Сообщений в теме: 1321

[Dr Ro]

"А потом заполнить анкету и приобрести клубную карту".
Похоже, что это для тех, кому в москве вступить уже не в чего Езжайте в деревню, там много чего такого есть, во что можно вступить бесплатно

К чему такой негатив???

[opel611]

[*]Первые 5-10 минут после запуска двигателя указатель температуры вообще не двигается.
*** Не волнуйтесь, все в порядке
Потом он потихоньку доползает к своим 90-95 (точнее не скажешь, шкала микроскопическая).
****Прогрелся "малый контур" ,в него включен салонный радиатор(печка)
[*]Минут через 15-20 указатель проседает где-то до 80 (очень заметно, если по светофорам тыкаться).
*****Термостат открывает "большой контур" - салонный радиатор(печка)+ основной радиатор( под капотом)
[*]И уже потом указатель не спеша возвращается к своим 90-95 --
******* Нормальная работа двигателя.

Сообщение отредактировал opel611: 07 Ноябрь 2008 - 19:33

[Снусмумрик]

******* Нормальная работа двигателя.

Спасибо, opel611, за информацию. У меня была похожая гипотеза, но без доказательств она не стала теорией. Поэтому решил не смущать народ своими догадками

[Doloto]

Похоже, что это для тех, кому в москве вступить уже не в чего Езжайте в деревню, там много чего такого есть, во что можно вступить бесплатно
[/quote]
Жили мы в деревне. У бабушки. В детстве. И нечего умничать. Тут.

[mervin]

Доброго всем времени суток.
Вчера устранил проблему с медленным прогревом и снижением температуры в движении .
Симптомы были такие: греется медленно, на ходу, особенно на трассе или при движении с горки температура понижается. Началось это дело с весны. Сначала снижалось не сильно, до 80, чуть меньше(по указателю температуры). Потом лето было , проблема не сильно проявлялась. Стало холодно (-3 ... +3) и указатель стал падать до начала шкалы. Поехал к ОД. Сразу сказал, что видимо проблемы с термостатом. Через 1,5 часа забрал машину. Термостат поменяли, сказали был открыт, жидкость всегда по большому кругу жодила. Второй день езжу, указатель больше не скачет, греется заметно быстрее.

Э... не нарушил я немного стройность теорий выссказанных выше?

[Снусмумрик]

Э... не нарушил я немного стройность теорий выссказанных выше?

Никакая стройная теория не стоит спокойствия за рулём и уверенности в своей машине

В случае, если двигатель прогрет, и на ходу стрелка датчика температуры падает до начала шкалы - это, разумеется неисправность. Но у многих владельцев Меривы картина несколько другая - якобы медленный прогрев двигателя. Я и сам не могу понять, по каким причинам немецкие инженеры вывели на приборный щиток температуру в радиаторе, а не в блоке цилиндров. Чтобы не пытались греть движок на стоянке, а по нормам Евро 4 сразу ехали? Как-то не верится

[mervin]

если двигатель прогрет, и на ходу стрелка датчика температуры падает до начала шкалы - это, разумеется неисправность.

Вот только начиналось все с небольшого, относительно, отклонения, чуть меньше 80 становилось. И пока ты в городе, по светофорам и пробкам едешь, это не так заметно, а вот на трассе...

по каким причинам немецкие инженеры вывели на приборный щиток температуру в радиаторе, ... Как-то не верится

Мне тоже не верится, т.к. при закрытии термостата, а он должен закрываться тем более сейчас, температура в радиаторе быстро опускалась бы и стрелка "падала" бы в начало шкалы. И все мы наблюдали бы такое поведение указателя температуры. Но ведь этого не происходит!
Такое поведедние указателя наблюдал я, но причина была описана выше и устранена. Сейчас такого нет.

[Снусмумрик]

mervin, вас не затруднит засечь время прогрева двигателя до рабочей температуры в двух случаях:

1. Машина после ночной стоянки, заводим и едем сразу.
2. Машина опять холодная, заводим и не едем (накачиваем колёса, наводим порядок в багажнике и всякое такое )

Интересно сравнить медленный заводской термостат у меня, и быстрый свежий термостат у вас.
Может партия "кривых" термостатов попала на конвейер Opel?

[MERIVчанин]

Снусмумрик,

Вмешаюсь по теме.
Т-+3. Утро. Завёл машину,докурил сигарету и поехал в очень вялотекущей пробке. Прогрелась до раб. Т через 10-12 мин. Это по пункту 1. По второму варианту отличия не очень большие
А что будет при -15-20??

Сообщение отредактировал MERIVчанин: 11 Ноябрь 2008 - 15:57

[mervin]

mervin, вас не затруднит ...

Ну, я попробую. Обычно по утрам я пользуюсь вотрым вариантом . А тогда сегодня с работы пройдусь по первому.

[Снусмумрик]

Прогрелась до раб. Т через 10-12 мин. Это по пункту 1.

Очень похоже на один из моих регулярных маршрутов: расстояние 10 км за время около 15 мин = полностью прогретый двигатель (включая время на "провал" стрелки - упоминание здесь).

По второму варианту отличия не очень большие

У меня данных нет, буду в выходные экспериментировать.

А что будет при -15-20??

Прошлой зимой было мало мороза, статистика недостоверна

[MERIVчанин]

Снусмумрик,

А вот "провала",сколько не пялился на стрелку, не заметил.

[bellyi]

Снусмумрик,

А вот "провала",сколько не пялился на стрелку, не заметил.

Вот и я не разу не заметил чтобы после прогрева двигателя стрелку шатало, дошла до 90 и застыла...

[Dr Ro]

... дошла до 90 и застыла...

Присоединяюсь

[иван.]

Присоединяюсь

Похоже, действительно разные партии термостатов. Неужели и у немцев так бывает?

[Dr Ro]

Похоже, действительно разные партии термостатов. Неужели и у немцев так бывает?

Заводики по производству запчастей разбросаны по всему миру, и в китае тоже

[MERIVчанин]

Заводики по производству запчастей разбросаны по всему миру, и в китае тоже

И как же китаёзы достали всех.
Кстати. Близкие люди проводили отпуск шляясь по югу США ( как частное лицо и совсем не дорого(на всякий случай)). Сплошное засилие китайских товаров. Что то родное можно купить только в дорогих магазинах и очень дорого. Типа "Эльдорадо","М-видео" и.д. там и впомине нет. Т.е. больших специализированных магазинов там нет. Сори.

[smal2003]

Присоединяюсь

А я ,пожалуй - нет. У меня плавает. Прочитав эту тему, решил понаблюдать. В пятницу дисплей показывал -2.5 и дул очень неприятный ветерок, весь вечер ездил по городу, толкался в пробках...Результат наблюдений - на холостых при стоянии в пробке температура падает до ~85, потом при нормальной езде возвращается к 89.....ниже 85 не падает, если стоять долго потихоньку возрастает, но очень медленно....Летом тоже плавает, но только на длинных спусках, особенно при торможении двигателем, и таже только до ~85....
По поводу медленного прогрева - мой маршрут до работы по утрам ~8 км, занимает 15-20 мин. Примерно на 2/3 пути температура выходит на рабочую ( при около 0, +-2 град), машину не грею, завел-выехал из гаража-закрыл ворота - поехал ( в гараже сейчас +2) , печка сразу на скорости "1" или "2" и на макс. красной зоны.

п.с. машинка производства конец июня 2007...

[bellyi]

И как же китаёзы достали всех.
Кстати. Близкие люди проводили отпуск шляясь по югу США ( как частное лицо и совсем не дорого(на всякий случай)). Сплошное засилие китайских товаров. Что то родное можно купить только в дорогих магазинах и очень дорого. Типа "Эльдорадо","М-видео" и.д. там и впомине нет. Т.е. больших специализированных магазинов там нет. Сори.

А чего достали-то??? Молодцы китайцы, делают все подряд тем самым подняв экономику выше головы в отсутствии нефтегазового ресурса, нам до таких высот еще очень долго пыхтеть... Согласен, конечно, качество многих товаров оставляет желать лучшего, но чайналюди быстро прогрессируют в этом направлении... Был в июле в командировке на Бурейской ГЭС, так вот в Благовещенске купил у китайцев телефон с 2мя активными симками, телевизором, радио, большим сенсорным дисплеем и прочими прибамбасами. И до сих пор работает, не глючит даже, правда телек черно-белый, потому как под секам заточен, а у нас пал и перевод корявенький. И все это за 3кр. Через 2 недели опять полечу туда же, правда планирую через амур перебраться теперь в сам Китай на денек, да затариться по полной дешевыми товарами...
А вы говорите достали...
P.S. Извините за офтоп...

[matvei]

У нас секам