Сообщений в теме: 1360

[mikeone]

Похоже, что не всегда(или не четко) срабатывает концевик педали тормоза. А не может быть, что в момент ентой бяки вы просто слабо давите на тормоз, и концевик не срабатывает? У меня в пробках иногда такое бывает. Итоговые симптомы один в один с вашими.

Не... тормоза непричём... у меня такая же фигня периодически проскакиваает 1-2 раза в месяц...
тупо втыкание N, а потом снова А решает проблемму.

З.Ы. В первые за 3 года обнаружил (раньше не приглядывался), задняя втыкается без тормоза
Т.е. если А моргает пока тормоз не нажмёшь, то задняя втыкается и начинает ехать назад.... был несколько удивлён и чуть заборчик не рехтанул...

[vladimir_sh]

Не тормоз давлю как всегда - достаточно сильно. Как я понимаю, когда недодавишь на тормоз включается мигающая "А" и машине не едет, а тут имеем немигающую "А" и машина не едет. Я больше склоняюсь к мысли, что при включении "А" сервоприводы изитроника начинают включать сцепление, 1-ю передачу и происходит просадка напряжения и как следствие сцепление оказывается не полностью включенным - машина не едет. К этой мысли меня подтолкнуло то, что если при заведенном двигателе начать переключать изитроник из "N" в "А" и наоборот, то по свету фар видны кратковременные проседания напряжения в моменты переключения. Скажу сразу, аккумулятор стоит новый, заряженный с нормальными смазанными контактами. Остается генератор? Или проблема совсем из другой области?

[mikeone]

Не тормоз давлю как всегда - достаточно сильно. Как я понимаю, когда недодавишь на тормоз включается мигающая "А" и машине не едет, а тут имеем немигающую "А" и машина не едет. Я больше склоняюсь к мысли, что при включении "А" сервоприводы изитроника начинают включать сцепление, 1-ю передачу и происходит просадка напряжения и как следствие сцепление оказывается не полностью включенным - машина не едет. К этой мысли меня подтолкнуло то, что если при заведенном двигателе начать переключать изитроник из "N" в "А" и наоборот, то по свету фар видны кратковременные проседания напряжения в моменты переключения. Скажу сразу, аккумулятор стоит новый, заряженный с нормальными смазанными контактами. Остается генератор? Или проблема совсем из другой области?

Проверяйте клеммы, массу кузова. А вообще проседание напруги нормально на ИЗИке...

[dinoleon]

5.12.11 мой опель начал дергаться при начале движения ,записался в км\ч и 6.12.11утром выехал но в первойже пробке встал т.к. машина начала дёргаться и глохнуть ,машину доставил в км\ч уже на эвакуаторе. там я находился с 9 утра до 5 вечера в конце концов сделав адаптацию машину отдали и сказали что был воздух скорей всего(предыдущая адаптация была в октябре с заменой жидкости). в рекомендациях написали:при повторных проблемах машину к ним(возможна замена сцепления,блока или вилки). проблемы начались ровно через 20 дней так же в пробке.машина была доставлена тут же в км\ч 26.12.11 но там сказали вашего мастера нет будет 28.12 и вот через два дня не дождавшись звонка позвонил сам машину в ремонт еще не взяли начали ею заниматься часов в 11 следующий мой звонок им был в 14ч.сказали:"а да мы только собрались вам звонить,сцепление в норме щас проверим блок" к 20ч. выяснилось что требуется замена сцепления т.к. немогут проверить блок выбора решил забрать у них машину .замена сцепления 50000т.р. и если понадобится замена блока ещё 50000т.р. приехав за машиной был в шоке :машина не заводиться(хотя заводилась) высвечивается F(до этого не было ни 6.12.11 ни 26.12.11)выяснилось что потёк выжимной подшипник(накануне всё было нормально по их словам,из-за этого машина и не заводится)их рекомендации:замена сцепления,DTC Р1735 не заучены параметры коробки передач.требуется замена блока выбора(только после замены сцепления) ЧТО ДЕЛАТЬ? и можетли сразу всё выите из строя?

[pankwinto]

а подробнее? год выпуска, пробег?

[ANTONIO-B]

dinoleon,
Блин 100 раз уже писали...Работа + запчасти максимум 25к.! Блок можно перепрошить и отремонтировать с гарантией, если ему кирдык!

[ser_platonov]

Словил сегодня второй уже глюк за две недели.
Не включается задняя-мигает R и ничего не происходит.
Перезапуск двигателя не помогает.
Дергал ручку туда-сюда минут 10, все вбестолку.
В первый раз был с собой ноут с ОП-КОМом. Помог тест включения\выключения сцепления-все стало нормально. Причем ошибок никаких не было.
И вот сегодня та же самая ситуация - подъехал к дому, включаю заднюю - опять моргает R.
Опять подергал ручку туда-сюда минут 10, глушил\заводил - не помогло.
Хорошо был возле дома - пошел за ноутом.
Вообщем отсутсвовал я максимум минут 5-8, завожу машину , а там все ОК.
Может есть у кого какие мысли?
А то как то не приятно...

Опять словил сегодня этот глюк. Заглушил - подождал 10 минут - все прошло. У кого какие мысли?

[SKiV]

Всем привет!

Случилась беда сегодня с изиком - мигает F и ошибка 1700. Возникло это безо всяких на то причин... до этого весь день катался без проблем, оставил машину минут на 20 около дома товарища, возвращаюсь, а тут такая беда...
При чем машина стоит на нейтралке, двигатель уверенно заводится.
Все, что рекомендуют в подобных случаях делать - делал: клемму с аккумулятора на несколько минут скидывал, машину туда-сюда толкал. только аккумулятор не менял, но судя по тому как легко заводится двигатель, он еще в норме.
Что еще можно попробовать?

Пробег 50 т.км. Адаптацию делал тысячи 3-4 назад, износ был средний.

Почитав форум понял, что по-любому надо считывать код ошибки и, скорее всего, тащить в сервис

Вопроса собственно два:
1. может ли кто-то с прибором подъехать и помочь считать код? Машина находится в районе м. Кузьминки (не бесплатно разумеется)
2. Кто подскажет недорогой сервис с толковыми мастерами в этом районе? К официалам ехать страшно - без штанов оставят...
Без машины не жизнь, очень прошу помощи!
Если кто-то готов помочь - свяжитесь со мной (909)9121182 (Юра) (форум не всегда есть возможность прочитать)

Сообщение отредактировал SKiV: 11 Январь 2012 - 00:51

[Hammer71]

Всем привет!

Случилась беда сегодня с изиком - мигает F и ошибка 1700. Возникло это безо всяких на то причин... до этого весь день катался без проблем, оставил машину минут на 20 около дома товарища, возвращаюсь, а тут такая беда...
При чем машина стоит на нейтралке, двигатель уверенно заводится.
Все, что рекомендуют в подобных случаях делать - делал: клемму с аккумулятора на несколько минут скидывал, машину туда-сюда толкал. только аккумулятор не менял, но судя по тому как легко заводится двигатель, он еще в норме.
Что еще можно попробовать?

Пробег 50 т.км. Адаптацию делал тысячи 3-4 назад, износ был средний.

Почитав форум понял, что по-любому надо считывать код ошибки и, скорее всего, тащить в сервис

Вопроса собственно два:
1. может ли кто-то с прибором подъехать и помочь считать код? Машина находится в районе м. Кузьминки (не бесплатно разумеется)
2. Кто подскажет недорогой сервис с толковыми мастерами в этом районе? К официалам ехать страшно - без штанов оставят...
Без машины не жизнь, очень прошу помощи!
Если кто-то готов помочь - свяжитесь со мной (909)9121182 (Юра) (форум не всегда есть возможность прочитать)

Было у меня такое несколько раз, один раз даже завелась , выехала с гаража и заморгала F. По крайне мере у меня не хватало АКБ, для завода двигателя хватало а вот для коробки видно мало. Держал заведённой машину на нетрале минут 20 с выключенными фарами а потом скидывал клейму и вроде как пока прокатывало, сначало маргнёт пару раз а потом нормально включалась.

Сообщение отредактировал Hammer71: 11 Январь 2012 - 09:22

[mikeone]

Опять словил сегодня этот глюк. Заглушил - подождал 10 минут - все прошло. У кого какие мысли?

Было у меня раз такое приключение (к вам может и не относится, но похоже)

Помылся в январе (на улице -20) выгнал из бокса-заглушил и пошёл расплачиваться.... выхожу завожу - болт... точнее F Двигло работает, а мы не едем... танцы с бубном и клеммами ни к чему не привили.
И тут я в горе подёргал ручку КПП в разные стороны и режимы... и тут бац, F меняется на N....

В общем это, датчик включения задней подмерзает и коробка ловит глюк!

[Hammer71]

З.Ы. В первые за 3 года обнаружил (раньше не приглядывался), задняя втыкается без тормоза
Т.е. если А моргает пока тормоз не нажмёшь, то задняя втыкается и начинает ехать назад.... был несколько удивлён и чуть заборчик не рехтанул...

Сегодня тоже у себя обнаружил что задняя нормально включается без нажатия на тормоз Передние пока на тормоз не нажму будут моргать а задняя без проблем пробовал раз 5 . Это нормально?

[SKiV]

Случилась беда сегодня с изиком - мигает F и ошибка 1700

В общем удалось победить проблему, хотя и не докопался до причины. А помог мне вычитанный в этой ветке совет:

Когда загорелась F я отсоединил минусовую клемму , включил зажигание и начал "тюкать" клеммой по аккумулятору. Что-то щелкнуло в изике или коробке и всё заработало. Прикрутил клемму и вперед.
Не научно, конечно, но МНОГО дешевле эвакуатора!

Спасибо, matvei! Полностью соглашусь - гораздо дешевле, чем сервис.
При чем просто включить/выключить зажигание не помогает, надо именно снять/одеть клемму аккумулятора, при включенном зажигании.

Осталось понять, что же это было и чего еще ждать в ближайшем будущем?

Есть кто в ЮЗАО, кто мог бы считать код ошибки (он же не стирается?) что бы понять, что же это было-то?

[ANTONIO-B]

SKiV,
Каков возраст аккумулятора?

[SKiV]

SKiV,
Каков возраст аккумулятора?

Возраст точно не знаю, но аккумулятор живой, проверял напряжение под нагрузкой, все в норме. Двигатель, даже на морозе, заводится легко.

[KOLOBOKER]

Возраст точно не знаю, но аккумулятор живой, проверял напряжение под нагрузкой, все в норме. Двигатель, даже на морозе, заводится легко.

Тогда ещё как вариант.
Если хорошенько побуксовать где-нить. Можно потом доехать до места заглушить машину. А при попытке завести словить ошибку датчика АБС и все вышеперечисленные симптомы. За 3.5 года у меня пару раз такое было. Правда сбрасывалось просто снятием клеммы более чем на 20 минут.

Хотя не считав ошибку ет гадание канешно.

[SKiV]

Хотя не считав ошибку ет гадание канешно.

Это точно. Поэтому озадачился покупкой K-Line адаптера. какой посоветуете брать?

[KOLOBOKER]

Это точно. Поэтому озадачился покупкой K-Line адаптера. какой посоветуете брать?

Ну лично у меня OP-COM. По роду деятельности 9" ноутбук всегда с собой. Так что данный вариант пока вполне устраивает.

[SKiV]

Ну лично у меня OP-COM. По роду деятельности 9" ноутбук всегда с собой. Так что данный вариант пока вполне устраивает.

У меня бук тоже всегда с собой. Поэтому интересует какой адаптер и софт нужен, желательноо с конкретными ссылками

[ser_platonov]

У меня бук тоже всегда с собой. Поэтому интересует какой адаптер и софт нужен, желательноо с конкретными ссылками

И чего думать то?
Все равно для Опелей ничего лучше ОП-КОМа нету и не будет)))

[pankwinto]

Случилась беда сегодня с изиком - мигает F и ошибка 1700. Возникло это безо всяких на то причин...

Я при пробеге 62 тыс. уже сменил щетки в блоке MTA.

Тоже внезапно, тоже ошибка 1700.
Тоже удалось день поездить, заводилась иногда при танцах с клеммами и ручным разводом сцепления под капотом.