам авто я не нашёл литровую Агилу (у меня 2002г),а как аналог предлагается Бош 0 986 580 822 ..Может кто нибудь мне объяснить разницу между ними,или не стоит заморачиваться вопросами?

У меня такая же машина, как твоя. На 9-10 стр. всё написано.

Сообщение отредактировал AnKov: 04 Апрель 2013 - 13:40

[Андрей32]

У меня такая же машина, как твоя. На 9-10 стр. всё написано.

Спасибо за ответ и совет!

[valli]

Почему индикатор топлива показывает остаток как-то ступенчато?
Приехал на работу, засек сколько было. После работы завожу, смотрю а
стрелка уже показывает на пару мм ниже, и так каждый раз.
Спросил у фольксвагенвода, говорит что у всех так же!

[Ковровец]

Почему индикатор топлива показывает остаток как-то ступенчато?
Приехал на работу, засек сколько было. После работы завожу, смотрю а
стрелка уже показывает на пару мм ниже, и так каждый раз.
Спросил у фольксвагенвода, говорит что у всех так же!

У меня примерно так же, но я из-за этого не комплексую. Не знаю что происходит в бензобаке : создается разрежение или избыточное давление (мнения на этот счет на форуме высказывались разные)? Возможно это влияет на работу датчика уровня, но скорее пониженное напряжение в бортовой сети во время прогрева двигателя (пока обороты с 1100...1200 не опустятся до 700...800) - датчик уровня ведь электрический. Кстати после прогрева двигателя и через несколько минут после начала движения показания индикатора уровня топлива восстанавливаются, по крайней мере у меня - замечал лично.

[Андрей32]

Приветствую всех! Отгуделся мой бензонасос-сдох,прошёл 165т км..Перечитал всю ветку относительно бензонасоса и воникли пару вопросов..Здесь советовали Бош 0 580 453 465 ,но в описалове к применению этого насоса по маркам авто я не нашёл литровую Агилу (у меня 2002г),а как аналог предлагается Бош 0 986 580 822 ..Может кто нибудь мне объяснить разницу между ними,или не стоит заморачиваться вопросами?

В итоге поставил вот этот..Bosch 0 580 453 453 Подошёл один в один..Цена 1600р..Про цену установки умолчу тк ободрали,как липку..В принципе сам виноват..

[fotonplus]

Почему индикатор топлива показывает остаток как-то ступенчато?
Приехал на работу, засек сколько было. После работы завожу, смотрю а
стрелка уже показывает на пару мм ниже, и так каждый раз.
Спросил у фольксвагенвода, говорит что у всех так же!

у всех нормальных машин. в цепи датчика стоит сглаживание(условно конденсатор), это убирает прыгание стрелки на кочках как на старых тазиках. но в итоге стрелка показывает как бы с запаздываением, старый уровень. чтобы узнать "нынешний уровень" нужно постоять и подождать, либо выключитьи включить зажигание. А вообще все стрелки в машине это УКАЗАТЕЛИ, а НЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ. Вся информация на них условная! Читайте Руководство!

[fotonplus]

В итоге поставил вот этот..Bosch 0 580 453 453 Подошёл один в один..Цена 1600р..Про цену установки умолчу тк ободрали,как липку..В принципе сам виноват..

встал тоже вопрос с бензонасосом.
что смог выяснить:

оригинал 47 00 684
параметры замены аналога от пьербург:

Характеристики:
Напряжение [В] 12
Диаметр [мм] 43,5
Длина [мм] 123
Давление [бар] 3,5

от сузуки 1510083E00

Bosch 0 580 453 453 - идет на тазики, выходное давление 3.5 бар (цена 1300)
0 580 453 465 - идет на разные опеля, давление 3.8 бар (цена уже 2500)
0 986 580 822 - по каталогу боша специально на агу насос с резинками и сеточкой (цена 4000) давление не известно.
получается можно смело ставить десятошные.

подумав, заказал JP GROUP 1215200300 на 3.8бар за 700рублей.

Сообщение отредактировал fotonplus: 08 Август 2013 - 11:43

[Rasto4nik]

скажите, у реле насоса есть номер? что продавану сказать что я хочу купить?

[Rasto4nik]

чет не вижу как отредачить псто.
upd: номер реле 47 00 391

[Rasto4nik]

Когда менял пружину http://forum.opel-cl...p...t&p=1724660 то заметил что подтекает бак! Меня это не обрадовало. Т.к. новый бак стоит 11.5млн бел.рублей. на разборках такие же ржавые и не известно сколько они прослужат и не дырявые ли они(есть вариант за 70$)? Так вот вопрос, можно ли варить баки? Ремонтировать?

[roma48]

Можно. Опытный сварщик обязательно высушит его. Либо водяным паром, либо выхлопной от авто. Как долго я не знаю.
Но с остатками паров бензина огонь противопоказан. Бахнет.
Озадачился я объёмом нашего бака. Вчера мне залили в него 34литра, а стрелка не в зените.

Сообщение отредактировал roma48: 31 Октябрь 2015 - 09:15