Сообщений в теме: 310

[Kirill2k]

Ошибки скрепкой же считываются?

Да только скрепка в другие контакты и мигать будет спорт режим.

[Yes]

Автор куда то пропал. Какой двигатель? Какая коробка??

Добрый день! Проблема с коробкой та же. Opel Astra x1.6xel, 1995 год, автомат. Скорость переключается отпусканием педали газа при оборотах 2500-3000. Полную замену жидкости в коробке не делал, была частичная замена (слил с пробки и сверху залил)

[sadat]

Добрый день! Проблема с коробкой та же....

Я бы посоветовал сначала почистить селектор передач - то же были ошибки автомата, но из-за засранного смазкой селектора.....
Попробуйте скрепкой коды ошибок считать - от них уже и отталкиваться....

[giorgi26]

Здраствуйте!
а как сделать "скрепкодиагностику"?

[Крейзи]

Здраствуйте!
а как сделать "скрепкодиагностику"?

Наверное вот так: http://doc-scorpion.narod.ru/art25.htm

[Garu-tv]

Да только скрепка в другие контакты и мигать будет спорт режим.

в какие если не секрет??

[Kirill2k]

в какие если не секрет??

Не секрет AC.

http://forum.opel-cl...showtopic=22929


расположение

[Дикий кот]

На счет 42 ошибки ничего сказать не могу, а на счет рывков в переключении - у меня было такое, и ошибки выдавала коробка - как только селектор АКПП почистил и выставил правильно (если надо, опишу как надо выставлять) - все стало магенько-мягенько переключаться и нет ошибок ни на холодном включении, ни переключении).
Попробуй, должно стать лучше...

Селектор снял и почистил а вот как обратно ставить что-то не получается. Рычаг стал с трудом ходить и вобще хрень полная. Подскажите как его правильно на место втюхать.

[oku6er]

Проверил АКПП методом скрепки. Выдал ошибки:

41 Слишком большая разница меджду числом оборотов на входе и выходе АКПП
56 Не включается 4я передача

Ну с 56 более-мение понятно а вот как исправить ошибку 41? И может ли от этого увеличится расход топлива в два раза?
Есть у кого какие предположения?

машина Astra F 1993, 1.6, АКПП 60-40LE, двигатель X16SZ.

[Algus]

Чинить надо, но не всю коробку, см. сюда:doc-scorpion

Сообщение отредактировал Algus: 01 Апрель 2011 - 07:32

[kakalaki]

проверил скрепкой 41 47 56 75 76 ошибки выдоло кто че подскажет

[kakalaki]

ПОЧИСТИЛ СЕЛЕКТОР АКПП НО ВСЕ РАВНО ПРИ D-N-R КОРОБКА УХОДИТ В АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ А ПРИ СКОРОСТИ 1-2-3 ЕДЕТ НОРМАЛЬНО

[Крашер]

ПОЧИСТИЛ СЕЛЕКТОР АКПП НО ВСЕ РАВНО ПРИ D-N-R КОРОБКА УХОДИТ В АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ А ПРИ СКОРОСТИ 1-2-3 ЕДЕТ НОРМАЛЬНО

Расшифровка кодов ошибок АКПП - http://www.motortalk..._(Opel_Omega_ .
Существует некоторая вероятность, что АКПП на Омеге и на Астре идентичны. Или, по крайней мере, ошибки имеют одинаковое обозначение...
Проверьте, может действительно где-то "короткое замыкание"...

[Oldol72]

Что вы думаете по этому поводу? "По возможности не применяйте режим D в городе, особенно в зимнее время - принудительно исключая из работы повышающую передачу и возможность блокировки гидротрансформатора вы делаете автомобиль более "живым" (АКПП быстрее переключается вниз при обгонах и перестроениях) и, кроме того, можете эффективнее использовать режим торможения двигателем при сбросе газа.
Помните, что автоматы подобные субаровским (с повышающей передачей и блокировкой гидротрансформатора, разрешенной при положении селектора D), некоторые обозреватели называют "тормозными" именнопотому, что при попытке разгона на D коробке часто приходится сначала разблокировать гидротрансформатор, а потом еще и переключаться с повышающей передачи вниз,что, понятно, занимает некоторое время.
Кроме того, исключив высшую передачу в городе (поставив селектор на 3) вы избегаете лишних переключений и частого включения блокировки гидротрансформатора, чем продлеваете ресурс АКПП (фрикционов и тормозных лент), который понадобится вам на трассе."

[kakalaki]

Расшифровка кодов ошибок АКПП - http://www.motortalk..._(Opel_Omega_ .
Существует некоторая вероятность, что АКПП на Омеге и на Астре идентичны. Или, по крайней мере, ошибки имеют одинаковое обозначение...
Проверьте, может действительно где-то "короткое замыкание"...

да мля в проводке дело короче проводку всю перетряхнул и получилось

[Begemotos]

Всем привет
у меня такая беда с коробкой

13 Соленоид гидротрансформатора Обрыв в цепи
34 Соленоид тормозной ленты Короткое замыкание на +12В

едет в аварийке...

где искать это?
замена селеноидов или может обойдется ремонтом проводки?

Прикрепленные изображения

• 

[shelby`]

недавно на вашем форуме
все ищу одну проблему но толком не разобрался, видимо туплю
машина astra f c18nz АКПП af20
такая с ней история- в холодную машину садишся начинаеш движение- мигает спорт режим и машина не тянет, полазил по инету выяснил что это
прогревочный режим (специально такая штука придумана) но он должен выключаться
при: кик дауне, при включении спорт режима и при наборе скорости выше 60 км/ч, ну и наверно при
прогревшумся двигателе- ни что из этого не выключает спорт режим, приходится глушить двигатель и скрестив пальцы заводить, бывает по 5-6 раз
Сталкивался кто с такой проблемой? Есть подозрения как это вылечить? можно ли вообще отключить этот прогревочный режим.
Самое интересное что если предохронитель абс выдернуть машина так же не тянет- якобы "не хочешь абс?-тогда не гоняй!"
заранее благодарен за ответ и за матюки с сылками на темы с точно такой же проблемой.
кстати коробка иногда при переключении дергается, но не всегда, по этому вопросу нашел несколько ответов, но может одна проблема связана с другой?

[esharf]

недавно на вашем форуме
все ищу одну проблему но толком не разобрался, видимо туплю
машина astra f c18nz АКПП af20
такая с ней история- в холодную машину садишся начинаеш движение- мигает спорт режим и машина не тянет, полазил по инету выяснил что это
прогревочный режим (специально такая штука придумана) но он должен выключаться
при: кик дауне, при включении спорт режима и при наборе скорости выше 60 км/ч, ну и наверно при
прогревшумся двигателе- ни что из этого не выключает спорт режим, приходится глушить двигатель и скрестив пальцы заводить, бывает по 5-6 раз
Сталкивался кто с такой проблемой? Есть подозрения как это вылечить? можно ли вообще отключить этот прогревочный режим.
Самое интересное что если предохронитель абс выдернуть машина так же не тянет- якобы "не хочешь абс?-тогда не гоняй!"
заранее благодарен за ответ и за матюки с сылками на темы с точно такой же проблемой.
кстати коробка иногда при переключении дергается, но не всегда, по этому вопросу нашел несколько ответов, но может одна проблема связана с другой?

Была такая проблема у меня. Было вылечено передергиванием разъемов коробки чисткой и сушкой. Попадала вода в один из разъемов и коробка переходила в аварийный режим. По поводу прогрева. В прогревочном режиме ни каких лампочек не загорается. Он отличается тем что коробка дольше держит нижние передачи заставляя двигатель работать на повышенных оборотах, что ведет к более быстрому прогреву. А у тебя моргает шестеренка это значит коробка перешла в аварийный режим и ты трогаешься на третьей передаче. По этому ощущение что не тянет. Не насилуй коробку. Считай ошибки и устраняй неисправность. Чем дольше тянешь тем больше вероятность попадания на кап ремонт коробки а стоит он...

[shelby`]

Была такая проблема у меня. Было вылечено передергиванием разъемов коробки чисткой и сушкой. Попадала вода в один из разъемов и коробка переходила в аварийный режим. По поводу прогрева. В прогревочном режиме ни каких лампочек не загорается. Он отличается тем что коробка дольше держит нижние передачи заставляя двигатель работать на повышенных оборотах, что ведет к более быстрому прогреву. А у тебя моргает шестеренка это значит коробка перешла в аварийный режим и ты трогаешься на третьей передаче. По этому ощущение что не тянет. Не насилуй коробку. Считай ошибки и устраняй неисправность. Чем дольше тянешь тем больше вероятность попадания на кап ремонт коробки а стоит он...

очень буду признателен если уточниш о каких именно разъемах идет речь
где их искать?

[esharf]

очень буду признателен если уточниш о каких именно разъемах идет речь
где их искать?

Для начала посмотри вот это http://forum.opel-cl...showtopic=40239 и проделай тоже что и там. А разъемы проследи по проводам выходящим из коробки. Ну и ошибки считай (это главное и первое что надо сделать!) Будешь знать чего лечить.

Сообщение отредактировал esharf: 22 Декабрь 2011 - 20:42