Сообщений в теме: 1360

[ser_platonov]

RmR, Еще одна вероятная причина - маховик. Если диск не равномерно изношен, то большая вероятность, что с маховиком проблема...
Было у меня на Вектре - побуксовал хорошенько по грязи, а потом попал в хорошую лужу... После этого тронуться без дерганья было не возможно. Причем дергало и трясло очень сильно, двигатель даже глох.
Менял сцепление два раза (благо на F16 оно меняется за пол часа), пока не дошло, что повело маховик - поменял на б/ушный и проблема ушла.

Сообщение отредактировал ser_platonov: 29 Август 2014 - 21:21

[RmR]

На вектре тоже робот был? Или механика?
При неисправном маховике дергало постоянно при трогании или через раз? У меня проблемы с троганием возникают через раз два....(
Да и при снятии коробки на маховик обратил внимание, износ вроде нормальный, равномерный, а вот на диске сцепления не очень равномерный, хотя сцепа и новая, но чуть больше стерто по краю!

Сообщение отредактировал RmR: 30 Август 2014 - 07:52

[ser_platonov]

Механника была... На глаз определить кривизну маховика не возможно.
Это я так, одну из версий привел.... а причин может быть много...
То же сцепление, например, или правда что-то с цилиндром в блоке Изика...

[CTAKAH133]

RmR, Так проверьте эти самые датчики скорости физически и что там в блоке АБС и далее связь с ним блока Изика, ну и конфиги блоков. У меня были примерно описанные с датчиками проблемы из-за щеток в блоке, также возможны проблемы (заедания) с самим приводом сцепления, ну и корзина с диском, как не странно но это действительно может вызывать пробуксовку сцепы далее ошибка датчиков скорости в блоке изика (но не АБС) из-за не соответствия оборотов двиг.-передаточного числа перадачи-сокрости колес, попытка блоком это поправить - удар.
И еще где-то видел что в ТИСе есть инфа по поводу подобной проблемы с дат.ск. - решалась обновленной прошивкой блока изика и адаптацией в несколько раз подряд.

Vladko-spb, Подскажите пожалуйста где продаются вилки по 1500р., а то везде по 6000р.

Сообщение отредактировал CTAKAH133: 31 Август 2014 - 21:08

[Vladko-spb]

Для ручной кпп 0732043 стоит 2500руб, для изитроника 0734130 - 4300руб, но это Питер-Москва.

[alkhr]

Подскажите, пожалуйста, куда посоветуете копать. У знакомых МЕРИВА 2008 года на изе. В сырую погоду не заводится - несрабатывает стартер и на панельке появляется буква "F". В сервис приезжали, но там разводили руками - ошибок нет. Подскажите, на что им стоит обратить внимание?
У меня механика, поэтому тему про изю особо не читал. Если что, машину собираются продавать.

[ser_platonov]

alkhr, Лампочки стопсигналов работают во время проблемы?)

[alkhr]

ser_platonov, да, работают. Все работает: фары, аварийка, стоп-сигналы. Такое ощущение, что машина не видит коробку при попытке завестись.

[Vladko-spb]

1. Зачистить выводы АКБ и клеммы проводов + и -.
2. ЗАМЕНИТЬ работающие лампы стопсигналов на новые.
3. Попробовать поставить заведомо свежую и заряженную АКБ.

[tequilar]

Подскажите что за напасть, изя иногда при переключении в автомат сразу втыкает 4 передачу. Зажигание несколько раз вкл-выкл включается 1. Происходит это только после стоянки с выключенным зажиганием, в движении всё норм. Первый раз как это случилось, подпалил сцепление немного, пока не дотумкал дернуть ручку в ручной режим и увидел цифру 4. Аккумулятор купил новый Варта блю дайнамик 73 а/ч, поменял рабочие лампы стоп сигнала на новые, проблема не ушла. Ещё до до этой проблемы поменял сцепление и щётки в гидроблоке. Ошибок не выдаёт, смотрел опкомом. Гуглом нашёл пару таких постов, оба с корсами и оба без ответов.

[mikeone]

tequilar,
Тут вы первый... предлагаю найти товарища с Tech2 и живой подпиской от GM и сделать обновление прошивки...если его нет, то тупо ещё раз перепрошить...
Укажите год кстати в профиле... просто многие с 07-08 года катаются и не знают что было 2 обновления по Изику

[tequilar]

было 2 обновления по Изику

А можно узнать версию прошивки с помощью опкома, и какая последняя была?

Сообщение отредактировал tequilar: 03 Сентябрь 2014 - 14:18

[mikeone]

tequilar,
Опкома у меня нет, Tech2 и ScanMyOpel показывают текущую прошивку коробки...
Прошить рекомендую в любом случае... ищите или сервис или спеца...
Это явно глюк программный...

[RmR]

Ну что сказать господа!

Надеюсь решиться моя проблема с рывками сегодня-завтра!

Под дефект пошел главный цилиндр сцепления находящийся в блоке выжима, при разборе этого злополучного цилиндра, внутренняя рабочая поверхность цилиндра была в задирах, что не давало свободно двигаться поршню и выжимать сцепление.

Мастер нашел реставрированный цилиндр, идет процесс установки!

Так что один из советов, Держите тормозную жидкость в сцеплении в чистоте и меняйте ее почаще))))

По окончании всех работ обязательно отпишусь о результатах и ощущениях!

Всем Мир!!!

[Vladko-spb]

Смену ТЖ надо делать раз в 60тыс.км как и в тормозной систему ввиду гидроскопичности спиртяги.

[Uncle Bob]

Vladko-spb, или раз в два года. Не реже - там время общее как таковое важнее пробега - гигроскопичность не только при нагреве работает.

[pankwinto]

А можно узнать версию прошивки с помощью опкома, и какая последняя была?

Точно не помню, но мне кажется, это можно сделать без внешних устройств, введя дисплей в тестовый режим. Где-то было на форуме ранее. Одна из последних страниц данных - версия прошивки.

Цитата:

7. "Test-режим БК" ✔

Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)

После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)

[RmR]

Vladko-spb, или раз в два года. Не реже - там время общее как таковое важнее пробега - гигроскопичность не только при нагреве работает.

Есть предположение, что замена может понадобится не только в случае утраты тж. своей гигроскопичности, но и в случае ее загрязнения, например при прокачке, попала грязь, запорола главный цилиндр!

[Vahan]

Доброго времени суток всем!

У меня такая проблема: после 30-60 минут ползания в пробках постоянно появляется ошибка 1571 (смотрел методом двух педалей). Посмотрел в кодах ошибок, P1571 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала B-033, подозреваю проблему с Изей/сцеплением/тормозами, что посоветуете? Адаптацию или замену выключателя тормоза? Сигналы тормоза зажигаются вроде синхронно с нажатием... Пробег ~140000км.

Сообщение отредактировал Vahan: 04 Сентябрь 2014 - 19:59

[Uncle Bob]

Vahan, регулируйте концевик тормозной педали. Там две группы контактов.