Сообщений в теме: 1360

[bellyi]

А нога не устает, тормоз держать?

А почему она должна уставать??? Большого усилия на педаль не требуется... Если вы имеете ввиду парковочный режим, когда авто пытается уехать из под вас, так изик вскоре переходит на нейтраль (если я сам не перевел) и педальку тормоза держит только вес ноги (с минимальным прижимом).

Если я правильно понял, у Вас загорается буква "N", вместо буквы "А" при длительной стоянке???

Главспец уже ответил. Буковки загораются при соответствующем положении ручки переключения...

Сообщение отредактировал bellyi: 29 Апрель 2009 - 13:20

[juraformula]

А вот интересно, ...не будет ли хуже, но в другом месте?
Суть такова:
На светофорах и в пробках (практически всегда сразу после остановки авто) всегда перевожу Изик в нейтраль, т.е. берегу сцепление. Но, а как при такой частоте переходов "скорость-нейтраль" чувствует себя тот самый механизм, который собственно переводит сцепление в нейтраль и обратно? Не вреднее ли дёргать туда-сюда этот механизм?

Мое мнение такое - если так рассуждать , то по логике и переход 1-2 и т.д. тоже может накрыться . Главное чтоб джойстик выдежал .

[PARTYzanka]

Вот и я пополнил ряды тех, у кого глюкнул изик. Сегодня возникла магическая буква F и кирдык. Всё работает, а изик молчит. На эвакуаторе отогнал в Кунцево. Записался на 3-е мая. Буду ждать результатов диагностики.

Привет! Не беспокойтесь, все под контролем, сижу в Кунцево, вижу вашу чумазенькую машинку из окна Засунула клубный календарик, но мастер его экспроприировал и куда то заныкал
Моя Мерюшка, но с другой проблемой (замена рулевой колонки по гарантии), с 9 утра в слесарном цеху, но пока тихо...

[Desdichado]

Привет! Не беспокойтесь, все под контролем, сижу в Кунцево, вижу вашу чумазенькую машинку из окна

Она не чумазая Мы помыться не успели

Засунула клубный календарик, но мастер его экспроприировал и куда то заныкал

Хм. Обнаружил клубный календарик и наклейку (думаю куда его наклеить) под дворником и ещё один календарик в салоне. Спс. Пригодятся.

По словам мастера приемщика, диагностика не показала никакой ошибки. Просто горела Фы. Изику сделали адаптацию точки схватывания (по гарантии). Проехал от Кунцево до Строгино (13 км). Небольшие (но ощутимые до адаптации) толчки при переключении передач пропали (чувствуется только 1-2).

Привет хозяину (-ке) 555-ого колобка (регион 50). Где-то я уже видел этого колобка, но где не помню.

Сообщение отредактировал Desdichado: 03 Май 2009 - 12:52

[PARTYzanka]

Хм. Обнаружил клубный календарик и наклейку (думаю куда его наклеить) под дворником и ещё один календарик в салоне. Спс. Пригодятся.

Вторую порцию календарей, сдобрив ее наклейкой, оставила под стеклоочистителем, когда уезжала, а то, что мастер оставил первый календарик в салоне - прикольно
Вы уж меня извините, если что не так, но я так расчувствовалась, когда увидела клубного колобка
Дай бог, теперь будем ездить и не болеть

[cusiagirl]

Добрый день!

Мучались-мучались, решила всё-таки спросить здесь...

Купили Мериву в августе 2008 года в Дженсере в Ясенево. Комплектация космо, коробка изи-троник.
На сегодня пробег 20000 с копейками. Было несколько дальних поездок по российским дорогам, не дальше 1500 км от Москвы.

ТО-1 прошли на 12000 в конце декабря, т.к. предстояла дальняя поездка. Сменили масло, на диагностике всё ок.

3 марта в первый раз загорелась буква F на приборной панели. Заводилась, но скорости не включались. На эвакуаторе поехали в Арманд на Гостиничном. Нам сказали, что слетело ПО из-за неправильного использования коробки передач. Типа, не включали нейтралку в пробках. На деле - нейтраль включали на долгих светофорах и в реальных пробках, в случае простоя больше 2-3 минут...
В общем, случай признали негарантийным. Поменяли ПО. Сказали, что "поставили 8-ю версию ПО, которая на тот момент не получила гарантийных отзывов". Больше ничего не делали. Просто сняли ошибку и сменили ПО.

2 недели назад загорелся индикатор подушки безопасности. Приехали в сервис Сокол-Авто на диагностику - сказали, что неправильное значение каких-то там Омов при блокировке ремня безопасности водителя. Ну, я точно не помню, думаю, в целом понятно, что имелось в виду. Это гарантийный случай, как раз собирались ехать не этой неделе лечиться чиниться...

В четверг ездили в Подмосковье. По дороге домой загорелся индикатор неисправности двигателя. Машина вела себя абсолютно нормально, движок не чихал, никаких нареканий, в общем. Муж был за рулём, я позвонила в GM-Assistance, меня соединили с механиком. Механик расспросил, как ведёт себя машина. Сказал, что это скорее всего реакция на некачественный бензин. Посоветовал по приезду домой снять клемму "-" с аккума и поставить обратно. Типа, ошибка должна была слететь.
Запарковались в гараж, сняли клемму - хрен, всё осталось. Сняли ещё раз - загорелась F.

В выходные нас не было в городе. Машина стоит в гараже. Записались в Арманд на 12 мая.

Что делать?!.. Посоветуйте, пожалуйста...

Очень грустно, чесслово... Желание продать нахрен машину усиливается день ото дня...

[ANTONIO-B]

Добрый день!


Запарковались в гараж, сняли клемму - хрен, всё осталось. Сняли ещё раз - загорелась F.

В выходные нас не было в городе. Машина стоит в гараже. Записались в Арманд на 12 мая.

Что делать?!.. Посоветуйте, пожалуйста...

Очень грустно, чесслово... Желание продать нахрен машину усиливается день ото дня...

Сходите в гараж и оденьте клемму!!! если ф пропала,то катайтесь дальше такойц глюк у многих был

[Главспец]

3 марта в первый раз загорелась буква F на приборной панели. Заводилась, но скорости не включались. На эвакуаторе поехали в Арманд на Гостиничном. Нам сказали, что слетело ПО из-за неправильного использования коробки передач. Типа, не включали нейтралку в пробках.

Бред

[e-alex]

Не знаю как чувствует себя механизьм, но не стОит усердствовать при дергании ручки... Лично я перехожу на нейтраль только при длительных паузах, правда изик зачастую это делает сам (без перевода ручки), а если сам перешел, значит знает что делает...

Скажите, а по каким признакам Вы определяете, что изик переключился на нейтраль (продолжает гореть "А" - ведь так)? Я пробовал на ровной площадке, останавливался на включенной передаче с нажатым тормозом (горит "А") - ждал 1..2...3....4.....минуты, больше не смог (жалко машинку . Так вот никаких признаков переключения на нейтраль не заметил, отпускаю тормоз - сразу едет без нажатия педали газа. Если встать на небольшом подъёме, отпускаю тормоз - небольшое скатывание назад и начинает катить вперёд также без нажатия педали газа; если уклон побольше, то катит назад без нажатия газа....Мне кажется, что моя, сколько не стой в положении "А" с нажатым тормозом ни на какую нейтраль не переключает...Вопрос: это повод наведаться к дилеру в очередной раз? Как грамотно вопрос сформулировать?, а то там специалисты ещё те....

[Главспец]

Скажите, а по каким признакам Вы определяете, что изик переключился на нейтраль (продолжает гореть "А" - ведь так)? Я пробовал на ровной площадке, останавливался на включенной передаче с нажатым тормозом (горит "А") - ждал 1..2...3....4.....минуты, больше не смог (жалко машинку . Так вот никаких признаков переключения на нейтраль не заметил, отпускаю тормоз - сразу едет без нажатия педали газа.

Немного не так. Едете, останавливаетесь и как только машина полностью останавилась выждите 1,2 сек, а потом отпустите тормоз, машина поедет только через 1-1,5 сек. Этого времени как раз хватает для того чтобы изитроник вернулся из нейтрально положения

[cusiagirl]

Главспец,

Бред

Да я согласна! Мы подавали претензию, но нам решили вернуть только деньги за эвакуатор... типа гарантийный манагер у них дипломирован ГМ-мом...
ANTONIO-B,

Сходите в гараж и оденьте клемму!!! если ф пропала,то катайтесь дальше такойц глюк у многих был

утром на след. день муж ставил обратно - никакого толку... Сегодня попробуем, конечно... но мне всё это не нравится в любом случае...

Сообщение отредактировал cusiagirl: 04 Май 2009 - 13:23

[Главспец]

Главспец,
Да я согласна! Мы подавали претензию, но нам решили вернуть только деньги за эвакуатор... типа гарантийный манагер у них дипломирован ГМ-мом...

Все это слова ОД и дипломированный манагер мне лично до фени - нужны доказательства Вашей вины в том что именно неправильные действия привели к поломке изитроника.

[cusiagirl]

Все это слова ОД и дипломированный манагер мне лично до фени - нужны доказательства Вашей вины в том что именно неправильные действия привели к поломке изитроника.

то есть, Вы бы советовали подать в суд?... Связываться не хочется, если честно... Времени всегде не хватает... Просто мы и в Арманд претензию писали, и в ГМ отсылали копию, типа просили посодействовать... Вот сегодня услышала, что уволили нашего мастера-приемщика, не знаю уж, из-за нас ли...

Но сейчас меня не это волнует... Мне не нравятся эти скачки и "светомузыка" с датчиками У нас сначала перегорали лампочки в задних гаюаритах, потом оба передних габарита, потом A? потом подушка, потом движок и опять Ф... Может, дело в электронике? Где бы сервис нормальный найти...

[Главспец]

то есть, Вы бы советовали подать в суд?... Связываться не хочется, если честно... Времени всегде не хватает...

Ну если времени нет, значит Вы много работаете и стало быть очень богатая и лишние денежки имеются, чтобы их просто так отдавать.
Может до суда дело и не дойдет
Я за два года уже много раз ругался с ОД. Поначалу тоже говорили, что не гарантийный случай и т.д., а потом все меняли и за ТО денег меньше платил. Надо просто знать за что платишь

[cusiagirl]

Ну если времени нет, значит Вы много работаете и стало быть очень богатая и лишние денежки имеются, чтобы их просто так отдавать.
Может до суда дело и не дойдет
Я за два года уже много раз ругался с ОД. Поначалу тоже говорили, что не гарантийный случай и т.д., а потом все меняли и за ТО денег меньше платил. Надо просто знать за что платишь

Да нет, денег жалко, конечно мы с ними больше месяца бодались, говорю же. Вот сейчас ещё бодаться будем, чувствую...

Блин, ждать 12-го мая ой как не хочется...

[Главспец]

Да нет, денег жалко, конечно мы с ними больше месяца бодались, говорю же. Вот сейчас ещё бодаться будем, чувствую...

А что делать, я на ТО-3 потратил аж 9 часов!!! зато каков результат!!! надеюсь читали?

[cusiagirl]

А что делать, я на ТО-3 потратил аж 9 часов!!! зато каков результат!!! надеюсь читали?

Неа пойду почитаю

[Simpson]

нужны доказательства Вашей вины в том что именно неправильные действия привели к поломке изитроника.

Буква F вовсе не говорит о безусловных проблемах с Изитроником. Это общая форма индикации о критических ошибках, при этом коробка блокируется. Даже сгоревшие стопы ведут к возникновению этой буквы на дисплее. А общие симптомы у cusiagirl больше говорят о том, что в первую очередь возможны какие-то проблемы в электрике/электронике. Причем это может быть какая-нибудь мелочь, вроде плохо затянутых клемм на аккумуляторе, окисленные соединения с массой или болтающиеся разъемы.

[juraformula]

Немного не так. Едете, останавливаетесь и как только машина полностью останавилась выждите 1,2 сек, а потом отпустите тормоз, машина поедет только через 1-1,5 сек. Этого времени как раз хватает для того чтобы изитроник вернулся из нейтрально положения

Я конечно дико извиняюсь за свою тупость , но можно по подробнее . Как я понимаю , то при остановке машины изя через 1-2 секунды всегда переходит на нейтраль ? Не ради праздного интереса спрашиваю , супруга все время спрашивает - ставить на N или оставлять на А ?

[cusiagirl]

Буква F вовсе не говорит о безусловных проблемах с Изитроником. Это общая форма индикации о критических ошибках, при этом коробка блокируется. Даже сгоревшие стопы ведут к возникновению этой буквы на дисплее. А общие симптомы у cusiagirl больше говорят о том, что в первую очередь возможны какие-то проблемы в электрике/электронике. Причем это может быть какая-нибудь мелочь, вроде плохо затянутых клемм на аккумуляторе, окисленные соединения с массой или болтающиеся разъемы.

Вот я тоже к этому склоняюсь... Мне бы сервис нормальный, чтоб посмотрели электронику хорошо. А то опять нарвёшься...