Сообщений в теме: 448

[rhs]

а может и новая. может от ланоса или подобного

[Ramzes50]

По моему фото-отчету: я там написал что пыльник ВАЗ2108 короткий и будет рваться, в подтверждении были фото, вчера достал старый пыльник, и нашел на нем надпись - он от москвича 2141. Я рекомендую ставить именно его, он такой же как и на 2108, только длиннее и в крайних положениях руля он не будет натягиваться как пыльник от 2108.

[anki]

Только найти его будет так же тяжело как и родной?

[er3bas]

.... Если взять за рулевые тяги в месте крепления их к рейке и подергать вверх вниз и при этом будет люфт – то в этом виноват этот ползун, точнее пластиковая накладка на нем. По непроверенным данным подходит от ланоса.

по проверенным данным не подходит от ланоса лично проверил....выкинул ...

[Ramzes50]

Я знаю что опелевскую рейку (без ГУРа) на ланос ставят, у них на сайте жалуются что она ходит 50-60тыс, потом греметь начинает, а если поставить не оригинал, то может начать греметь и через 30тыс, поэтому некоторые берут на разборке рейки от кадета и асконы восстанавливают их и ставят на ланос, при этом говорят что востановленная опелевсая ходит дольше чем новая оригинальная.
Цитата с того форума:

Да, по рулевой рейке Опеля! На фото 9 Опелевская рейка (верхняя) и Ланос (нижняя). Разобрав две, больших отличий не нашел, только в Опелевской сделано все в 100 раз лучше и надежнее. И размеры втулки немного не совпадают, ползунки вроде один в один.

А вот ссылка на тот форум.

Сообщение отредактировал Ramzes50: 13 Ноябрь 2010 - 13:14

[anki]

Есть на форуме пользователь с рейкой от ланоса.
Где-то в этой ветке он писал как ставил.

[-=StinG=-]

Ага, у меня стояла ланосовская буквально до конца прошлой недели. Брал её уже б\у, проехал 50 000, после чего появился стук и удары в руль. Сейчас приобрел восстановленную опелевскую

[PROXIMA]

кстати все давно хотел спросить, если когда едешь по щебенки или по плохой дороге и руль начинает стучать, то это 100% рулевую рейку менять???

[bobah]

кстати все давно хотел спросить, если когда едешь по щебенки или по плохой дороге и руль начинает стучать, то это 100% рулевую рейку менять???

нет, далеко не 100%. все что угодно может быть, а удары и вибрация передаются на руль. лазить надо, матреть...

[Ramzes50]

кстати все давно хотел спросить, если когда едешь по щебенки или по плохой дороге и руль начинает стучать, то это 100% рулевую рейку менять???

Подергай руль вверх вних - если есть люфт посмотри центрующее кольцо, я об этом писал в фото отчете.
Так же на руль сильно бьет если разбита или не затянута соединительная муфта рейки и рулевой колонки.
Даже если это и рейка, зачем ее менять, посмотри где люфтит если в опорной втулке, то ее поменять (можно проверить не снимая рейку с машины) если в редукторе. то попробовать подтянуть.

Сообщение отредактировал Ramzes50: 14 Ноябрь 2010 - 09:44

[OPELGL]

OPELGL, новая?

почти, на ней проехали 15 000 всего! потом машина стояла, мы эту машину купили и на запчасти, каробка там тоже нульц)

если не ошибаюсь, рейку можно обсолютно новую купить

[dbrnjh]

Собирая машину решил еще одну проблему, но она больше относится не к рейке, а к рулевой колонке. Если подергав руль вверх-вниз, у вас есть люфт – не спешите менять подшипники в рулевой колонке. Скорее всего, выскочило центрующее кольцо из корпуса рулевой колонки. Вылечил по колхозному: подмотал немного изоленты, вставил кольцо на место, и зафиксировал его хомутом.
.

Отличный отчёт респект тебе,только кольцо ты зря поставил на место и зафиксировал,оно служит только для центровки вала при установке рейки.

[Ramzes50]

Отличный отчёт респект тебе,только кольцо ты зря поставил на место и зафиксировал,оно служит только для центровки вала при установке рейки.

Это кольцо центрирует вал рулевой колонки, если его не зафиксировать, то он немного гуляет, после его фиксации люфта нет.

[alipali]

Ramzes50 не подскажешь есть проблема! Когда машина движется у меня руль дергается влево и вправо (еще ведет машину то влево то вправо) а на скорости свыше 90 км вибрации дикие!
Перед полностью поменян (стойки, наконеч. шаровые ну и т.п.)
Резину поменял и диски отбаланс. единственное что еще не смотрел это развал но я думаю что из-за него такого не будет?

[rhs]

впринципе может дергать изза подклиниваний шрусов. звуков нет посторонних при движении?

[dbrnjh]

Это кольцо центрирует вал рулевой колонки, если его не зафиксировать, то он немного гуляет, после его фиксации люфта нет.

Тогда почему Фрицы его сразу не зафиксировали на заводе? не продумали?А руль и будет гулять потому что снизу резиновая муфта, а вверху подшипник ,да ещё и подубитый за столько лет.

[alipali]

впринципе может дергать изза подклиниваний шрусов. звуков нет посторонних при движении?

Вроде звуков нет. Вот я тоже думаю что шрус вот только какой? как его можно определить?)

[ivzip]

alipali, кстати это имненно из за равала. выведи и всё будет нармуль. коворю тебе это точно потому что у меня этот этап уже пройден.

[anki]

alipali, были такие симптомы когда в колесах было разное давление, но на скорости пропадало.

[rhs]

а про давление хорошая мысля. у меня после перехода на зимнюю резину стало иногда руль водить на малой скорости при разгоне. но не всегда. и одно колесо переднее спускает. на летней не было таких фокусов