Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Датчик включения вентилятора


Сообщений в теме: 239

#141 rhs

rhs

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 802
  • Город:СПб, Купчино
  • Автомобиль: Ascona C 16D 1985; OVA TC4EE1; OI a20DTH; OZB z19DTH; OMA 3.1

Отправлено 21 Май 2010 - 02:03

Sol_by, выкинь его нах
Изображение

ася 265\424\984


Скупаем дрова на зиму © Ascona team

#142 sanmarch

sanmarch

    Любитель, не фанат.. ))

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 311
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

Отправлено 21 Май 2010 - 09:07

Цитата(rhs @ 21.5.2010, 3:03) Просмотр сообщения

Sol_by, выкинь его нах

++

#143 Sol_by

Sol_by

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 50
  • Автомобиль: ascona 87г 1.6sv 2Е3, 4 дв

Отправлено 21 Май 2010 - 09:17

*Поехал на рынок*

#144 Sol_by

Sol_by

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 50
  • Автомобиль: ascona 87г 1.6sv 2Е3, 4 дв

Отправлено 30 Май 2010 - 00:44

Усё, починился - всё работает) По неопытности вылил почти весь тасол... Возьму на заметку что вытекает он из радиатора ой как быстро

#145 MoiLelik

MoiLelik

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль: Опель Аскона C 1,6

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 16:05

Подскажите пожалуйста, возникла проблема с включением вентилятора состемы охлаждения. Он подключен через тумблер в салоне, т.е когда поднимается температура-вручную включаешь, потом отключаешь. Сегодня так не включился. Подскажите, где и что можно продиагностировать? Что могло выйти из строя? Опель Аскона 1,6 дизель 1987 г.

#146 Кузьма69

Кузьма69

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Город:Тверь
  • Автомобиль: Opel Ascona 1.8E 1986 "Taxi" ))) Vectra B x20xev.

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 17:02

Цитата(MoiLelik @ 3.9.2012, 17:05) Просмотр сообщения

Подскажите пожалуйста, возникла проблема с включением вентилятора состемы охлаждения. Он подключен через тумблер в салоне, т.е когда поднимается температура-вручную включаешь, потом отключаешь. Сегодня так не включился. Подскажите, где и что можно продиагностировать? Что могло выйти из строя? Опель Аскона 1,6 дизель 1987 г.

Уважаемый-это ваш колхоз,как вам помочь?Штатно включается через датчик в радиаторе.Попробуй питание напрямую на двигатель вент.подать.Если крутится-значит тумблер или предохранитель какой...

#147 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 18:26

там напрямую все идет. в теме электрика схема была.
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#148 Кузьма69

Кузьма69

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Город:Тверь
  • Автомобиль: Opel Ascona 1.8E 1986 "Taxi" ))) Vectra B x20xev.

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 18:41

Цитата(alextiger @ 3.9.2012, 19:26) Просмотр сообщения

там напрямую все идет. в теме электрика схема была.

В смысле на прямую?Вент.включается через датчик.А питание-ну может и без предохранителя.Но опять же-раз у чел.через тумблер-то фиг его знает как у него подключено.

#149 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 18:58

имелось ввиду без реле через датчик вкл вентилятора.
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#150 skilful

skilful

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 151
  • Город:Могилёв Беларусь
  • Автомобиль: ASCONA C 1988 г.в. 1.6 DA

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 23:38

У чела...))) тупо два провода кинули от контактов датчика на тумблер в салон ,что там ещё мудрить то???Вот и присмотрись внимательнее или сам тумблер гамон или проводка...

#151 Кузьма69

Кузьма69

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Город:Тверь
  • Автомобиль: Opel Ascona 1.8E 1986 "Taxi" ))) Vectra B x20xev.

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 10:55

Цитата(skilful @ 4.9.2012, 0:38) Просмотр сообщения

У чела...))) тупо два провода кинули от контактов датчика на тумблер в салон ,что там ещё мудрить то???Вот и присмотрись внимательнее или сам тумблер гамон или проводка...

Тож так думаю но фиг его знает..Скорее всего тумблер накрылся.Они обычно не выдерживают

#152 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 14:08

учитывая возщраст и колхоз. там могли что угодно примутить. от разъемов до кнопки смотреть . и непонятно. нет двв от таза б поставили чтоль на крайняк.
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#153 MoiLelik

MoiLelik

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль: Опель Аскона C 1,6

Отправлено 05 Сентябрь 2012 - 09:11

Неисправность устранена, оборвался провод, который шел к тумблеру.
На счет колхоза-я была бы поосторожней в выражениях. Если у всех "совхозы", это не значит, что нужно сразу клеить ярлыки. Это обычная рабочая машинка.
Спасибо всем, кто ответил.

Сообщение отредактировал MoiLelik: 05 Сентябрь 2012 - 09:12


#154 Кузьма69

Кузьма69

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Город:Тверь
  • Автомобиль: Opel Ascona 1.8E 1986 "Taxi" ))) Vectra B x20xev.

Отправлено 05 Сентябрь 2012 - 10:44

Цитата(MoiLelik @ 5.9.2012, 10:11) Просмотр сообщения

Неисправность устранена, оборвался провод, который шел к тумблеру.
На счет колхоза-я была бы поосторожней в выражениях. Если у всех "совхозы", это не значит, что нужно сразу клеить ярлыки. Это обычная рабочая машинка.
Спасибо всем, кто ответил.

Уважаемая,"колхозом"именуются внесения в конструкцию автомобиля,отличные от завода-изготовителя.Так что ваш тумбоер на панели-это прямой колхоз,т.к.штатно вентилятор включается без участия человека за счет температуры двигателя.Тем самым поддерживая температурный режим работы,необходимый двигателюпо мнению немецких конструкторов,а не когда вам захотелось.Вы тем более ориентируеиесь на показание прибора на панели-который далеко не безгрешен и со временем можно будет увидеть пар из под капота...

#155 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 05 Сентябрь 2012 - 15:24

+1 Изображение
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#156 MoiLelik

MoiLelik

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль: Опель Аскона C 1,6

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 15:44

Цитата(Кузьма69 @ 5.9.2012, 11:44) Просмотр сообщения

Уважаемая,"колхозом"именуются внесения в конструкцию автомобиля,отличные от завода-изготовителя.Так что ваш тумбоер на панели-это прямой колхоз,т.к.штатно вентилятор включается без участия человека за счет температуры двигателя.Тем самым поддерживая температурный режим работы,необходимый двигателюпо мнению немецких конструкторов,а не когда вам захотелось.Вы тем более ориентируеиесь на показание прибора на панели-который далеко не безгрешен и со временем можно будет увидеть пар из под капота...

После внесения конструктивных разъяснений, высказывание обрело смысл. Неужели трудно это сделать с самого начала, а не пользоваться терминами, придумаными для "облегчения" объяснений, понятных лишь паре-тройке форумчан? Я абсолютно согласна, что слежение за температурой посредством датчика, придуманного немецким автопромом в 100 раз проще, но в данном вопросе я не просила очевидных изначальных параметров, а спрашивала совета в конкретной ситуации. Машинка досталась уже в таком виде, переделывать обратно не вижу смысла.
Спасибо за внимание.

Цитата(skilful @ 4.9.2012, 0:38) Просмотр сообщения

У чела...))) тупо два провода кинули от контактов датчика на тумблер в салон ,что там ещё мудрить то???Вот и присмотрись внимательнее или сам тумблер гамон или проводка...

Земляк, может подскажешь, где в Могилеве найти ручку на коробку передач опелевскую? Просто отваливается...

#157 Кузьма69

Кузьма69

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Город:Тверь
  • Автомобиль: Opel Ascona 1.8E 1986 "Taxi" ))) Vectra B x20xev.

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 16:04

Цитата(MoiLelik @ 7.9.2012, 16:44) Просмотр сообщения

После внесения конструктивных разъяснений, высказывание обрело смысл. Неужели трудно это сделать с самого начала, а не пользоваться терминами, придумаными для "облегчения" объяснений, понятных лишь паре-тройке форумчан? Я абсолютно согласна, что слежение за температурой посредством датчика, придуманного немецким автопромом в 100 раз проще, но в данном вопросе я не просила очевидных изначальных параметров, а спрашивала совета в конкретной ситуации. Машинка досталась уже в таком виде, переделывать обратно не вижу смысла.
Спасибо за внимание.
Земляк, может подскажешь, где в Могилеве найти ручку на коробку передач опелевскую? Просто отваливается...

Поверьте проще сделать как должно быть,на сервисе мин.30 займет.Это про датчик.Про ручку-на гл.странице форума есть регион.представительства-там быстрее подскажут

#158 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 19:52

Цитата(MoiLelik @ 7.9.2012, 16:44) Просмотр сообщения

После внесения конструктивных разъяснений, высказывание обрело смысл. Неужели трудно это сделать с самого начала, а не пользоваться терминами, придумаными для "облегчения" объяснений, понятных лишь паре-тройке форумчан? Я абсолютно согласна, что слежение за температурой посредством датчика, придуманного немецким автопромом в 100 раз проще, но в данном вопросе я не просила очевидных изначальных параметров, а спрашивала совета в конкретной ситуации. Машинка досталась уже в таком виде, переделывать обратно не вижу смысла.
Спасибо за внимание.
Земляк, может подскажешь, где в Могилеве найти ручку на коробку передач опелевскую? Просто отваливается...
30 секунд стояния на перекрестке при максимальной температуре и вы нечаянно забыли при плотном потоке движения включить кнопочку. и тут бац и ваш радиатор разорвало! а это на асконах бывает. так что делайте как надо. там место есть для него в радиаторе. а пару проводов кинуть, вам смогут в любой мастерской к датчику вкл вентилятора.лучше совет послушайте,что вам парни говорят.

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#159 СизАкрылый

СизАкрылый

    Ascona Team

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 050
  • Город:г.Псков
  • Интересы:Хобби-косоглазие.Нахожу ошибки в расчетах Эйнштейна.В детстве упал с дерева и повредил себе смекалку
  • Автомобиль: IZH dark blue devil 1.7 Dasha GBO Lovato

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 22:03

Цитата(MoiLelik @ 7.9.2012, 16:44) Просмотр сообщения

После внесения конструктивных разъяснений, высказывание обрело смысл. Неужели трудно это сделать с самого начала, а не пользоваться терминами, придумаными для "облегчения" объяснений, понятных лишь паре-тройке форумчан? Я абсолютно согласна, что слежение за температурой посредством датчика, придуманного немецким автопромом в 100 раз проще, но в данном вопросе я не просила очевидных изначальных параметров, а спрашивала совета в конкретной ситуации. Машинка досталась уже в таком виде, переделывать обратно не вижу смысла.
Спасибо за внимание.
Земляк, может подскажешь, где в Могилеве найти ручку на коробку передач опелевскую? Просто отваливается...

вы конечно проститя если вас господа форумчане чем то обидели)про колхоз это понятие типа как сделано не у производителя)а про рычаг КПП это жесть)если она отваливается вы не пробовали её прикрутить чтоле на место)ибо я думаю что в асе это последняя деталь которая склонна быть ушатанной)извините ежли чо не так)но и с явным апломбом вам тут общаццо не позволют)поэтому имейте уважение плиз)
☻/
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого

#160 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 23:05

полиция нравов однако Изображение
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных