Сообщений в теме: 5116

[Classic_spb]

Фотки пожже выложу получше, это просто снял с сайта продажи, фотографировал бывший владелец.

Машинка сама по себе в самой простой комплектации, ну вот переделанная морда заставляет задуматься о ее происхождении.

Сообщение отредактировал Classic_spb: 07 Сентябрь 2012 - 13:11

[KVM2007]

Машинка сама по себе в самой простой комплектации, ну вот переделанная морда заставляет задуматься о ее происхождении.

По VIN завод пробейте

11 позиция номера (сборочный завод)

1__ Рюссельхайм (ФРГ)
2__ Бохум (ФРГ)
3__ Азамбуйя (Португалия) - с 1993г.
4__ Сарагоса (Испания)
5__ Антверпен (Бельгия)
6__ Антверпен (Бельгия) и Айзенах (ФРГ) - с 1993г.
7__ Лутон (Великобритания) - с 1993г.
8__ Эльесмере (Португалия) - с 1993г.
9__ Усикаумпунки
A__ Азамбуйя (Португалия)
B__ Бертоне (Италия)
C__ Айзенах (ФРГ)
E__ Эльесмере (Португалия)
H__ Хеллас
L__ Элизабет;
P__ Варшава;
S__ Сентготтхард (Венгрия)
T__ Данстейбл
V__ Лутон (Великобритания)
Z__ Измир

Гы, прикол будет если 9-ка

[Classic_spb]

По VIN завод пробейте
Гы, прикол будет если 9-ка

После долгих поисков по VIN мне удалось понять что у меня не Astra а Astra F/Manta B L, но Manta прекратили свой выпуск еще в 80х, ведать шли какие то модификации.

[KVM2007]

После долгих поисков по VIN мне удалось понять что у меня не Astra а Astra F/Manta B L, но Manta прекратили свой выпуск еще в 80х, ведать шли какие то модификации.

Ну и что, у меня тоже "манта", да еще кабрио, хотя выходит один номер присваивается разным моделям
53.......... Astra F Cabrio/Manta CC GT
Чорт знает, что с этой нумерацией от Опель

Завод то какой?

[Classic_spb]

Ну и что, у меня тоже "манта", да еще кабрио, хотя выходит один номер присваивается разным моделям
53.......... Astra F Cabrio/Manta CC GT
Чорт знает, что с этой нумерацией от Опель

Завод то какой?

ммм да непонятно... ну ничего, сделаю фото всех элементов хорошие, выложу на основной форум, может кто и сталкивался с такими исполнениями...

завод "Бохум"

[iPanda-FomI4]

Лево-право рульные не суть важно. По поршням и рабочему ходу они одинаковы
http://opel-astra1.5.../html/3_1_2.htm
но вот крепеж всякой навесной мелочевки может отличаться, тут кулибинить потребуется. Единственое что встречалось, вроде отличия входных окон впуска, бывают круглые, бывают квадратные. да и то недостоверно (мож и не в нашей ветке встретил). Разобрать свой и приволочь для сравнения к донору. ИМАО лучше никто не определит.

Окна впуска тут вообще роли не играют, вопрос ведь о блоке цилиндров был! А блоки должны быть одинаковые. А насчет крепежа - могут отличаться кронштейны, которые просто переставить со старого блока можно.

[Крашер]

Ну, насчёт крепежа - я не стал-бы утверждать столь категорично...

насчет крепежа - могут отличаться кронштейны, которые просто переставить со старого блока можно.

...
Достаточно полистать форум и посмотреть, скажем, в ветках Кадет и Аскона - сколько геморроя всплывает при попытках инсталлировать тот или иной двиг с донора неродной модели. Даже если подобный двигатель уже стоял на "своём" авто.

[Cartman]

Господа. Я таки сменил бензонасос (у меня уже стоял десяточный) на заведомо исправный и поменял фильтр грубой очистки.
Хотя надо бы еще сменить тонкой очистки...
Многие симптомы пропали. Машина объективно стала лучше ехать.
Но некоторая тупежка все равно осталась.
То есть машина довольно резво и динамично едет при ровной нагрузке (например, когда уже набрал скорость ее приятно корректировать небольшими нажатиями на педаль - машина отзывчивая). Но если требуется сразу хорошо поддать газу, машина начинает гудеть как на принудительном холостом ходу, да и разгоняется довольно вяло. Какие еще могут быть причины?

[anargetik]

А раньше по другому было?
Этот двигатель не располагает к динамичной езде.(У меня почти такой же)
Подхватывает только в зоне максимального крутящего момента.

[Cartman]

А раньше по другому было?

Ну вообще было... Я помню что как заглушил ЕГР - первое время радовался, что педальку втопишь и она едет.
А сейчас утапливаешь педаль, машина сначала вообще чуть дергается как будто я на тормоз слегка нажал, а потом начинает довольно неторопливо разгоняться.

[KVM2007]

Ну вообще было... Я помню что как заглушил ЕГР - первое время радовался, что педальку втопишь и она едет.
А сейчас утапливаешь педаль, машина сначала вообще чуть дергается как будто я на тормоз слегка нажал, а потом начинает довольно неторопливо разгоняться.

Похоже запаздывает реакция лямбды. По сути, ДПДЗ на прогретом двигателе у нас значит меньше чем лямбда. ДПДЗ это значение открытия дроссельной заслонки и сигнал ЭБУ сколько форсунке лить. Но основное значение приходит от лямбды, однако с задержкой и точное управление форсункой идет оттуда. нормлаьная лямбда откликается за 0.3 сек. Но старая или загаженая гавнобензинами становится тугодумней. ДПДЗ как я подозреваю "занижает" даные и смесь сильно обеднена.

[Cartman]

охоже запаздывает реакция лямбды. По сути, ДПДЗ на прогретом двигателе у нас значит меньше чем лямбда. ДПДЗ это значение открытия дроссельной заслонки и сигнал ЭБУ сколько форсунке лить. Но основное значение приходит от лямбды, однако с задержкой и точное управление форсункой идет оттуда. нормлаьная лямбда откликается за 0.3 сек. Но старая или загаженая гавнобензинами становится тугодумней. ДПДЗ как я подозреваю "занижает" даные и смесь сильно обеднена.

Это можно проверить отключив лямбду и поездив?

[KVM2007]

Это можно проверить отключив лямбду и поездив?

Будет ездить плохо - по запомненым настройкам. Пожалуй скинуть еще клемму АКБ на ночь, тогда пойдет по заводским.

[Cartman]

Будет ездить плохо - по запомненым настройкам. Пожалуй скинуть еще клемму АКБ на ночь, тогда пойдет по заводским.

Тоже вариант...
Ну еще нужно топливный фильтр тонкой очистки сменить.

[Cartman]

Кстати, очень интересно. Сбросил клемму, отключил лямбду. Теперь чек загорелся почти сразу.
Проблемы, которые я описывал, пропали. Ну... Разгоняется и правда как-то не очень, но тут уже я могу ошибаться. Все таки 71 лошадка всего.
Так что самое интересное. Когда я в прошлый раз так делал - проблем тоже первое время не было. Видимо, нужно время чтобы неверные данные заполнили накопитель. Поезжу недельку так. Если симптомы не вернутся - буду менять лямбду.

[Cartman]

А кто что может сказать насчет лямбд от Febi?

[anargetik]

А кто что может сказать насчет лямбд от Febi?

Я могу.
Уже два раза использовал. Один в один с оригиналом. Одна прошла 24 т.км, вторая уже 24 т.км и ещё работает(тьфу-тьфу)

[Cartman]

anargetik, Хм... Как интересно. Просто цена в 18 баксов немножко настораживает. С учетом того, что бош стоит около 120...

[Cartman]

Народ, а что должно происходить без лямбды? У меня машинка ездит отлично. Только, по ощущениям, расход великоват.

[ivan_kom]

..Только, по ощущениям, расход великоват..

ну вот это и должно происходить