Датчик включения вентилятора
Автор
заблудший_Gunman_*
, 24 Июл 2006 03:35
Сообщений в теме: 239
#121
Отправлено 27 Март 2010 - 21:49
СизАкрылый, в "надо переписаться" пиши
#122
Отправлено 28 Март 2010 - 21:32
у меня такое было,решается заменой нового
Dimulec,выкручивается старый нормально?Меня напугали в своё время,што ободок накипи образуется,и при выкручивании может пласмаска радиатора лопнуть.Ну и не полез,на тумблер и принудительно включаю.Ток мне почему то мало им пользоватся приходится.Зимой радиатор закрыт спереди ковриком,так если в тёплый сектор шкалы иногда зайдёт ток,и то при интенсивной эксплуатации.Сёня вот проездил около ста км,ток вначале тёплого стрелка стояла максимум.Летом если уже на светофорах много,тогда включу.Когда стрелка в середине тёплого сектора,начинает подниматся уровень ОЖ в расширительном.
#124
Отправлено 28 Март 2010 - 22:28
skilful, дизель у тебя, вот и греется мало. И меняй и не парься
и вобще не помню я там пластика
Да согласен млин,по опыту скажу и проепать температуру как нефиг делать мона.Пластик ХЗ,сбоку радиатора вкручивается в боковину,боковина пластик.
#125
Отправлено 03 Апрель 2010 - 20:22
вчера поставил датчик от ВАЗа..хватило на одно включение...поговорил со знакомым тот посоветовал поставить датчик 16 ампер.....поставил пока работает
и ещё....моторист сказал что для асконы датчик 92-96 маловат из за особенности радиатора...до датчика доходит позже чем на самом деле....отсюда и кипит....ставил его... закипело поставил 86-92 и 16 амперный....пока всё работает
и ещё....моторист сказал что для асконы датчик 92-96 маловат из за особенности радиатора...до датчика доходит позже чем на самом деле....отсюда и кипит....ставил его... закипело поставил 86-92 и 16 амперный....пока всё работает
☻/
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого
#128
Отправлено 03 Апрель 2010 - 22:15
rhs, да пока так посмотрю что будет...да и не умею я его ставить)))
там умет нечего. и если горить датчик - ищи причину. Возможно вентилятор плохо крутится - ток большой.
ася 265\424\984
Скупаем дрова на зиму © Ascona team
#131
Отправлено 04 Апрель 2010 - 11:05
#135
Отправлено 09 Май 2010 - 15:29
всё таки родной лучше всего....250 руб и никаких забот....проверено 3 штуки от ваз
Стоит уже год от ВАЗ-2108, проблем нет!
Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.
#138
Отправлено 09 Май 2010 - 19:57
У меня стоит вот родной, 23 года полет нормальный.
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский










Помощь