Сообщений в теме: 1360

[Simpson]

Может быть это я хитрость какую-то не знаю этого изитроника? Мне инженер по гарантии таких кошмаров понарассказывал про изю, что на нём в горку нельзя, на спуск нельзя, на льду буксовать нельзя, выше 2-х тыщ движок крутить нельзя, газ продавить, чтобы кик-даун сработал - вы что!!! - это совсем нельзя!!!, тормоз держать больше 5-ти секунд нельзя...вобщем поставь её на стоянку и ходи пешком...У меня вот уже параноя развилась - только и делаю, что на светофорах секунды считаю и ручку туда-сюда дёргаю...Мммм-да...купил машину "с автоматом".
Блин, но ведь всё остальное просто замечательно, машина нравится и устраивает абсолютно во всём

Анжинера - расстрелять. Он бредит. В мануале на машину все сказано, что можно и что нельзя делать с Изей. Буксовать - можно, но не злоупотреблять. На тормозе держать можно, но не долго - я переключаюсь на нейтраль, когда стоянка более 30 сек., хотя это и излишне. Стоять можно и дольше. Про 2000 вообще бред - я даже по городу езжу, переключаясь на 3000-3500 оборотов.

Насчёт настройки точки схватывания - тоже отказались, ссылаясь на то, что они это не делали и не делают в-принципе. Вот меня теперь терзают смутные сомнения, а не сотрётся этот новый комплект опять через 20 тыс. км..., т.е. вылечили следствие, а не причину.

Ищите другой сервис (если это возможно), где знают эту операцию и могут ее сделать, пускай даже за деньги.

[Doktor77]

Это Новороссийск, там нет официального дилера...

Сообщение отредактировал Doktor77: 10 Апрель 2009 - 11:58

[Simpson]

Doktor77
У нас вообще нет дилера, в Краснодар езжу. От моей стоянки до стоянки дилера - 175 км.

[mikeone]

Вобщем сложилось у меня такое мнение: изитроник сам по себе может и не так ух плох, но вот сочетание "изитроник-рашн диллерз" - это полное г...
Уважаемые, что-же делать-то теперь? Может быть это я хитрость какую-то не знаю этого изитроника? Мне инженер по гарантии таких кошмаров понарассказывал про изю, что на нём в горку нельзя, на спуск нельзя, на льду буксовать нельзя, выше 2-х тыщ движок крутить нельзя, газ продавить, чтобы кик-даун сработал - вы что!!! - это совсем нельзя!!!, тормоз держать больше 5-ти секунд нельзя...вобщем поставь её на стоянку и ходи пешком...У меня вот уже параноя развилась - только и делаю, что на светофорах секунды считаю и ручку туда-сюда дёргаю...Мммм-да...купил машину "с автоматом".
Блин, но ведь всё остальное просто замечательно, машина нравится и устраивает абсолютно во всём

Это даже и не бред... маразм... Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка наше всё... Почитайте,полезно По изику, не такой он и страшный...механика обычная...
У меня стандартные обороты от 3500 до 5000 тыс. %) Кик-дауна два!!! на изике, рекомендую продавить в пол до конца(на пустой ровной дороге!) поймёте что это...
На нейтраль он сам переключает при длительной стоянке,поэтому рычаг на N можно не переключать,лично прверял...
Ездите и не берите в голову весь это мусор! Машина,особенно новая, должна удовольствие от езды приносить,а не головную боль!

Сообщение отредактировал mikeone: 10 Апрель 2009 - 12:14

[Главспец]

Это даже и не бред... маразм... Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка наше всё... Почитайте,полезно По изику, не такой он и страшный...механика обычная...
У меня стандартные обороты от 3500 до 5000 тыс. %) Кик-дауна два!!! на изике, рекомендую продавить в пол до конца(на пустой ровной дороге!) поймёте что это...
Машина,особенно новая, должна удовольствие от езды приносить,а не головную боль!

Поддерживаю все вышесказанное

[Doktor77]

2 Simpson: перед поездкой к дилеру напишите мне в личку, постараюсь научить дилера делать эти процедуры..

2 E-Alex: Если сцепление меняли, "обучение точки схватывания" сделали. Без вариантов.

Сообщение отредактировал Doktor77: 10 Апрель 2009 - 14:19

[Simpson]

2 Simpson: перед поездкой к дилеру напишите мне в личку, постараюсь научить дилера делать эти процедуры..

Дык Вы неправильно что-то прочитали! Я рекомендовал e-alex'у всенепременно делать адаптацию именно на своем примере! В Юг-Авто на ТО я сначала просил дополнительно делать адаптацию, а в последний раз они сами сказали, что настоятельно рекомендуют всем клиентам делать это процедуру при прохождении ТО. Некоторые это расценивают, как скачивание денег, но мне после адаптации машина нравится.
Так что у нас хотя бы знакомы с этой процедурой, чего не скажешь о Челябинске, где человеку вообще отказали.

[Doktor77]

Надеюсь, смысла моего ответа это не изменило?

Во-вторых, не Дык, а Док..

Сообщение отредактировал Doktor77: 10 Апрель 2009 - 14:40

[Simpson]

Надеюсь, смысла моего ответа это не изменило?

Во-вторых, не Дык, а Док..

ОК. Дополнительная промывка мозгов никому не повредит.

зы: "дык" - у простолюдинов "так".

[e-alex]

Спасибо всем за поддержку. У меня слова инженера и мастеров у ОД тоже вызвали мягко сказать недоумение...они просто поначалу пытались объяснить мне, что тут полностью моя вина и ремонт будет за мой счёт. Инструкцию я перечитал на 28 раз и сервисную книжку тоже.

2 E-Alex: Если сцепление меняли, "обучение точки схватывания" сделали. Без вариантов.

Надеюсь, что так. Сейчас всё работает замечательно.

На нейтраль он сам переключает при длительной стоянке,поэтому рычаг на N можно не переключать,лично прверял...
Ездите и не берите в голову весь это мусор! Машина,особенно новая, должна удовольствие от езды приносить,а не головную боль!

Полностью согласен! Ещё раз спасибо. Сейчас уже успокоился, езжу и радуюсь, что всё обошлось без материальных трат. Надеюсь, что этого сцепления хватит надолго

[unnah]

Уважаемые, раз пошла такая пьянка, то прошу поделиться жизненным опытом владельцев Мерив с Изей. Помимо книжки с мануалом, может есть еще жизненные хитрости?

Вот например, когда стоишь на светофоре на нейтралке и переключаешь на "А", чтобы тронуться, но не давишь на тормоз и не сразу жмешь на газ, то иногда автомат не включается.
Такое поведение нормально?

Или может есть топик про Изю? Поделитесь ссылкой

[Borhes]

Вот например, когда стоишь на светофоре на нейтралке и переключаешь на "А", чтобы тронуться, но не давишь на тормоз и не сразу жмешь на газ, то иногда автомат не включается. Такое поведение нормально?

Нормально, жми тормоз как педаль сцепления.

[unnah]

Ага, так и делаю частенько
Получается, педаль тормоза выполняет две функции сразу.

[Simpson]

Вот например, когда стоишь на светофоре на нейтралке и переключаешь на "А", чтобы тронуться, но не давишь на тормоз и не сразу жмешь на газ, то иногда автомат не включается.
Такое поведение нормально?

Или может есть топик про Изю? Поделитесь ссылкой

Вообще-то про это даже в мануале есть. И топик про Изю тут есть очень хороший - думаю, поиском без проблем найдется.

[mikeone]

2 Simpson: перед поездкой к дилеру напишите мне в личку, постараюсь научить дилера делать эти процедуры..

Док, а можно мне в личку об этой процедуре скоро на ТО ехать....

Вот например, когда стоишь на светофоре на нейтралке и переключаешь на "А", чтобы тронуться, но не давишь на тормоз и не сразу жмешь на газ, то иногда автомат не включается.
Такое поведение нормально?

Переключаться стараюсь с нажатым тормозом... если включить А и нажать газ, у меня коробка с рывком-ударом небольшим сцепление подключает не айс...
Лучше делать как в мануале, нажал тормоз включил передачу,нажал-выключил... спокойнее на душе так ))

ветка вот - http://forum.opel-cl...showtopic=17080

[unnah]

Да, по поводу рывка - есть такое дело. Только про удар я бы не стал говорить. Просто машина немного резковато трогается с места. Может с буксами даже.
Теперь буду стараться пользоваться почаще тормозом.
Кажется еще, что если тормоз отпускать резко, то происходит то же самое, если бы его не было.
Следовательно и с тормозом надо работать аккуратнее.

За ссылку спасибо, почитаю

[Desdichado]

Вот и я пополнил ряды тех, у кого глюкнул изик. Сегодня возникла магическая буква F и кирдык. Всё работает, а изик молчит. На эвакуаторе отогнал в Кунцево. Записался на 3-е мая. Буду ждать результатов диагностики.

ЗЫ Хотел, блин, съездить на дачу на майские. Теперь придется брать машину на прокат. Я в печали.

Сообщение отредактировал Desdichado: 27 Апрель 2009 - 19:13

[MERIVчанин]

У меня МКПП. Ветку про ИЗИК читаю постоянно и всю. Не пойму в чём преимущество над механикой?
У вас(у кого Робот) проблемы сплошные.Перечислять не буду.Мне кажется, что надёжность надо ставит на первое место, а потом уже сомнительное удобство. Ничего личного, без обид, просто не очень понятно в чём выйгрыш. В отсутствии третьей педали???

[ANTONIO-B]

Вот и я пополнил ряды тех, у кого глюкнул изик. Сегодня возникла магическая буква F и кирдык. Всё работает, а изик молчит. На эвакуаторе отогнал в Кунцево. Записался на 3-е мая. Буду ждать результатов диагностики.

ЗЫ Хотел, блин, съездить на дачу на майские. Теперь придется брать машину на прокат. Я в печали.

а не проще было бы скинуть клемму и ошибка очень вероятно бы пропала..или съездить к Вадиму на диагностику???
у меня был такой глюк...скинул клемму на 5 мин. и все пропало

[Simpson]

У вас(у кого Робот) проблемы сплошные.Перечислять не буду.

Да уж потрудитесь, перечислити наши проблемы. Ажно интересно стало.