Сообщений в теме: 1039

[knumi]

Добрые люди помогите пожалуйста сам продиагностировал двигатель и обнаружил ошибки 020202 020402 020202 017014 013504 Опель астра Н 2007 года двигатель 1.8 (140 л/с) 20.02.11 вечером заправил 95 бензина через 20 км езды машина завтыкалась, задергалась, то едет, то нет, 21.02.11 утром вообще еле завелась, и больше 40 км. в час неразгоняется, до ближайшего СТО 150 км, может подскажите что за датчики, или что можно сделать самостоятельно чтобы доехать до СТО? Бензонасос снимал с ним все впорядке.

[Амбр]

knumi,

020202 020402 020202

Форсунки 2 и 4 цилиндров

017014

Датчик О2, бедный отработавший газ

013504

Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)

[Sorokin_Vadim]

Дергалась из за первых двух, вторые две ошибки скорее всего следствие.
Виновато может быть три вещи - форсунки, проводка и ЭБУ. Хотя симптом странный, две форсунки разом - это непонятно.

[knumi]

Дергалась из за первых двух, вторые две ошибки скорее всего следствие.
Виновато может быть три вещи - форсунки, проводка и ЭБУ. Хотя симптом странный, две форсунки разом - это непонятно.

А,свечи не может закинуть, какой выход? Как доехать до СТО самому?

А,свечи не может закинуть, какой выход? Как доехать до СТО самому?

Ну а, присадки какиенибудь для чистки инжекторов?

[Sorokin_Vadim]

Да тут проблема по электричеству скорее. Либо самому аккуратно и не газуя в сервис ползти, либо помочь кого попросить.

[knumi]

Да тут проблема по электричеству скорее. Либо самому аккуратно и не газуя в сервис ползти, либо помочь кого попросить.

Свечи только что поменял, в воздушном фильтре все хорошо, свечи были очень черные, (закопчены), ничего непоменялось, до дому еле еле доехал, то 1-ой, то на 2-ой передаче, и сильно дергалась. сделал диагностику появилось еще больше ошибок.
020102
020404
020204
017011
013504
010006
020304
013002
из-за чего это?

[Sorokin_Vadim]

Я не знаю где конкретно проблема. Меня смущают ошибки цепи всех четырех форсунок. Лично с таким симптомом не сталкивался, поэтому говорить о причине проблемы не могу.
Когда появляется ошибка цепи одной форсунки, это означает либо обрыв внутри форсунки, либо обрыв цепи(провода, разъемы) от форсунки до блока, либо проблему в ЭБУ.
Когда в плавающем режиме появляются ошибки всех четырех форсунок, это непонятно что значит, плюс куча других ошибок. Может общая масса где то, или ХЗ.
Я бы сам лично такую машину бы глянул, но гадать по инету мне точно опыта не хватит.

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 23 Февраль 2011 - 22:07

[Mah1]

У меня была похожая проблема!Залил 95 бензин,проехал метров 200 после чего машина заглохла.Завел,начали скакать обороты,но выше 2,5 тысяч не поднимались.На 1-2 передаче кое-как до ехал до дома,педаль газа не реагировала вообще.Про диагностировал,ошибки появились примерно такие же как у вас.Через пару дней слил бензин,залил другого (АИ-95) с промывкой инжектора.Все нормально стало,скинул ошибки в сервисе.С тех пор ошибки не какие не появлялись.

[soft23]

Пишут про снятие клемы на ночь помогает, а что еще?

[GEA25]

Пишут про снятие клемы на ночь помогает, а что еще?

если ошибки больше нет она сама проподёт (у некоторых после нескольких раз вкл зажигание), а вообще сразу должна пропасть. а если имеешь ввиду ошибки которые в память записаны то только TECH2.....

[berkut]

soft23, снятие клеммы не помогает. если ошибка не активна, т.е. нет причин для ее проявления, то система сама от нее избавится со временем. оперативно стереть можно только прибором.

[soft23]

если ошибки больше нет она сама проподёт (у некоторых после нескольких раз вкл зажигание), а вообще сразу должна пропасть. а если имеешь ввиду ошибки которые в память записаны то только TECH2.....

что такое TECH2..... ?

[berkut]

что такое TECH2..... ?

специализированный диагностический сканер GM

[cot]

Снимание ошибок(любых)возможно только,когда они неактивны(то есть временных),а если неисправность постоянная,то вам и прибор никакой не поможет!Сначала косяк исправить,а после ошибку тереть!
Логика большое дело!

[soft23]

soft23, снятие клеммы не помогает. если ошибка не активна, т.е. нет причин для ее проявления, то система сама от нее избавится со временем. оперативно стереть можно только прибором.

завел утром, индикатор исчез... проверил еще раз нажитием педалей.... выдает код, который был не давно и за ним еще один как "наличие ошибки в работе между иммобилайзером и ключом зажигания
"что мне теперь делать?
Менять свечи или уже не надо и что такое "перекод"?

Снимание ошибок(любых)возможно только,когда они неактивны(то есть временных),а если неисправность постоянная,то вам и прибор никакой не поможет!Сначала косяк исправить,а после ошибку тереть!
Логика большое дело!

завел утром, индикатор исчез... проверил еще раз нажитием педалей.... выдает код, который был не давно и за ним еще один как - "наличие ошибки в работе между иммобилайзером и ключом зажигания".
Что мне теперь делать?
Менять свечи или уже не надо и что такое "перекод"?

Сообщение отредактировал soft23: 26 Февраль 2011 - 14:48

[berkut]

soft23, не напрягайся, такое бывает.
ошибки выкладывают цифрами. перевод ожет быть не точным.

[soft23]

soft23, не напрягайся, такое бывает.
ошибки выкладывают цифрами. перевод ожет быть не точным.

пишут что при такой ошибке в 90% надо еще менять модуль зажигания и все равно все устранят, даже если ничего не горит.

[berkut]

soft23, не напрягайся, такое бывает.
ошибки выкладывают цифрами. перевод может быть не точным.
пока без изменений. новой инфы нет.

[Чеххх]

Добрый всем вечер. Подскажите что означает ошибка 111.

[GEA25]

Добрый всем вечер. Подскажите что означает ошибка 111.

это ты как 3-х значную ошибку определил?
таких не бывает