Сообщений в теме: 1624

[alex519]

Всем привет!

Машина у меня недавно...

Обнаружил подтекание (стрелка на фото)....
Чем чревато? Что делать? Менять или можно устранить самому?

[ЕгорМ]

Обнаружил подтекание (стрелка на фото)....

Нехорошее подтекание, турбина "плюёт" ((
если не усугублять, то возможно ещё не поздно отдать на восстановление ($500 со сборкой-разборкой) и проехать ещё 100т.км
если поздно, то скоро накроется совсем, новая >$2k1+работа... (((

[Dikinsonik]

ЕгорМ, нууу братко ты сказал.... Ничего страшного,у меня на фольце плюет уже года 3,и на комбо года 2 )))) Спрашивал у спецов,сказали не париться.alex519 езди спокойно ) Начинает плевать когда выше 3к оборотов дам ,тогда появляется больше,а когда спокойно езжу - все ок

[alex519]

ЕгорМ, нууу братко ты сказал.... Ничего страшного,у меня на фольце плюет уже года 3,и на комбо года 2 )))) Спрашивал у спецов,сказали не париться.alex519 езди спокойно ) Начинает плевать когда выше 3к оборотов дам ,тогда появляется больше,а когда спокойно езжу - все ок

Насколько я понял - пока можно только патрубок поменять?

[AsmKey]

~~~Нехорошее подтекание, турбина "плюёт" ((~~~

?!?!?! - не понял, у меня щас машина не под рукой, чтоб под капот заглянуть, но по моему там тупо резиновый патрубок с хомутом...

как турбина "плюет" ? каким образом?
если патрубок допустим герметичен и хомут допустим нормально зажат... каким образом может течь?
я физику "плевка" не могу понять...

или турбина маслом плюет и разъедает маслостойкую резину? и тогда уже масло давит через прослабленную резинку?

~~~Насколько я понял - пока можно только патрубок поменять?~~~

и внутрь старого патрубка глянуть... мож действительно масло гонит... (если я все правильно понял)

[ЕгорМ]

если патрубок допустим герметичен и хомут допустим нормально зажат... каким образом может течь?
я физику "плевка" не могу понять...
или турбина маслом плюет и разъедает маслостойкую резину? и тогда уже масло давит через прослабленную резинку?

там ещё однако и давленьице+горяченько,
не разъедает, но просачивается
замены патрубка, если уж начала плевать,
насколько знаю, не помогают.

Оно наверн и правильно, - штоб наблюдатель хоть догадывался бы заранее,
отчего у него коптит, а потом "как-нибудь вдруг" тяга пропадёт ))

[pl0xish]

Несколько дней назад начала возникать проблема запуска двигателя, были морозы -26 -28 заводилась нормально, после стала иногда глохнуть, т.е. завелась и тут же через секунду заглохла и так раз 15-20 потом нормально заводится и едет, на ходу не глохла ни разу. Самое что интересно, с утра заводится без проблем, а вот когда по работе съездить, начинает мозги крутить. Что может быть?
"Только бы не ТНВД, Только бы не ТНВД"

[AsmKey]

~~~и так раз 15-20 потом нормально заводится ~~~

я бы первым делом по контактам всем пробежался..., разъемы все попродернул и силовые контакты "+" и массы....

егр еще попробуй отключить и без него поездить...

[strannik-lord]

Посмотри топливный фильтр,и шланчики на обратке,я их просто поменял. может на морозах какой то и треснул. Может саляру прихватило

[slaviк]

катализатор

[Опус]

Всем здравствуйте.

У меня такая проблема (может кто что-нибудь подскажет - т.к. я новичок, тему создавать не могу, но очень срочно надо узнать у опытных опелекомбоводов):

приехал в сервис с проблемой "треск в двигателе" и протечка сальника коленвала, масло капало на приводной ремень и испортило его((

когда в сервисе поменяли ремень и поменяли сальник коленвала, - треск остался...в итоге, когда сняли крышку цепи ГРМ, оказалось, что успокоитель (салазка) срезало цепью (я менял полностью весь рем.комплект ГРМ в мае прошлого года, отъездил 15 тыщ)

в сервисе сказали, что все запчасти мне поставили китайские, поэтому так и произошло

теперь оказывается, что проблема и с клапанами...но спрашивается, могло ли погнуть клапана, если машина спокойно заводилась и приехала в сервис своим ходом???

[ЕгорМ]

когда у меня заклинило один из распредвалов...
(и, гы-гы, через 5 тыщь после замены ГРМ, всё заказывал оригинал, но у "ставильщика" руки растут не оттуда, откуда должно )))
... то я ещё заводился и достойно полз 10-12км/ч ))

и вот с марта то бишь стоит машинка, искали картер распредвала (на фиатовский дизель 1.3)

в результате клина погнуло 4 клапана из 8 возможных ("висящих" на заклинившем распредвале),
решил канеш менять все 16...

а постель вроде идёт уже, 3 недели тому назад нашли-таки "на дальнем складе" в ОАЭ )))

[pl0xish]

Несколько дней назад начала возникать проблема запуска двигателя, были морозы -26 -28 заводилась нормально, после стала иногда глохнуть, т.е. завелась и тут же через секунду заглохла и так раз 15-20 потом нормально заводится и едет, на ходу не глохла ни разу. Самое что интересно, с утра заводится без проблем, а вот когда по работе съездить, начинает мозги крутить. Что может быть?
"Только бы не ТНВД, Только бы не ТНВД"

Поменял свечи накаливания, и все стало ОК, странно...

[AsmKey]

~~~ странно...

гы... по моему логично... какой то горшок не прогревался вот и глохла...

кстати проверь снятые свечи.... кратковременно на 1-3 секунды подай "+" и "-" на свечу ... должны раскалиться до красна... какая не раскалилась -> трупешник... остальные в запас...

Сообщение отредактировал AsmKey: 17 Февраль 2014 - 15:09

[Александр Лабач]

Не заводится ОпельКомбо 1,3 2007 года. После поворота ключа загорается панель, играет магнитола, но стартер не крутит. Думал акумулятор. Рабочий. С толкача не заводится. Что подскажете?

[AsmKey]

~~~ но стартер не крутит. ~~~

а до этого какие симптомы были? тоесть после чего болячка проявилась? и были ли до этого артефакты какие?

маФинка то бензин? дизель?... заполни профиль полностью ... завтра на работе схемку по стартеру и по зажиганию гляну....

~~~После поворота ключа загорается панель~~~

а на панели самодиагностика идет?

[AsmKey]

извиняюсь, что вчера не выложил схемки - замотался.... держи.... схемы от 13cdti если у тя бензин - пиши...

первым делом это проверяем

при вкл. зажиг. эта релюха должна работать


цепи топливного насоса проверить


ДПР


ДПК

остальное касаемо цепей стартера

пиши... не "болейте" ....

____________________

ps стартер не крутит.. а самопальных (не штатных) противоугонных систем у тебя не напичкано?... обычно они в первую очередь цепи стартера и разрывают...

Сообщение отредактировал AsmKey: 19 Февраль 2014 - 11:10

[strannik-lord]

После сканирования оп комом вот такие ошибки вылетели,
Р 1191 низкое давление в магистрали
Р 0340 Цепь датчика положения распредвала низкий входной сигнал
Р 0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха
Кто что объяснит, подскажет?

[AsmKey]

ошибки на постоянку выскакивают, или это старые?

[strannik-lord]

пока только раз выскочили,стер, пишет что нет.завтра снова попробую