Сообщений в теме: 1624

[kloplop]

руки есть чини а нет меняй

[Dimka18]

Спасибо всем, буду менять, теперь знаю где искать!

[Dimka18]

Хочу также дать совет (кому он нужен), купил машину 2003 года выпуска, пробег при покупке 204000км. (1.7 DTI) переделана из грузового в легковой. Проблем особых не было, кроме полной замены ходовой, поменял практически все и сразу, аккумулятор стоит родной, правда на ночь сигнализацию не включаю и снимаю массу, а так доволен как "слон". А теперь главное, решил почистить и помыть капитально салон машины, снял ковры, которыми были устланы те отделения машины, где в заводском исполнении находился багажник и понял, что под коврами один металл, который уже покрылся корозией, нет никакой защиты, поэтому у кого переделанная машинка, снимите ковер и обработайте днище внутри салона.

[rtut27k21]

Здасте ув. опелеводы!!!! да, комбик хорош машинка на эту сумму, приятно ездить!!!!!!!! да вот прикол у меня такой: ставлю новый аккум, 6часов с откр. дверью и он умирает. я согрешил на батарейку. да пока за пару дней не разобрались и вот: утечка тока в 1000mA начался разбор полётов, спец вычислил предохранитель на 80А(помогите с инфой) который вынимаешь и.........ВУАЛЯ!!!
вот ток нет книги сервисной. завелась, все работает!!!!! кто чего знает не проходите мимо)))))))))
combo 1/3cdti 2004

[nik-mtm]

Дизелист говорил что спираль горит как правило из-за неисправности свечей.

А есть ли на форуме дизелист у кого не горят какие-ни будь аварийные лампы???? Что мы так нагрешили, что чудо немецкого автомобилестроения нас осчастливило????

Есть
Правда недавно порвался приводной ремень, который благополучно был заменен... а так все хорошо, я доволен, готовлюсь к дальней поездке...поменял расходники, собираюсь через пару недель в Ставропольский край

Сообщение отредактировал nik-mtm: 12 Май 2012 - 19:57

[rtut27k21]

Ребя, пожалуйста напишите за что отвечает предохранитель на 80А!!!!!!!!!!

[Ilya37]

Ребя, пожалуйста напишите за что отвечает предохранитель на 80А!!!!!!!!!!

Из книжки по эксплуатации: "Карбюраторный двигатель: Изитроник. Дизельный двигатель: устройство управления двигателем"

[Dimka18]

А кто-нибудь сталкивался с заменой (восстановлением) шарнира с крестовиной рулевого управления, №0905115 или еще ее называют кардан рулевого вала. Интересует сложность выполнения работ по замене, возможность установки аналога указанного кардана с отечественных тазов, а также где купить на Украине или в Москве.

[TiVik]

А кто-нибудь сталкивался с заменой (восстановлением) шарнира с крестовиной рулевого управления, №0905115 или еще ее называют кардан рулевого вала. Интересует сложность выполнения работ по замене, возможность установки аналога указанного кардана с отечественных тазов, а также где купить на Украине или в Москве.

А что с ним могло произойти??? Там вроде и нагрузки никакой?

[СтаниславZ13DTJ]

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблемма: вобщем Opel combo Z13DTJ 2007 гв, периодически переставала тянуть (медленно набирала скорость) диагностика показала залипание ЕГР, клапан заменил (не дешевое удовольствие) проехал киллометров 5 загорается сервисная лампа и все по старому еле набирает скорость, а порой турбина засвистит и набирает обороты как положенно.

[praci0222]

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблемма: вобщем Opel combo Z13DTJ 2007 гв, периодически переставала тянуть (медленно набирала скорость) диагностика показала залипание ЕГР, клапан заменил (не дешевое удовольствие) проехал киллометров 5 загорается сервисная лампа и все по старому еле набирает скорость, а порой турбина засвистит и набирает обороты как положенно.

Похоже на засратый сажевый фильтр. Попробуй приоткрутить болты перед сажевым, если попрет машина нормально, то он, родимый....
http://forum.opel-cl...showtopic=79310 - почитай на всякий...

Сообщение отредактировал praci0222: 15 Май 2012 - 23:05

[СтаниславZ13DTJ]

Сажевый удален. Может ли это быть из за не правильно подобранного топливного фильтра ? первый раз заметил сие явление после замены -когда мне забыли подключить датчик на фильтре

[rtut27k21]

Из книжки по эксплуатации: "Карбюраторный двигатель: Изитроник. Дизельный двигатель: устройство управления двигателем"

Дело в том, что оборудование связанное с етим предом давало утечку тока 1000mA, сняли и нет утечки! СВЕЧИ НЕ РАБОТАЮТ, ни так ни эдак, и сказали что свечи менялись недавно! знать не смогли предидущие победить недуг и на,,,,,,,,,, , а я первый раз и не туда что при вкл. зажигании спераль горит 3-4 секунды!!!!!!! До зимы есть время, мож найду спеца!!!!

[praci0222]

До зимы есть время, мож найду спеца!!!!

Отишись как разберешся!!!

[СтаниславZ13DTJ]

уважаемые комбоводы, есть такой вопрос: 1.3 дизель двигатель сильно теряется мощность при включенном кондишене это нормально? разгоняется слабее классики))) и при нагреве двигателя в пробке выскакивает ошибка (низкое давление наддува) машина не тянет, вылазиешь из пробки, t востанавливается а машина не тянет пока не заглушишь на ходу, ошибки пропадают. надеюсь, что ничего дорогостоещего-так как грешу на патрубки от турбины которые все в масле(думаю цепляет атмосферу оттуда) ПОДСКАЖИТЕ КТО КАК ДУМАЕТ

[ArryMan]

Что означает надпись 1nSP когда завожу мотор ?загорается эта надпись на экранчике пробега в верхнем ряду цифр через несколько секунд пропадает и появляется временный пробег.
И еще один момент, должны ли гореть какие либо аварийные лампы когда вставляешь ключь ? у меня загораются масло, двигатель, и еще какая то, завожу мотор и они пропадают, это нормально или они не должны загораться вообще ? за маслом слежу

Сообщение отредактировал ArryMan: 26 Май 2012 - 22:42

[AsmKey]

Что означает надпись I1nSP когда завожу мотор ?загорается эта надпись на экранчике пробега в верхнем ряду цифр через несколько секунд пропадает и появляется временный пробег.~~~

http://forum.opel-cl...opic=43465&st=0

~~~И еще один момент, должны ли гореть какие либо аварийные лампы когда вставляешь ключь ? у меня загораются масло, двигатель, и еще какая то, завожу мотор и они пропадают, это нормально или они не должны загораться вообще ? за маслом слежу

должны... это ф-ии самотестирования разноных систем авто... у меня по очереди все "лампы" гаснут примерно через 5 сек после включения зажигания.. а масло через 1,5-2 сек после старта движка...

Сообщение отредактировал AsmKey: 27 Май 2012 - 11:24

[praci0222]

Подскажите где про защиту??? купил не могу установить

[флиппер]

Подскажите где про защиту??? купил не могу установить

Начинаем прикручивать сзади. Сзади всё должно быть понятно, а спереди просто вставляешь шестигранные направляющие с внутренней резьбой (идут в комплекте) и затягиваешь. Держится мёртво уже месяц ездю .
Если я конечно про защиту двигателя подумал

[флиппер]

Когда спрашивают совет у меня, то кажется всё просто, посмотри туда, проверь это, однозначно то. Когда что-то не в порядке у меня, всё - полный ступор, куда смотреть, чего трогать ? Вот обращаюсь к знатокам, чего посоветуете, куда ещё лезть.
Всё началось зимой, глухо, но очень не приятно стучало что-то слева сзади по кочкам да ухабам на малой скорости. Ждал тепла чтобы залезть и проверить, но потеплев сзади стучать перестало и сейчас бухает по ощущениям как бы под водительским сиденьем сиденьем и в районе левой передней подвески. Пару недель поюзав инет - полез проверять. Визуально всё в порядке, пыльники не порваны, люфтов вроде не ощутил, все прикручено, затянуто и т.д. и т.п. глушитель не брякает. На раскачку машины определиться не могу, уж очень она тяжелая для такой проверки, никак не пойму погашено колебание на возврате или остался ещё обратный ход. Амортизаторы сухие, хотя левый при резком качении издаёт шипящий звук в два раза громче правого. Может дело всё в них, тогда откуда или обо что такой глухой но достаточно громкий и совсем не приятный стук . Подсказывайте коллеги, какие соображения