Сообщений в теме: 1360

[Анюня]

@Амбр а для машин до 2010 есть разница?

[Амбр]

@Анюня я точно знаю, что проблемы были именно с машинами 2008 года и было это с программой ОРСОМ 2010. Я делал адаптацию товарищу мериве  2009 года с помощью VAUX COM 120309а+131223d и все прошло хорошо. Чтобы сильно не рисковать, делали это стоя в 100 метрах от сервиса у которого есть TECH2, но все обошлось и после этого товарищ уже сам делает эту процедуру.

[Анюня]

@Амбр. Спасибо, то же попробую VAUX-COM рядом с сервисом)) Но это летом, потом отпишусь.

[Анюня]

Вчера менял пружины и диски тормозные.. Решил заодно поменять свечи и промыть заслонку. Кака по мне- грязи там было не много, да и свечи тоже в норме, но... После этих манипуляций глохнуть при переключении с 1 на 2 перестала. Теперь появилась задержка при переключении секунды в 3-4, обороты подают до холостых, машина едет как на нейтралке, а потом включается 2я.

Узнавал сколько стоит адаптация сцепления с заменой тормозной- 1100 руб. Но всё же хочу попробовать перед этим провести ОРСОМ-ом, для себя понять сможет он или нет

[nevus]

@Анюня  вот на Драйв2 есть инструкция.

Тоже думал сделать, но пока не надумал.

https://www.drive2.ru/l/8893038/

 

Адаптация Meriva easytronic opcom

И так пошагово:

1. Ставите на ручник, заводите двигатель, запускаете пункт, АДАПТАЦИЯ ТОЧКИ КАСАНИЯ, ( ВАЖНО!) не нажимать на педаль тормоза. Будут манипуляции с софтом, но Вам будет выдана информация (ОШИБКА). После этого у Вас будут стёрты параметры об обучении (автомобиль будет себя вести так : ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ (А )АВТО ТРОНЕТСЯ ГДЕ ТО С 1500- 2000 ОБОРОТОВ/

2. Трёте ошибку (она остаётся)

3. Теперь делаете АДАПТАЦИЮ ТОЧКИ КАСАНИЯ с нажатым тормозом и поднятым ручником, всё как пишет программа, за исключением того, что вместо A надо включать ЗАДНЮЮ И, ВАЖНО! После того как написала вам, что процесс удачно завершён ВАЖНО! не отпускайте педаль тормоза приблизительно одну минуту и вы ещё услышите течение процесса адаптации. И ГЛАВНОЕ в течении этого времени, даже если будет команда перейти в нейтраль, в нейтраль НЕ ПЕРЕХОДИТЬ!

4 .Опять трём ошибку, но она присутствует.

5. Далее переходите к пункту : (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТОЧКА КАСАНИЯ) (тоже вместо A включать надо ЗАДНЮЮ, она у Вас должна быть в меню на данном авто. Делаете всё как предсказывает программа и не забываем ждать МИНУТУ, ПОЛТОРЫ держа ногу на тормозе после завершения.

6. Переходим в ошибки и приятно видим, что ошибка перешла из текущей в сохранённые, трём, она наконец то стирается и видим, что машина начала адекватно реагировать на педаль газа и прочие приятные ощущения разработанные инженерами и программистами.

[Анюня]

@nevus я видел эту инструкцию, как и другие вариации. Скоро буду пробовать.. Пока машина нужна каждый день.

[Анюня]

Добрый вечер. В общем сегодня поменял тормозную жидкость в приводе сцепления и сделал адаптацию точки схватывания. Все прошло на ура, точка схватывания как просил ОРСОМ, без всяких танцев с бубнами, с первого раза. По первым ощущениям, на холостом ходу резвее стала ехать. Но проблема с переключением с 1 на 2 так и осталась. Вторая включается с задержкой в 4 секунды.

[nevus]

Добрый вечер. В общем сегодня поменял тормозную жидкость в приводе сцепления и сделал адаптацию точки схватывания. Все прошло на ура, точка схватывания как просил ОРСОМ, без всяких танцев с бубнами, с первого раза. По первым ощущениям, на холостом ходу резвее стала ехать. Но проблема с переключением с 1 на 2 так и осталась. Вторая включается с задержкой в 4 секунды.

а какая версия опкома и что за программа?

[александр51]

Добрый вечер. В общем сегодня поменял тормозную жидкость в приводе сцепления и сделал адаптацию точки схватывания. Все прошло на ура, точка схватывания как просил ОРСОМ, без всяких танцев с бубнами, с первого раза. По первым ощущениям, на холостом ходу резвее стала ехать. Но проблема с переключением с 1 на 2 так и осталась. Вторая включается с задержкой в 4 секунды.

что значит на холостом ходу резвее стала ехать? это как? накатом? сцепление тут каким боком? режим сползания? так он или есть(если все параметры в норме) и работает. или сбиты настройки и тупо дергание. 

[Анюня]

Версия 1.70, программа Vaux выше писал. А катится лучше стала на холостом ходу на скорости. Раньше ехала, но потихоньку. Сейчас пободрее как и было раньше.

Сообщение отредактировал Анюня: 12 Июнь 2020 - 20:52

[maxchahlov]

Жесть какая-то. Что такое холостой ход на скорости?

[Анюня]

Жесть какая-то. Что такое холостой ход на скорости?

А как связан ХХ двигателя и скорость автомобиля?
По мне так, если при включении скорости не нажимать на акселератор, автомобиль будет двигаться на холостом ходу. Или я не прав?

Сообщение отредактировал Анюня: 13 Июнь 2020 - 06:47

[Амбр]

@maxchahlov речь о режиме движения без нажатия на газ, когда на машине с включенной передачей просто отпускается тормоз и она сама начинает движение.

[Анюня]

@Амбр получается, что задержка связана либо с вилкой 1,2 передачи, либо с блоком переключения передач.

[Амбр]

@Анюня вилка выглядит несколько иначе, она не дает включать передачи, передача банально не включается.

 

А как происходит у Вас переключение в ручном режиме и в режиме кикдауна?

[carvezza]

Ребята подскажите, мерива 2008 год пробег 78т, с утра завожу машину погрею минуту, включаю заднюю сильный удар, после того как машина полностью прогреется все передачи включатся как надо без пинков ударов и тд, сцепление менял пару тысяч назад , адаптацию делал течем2 , после адаптации ничего не изменилось, гцс стоит металический, в чем может быть проблема?

[Амбр]

@carvezza сильный удар при включении задней передачи - первейший признак плохой адаптации. Повторно выполняйте адаптацию и обучение коробки.

К аналогичным признакам относится и то, что машина не трогается сама с места при отпускании тормоза

[Анюня]

@Амбр, с утра, на холодную с 1 на 2ю происходит задержка 4 сек., дальше вверх/вниз переключении передач всё ОК, по мере прогрева двигателя задержка при переходе с 1 на 2 происходит всегда, со 2 на 1 нормально. Так же заметил, что задержка частенько бывает при включении задней скорости... В ручном режиме так же есть задержка при переключении. А в режиме кикдауна, это как? На понижении всегда без проблем...

[Анюня]

Да, не сказал, висит ошибка по моему 1732- достигнут предел параметров КПП. Стирается, но потом опять вылазит..

Сообщение отредактировал Анюня: 13 Июнь 2020 - 18:46

[Амбр]

висит ошибка по моему 1732- достигнут предел параметров КПП

Переделывать адаптацию, однозначно! И не забыть сделать обучение!!! Это две РАЗНЫХ процедуры, которые делаются ПО РАЗНОМУ!!!!!