Сообщений в теме: 694

[Thunderstruck]

На трубку выхлопа , что идет на клапан ЕГР стоит трубочка диаметром 20-25 мм. Она тонкая.
Тепловая мощность будет малой - смысла нету.
На штаны нужно - там мощный поток тепла.

На Пежо Партнер ТиПи, смотрел у друга, под днищем эта штука стоит.
Но несколько по другому реализована-раздваивается труба и автоматической заслонкой с управлением от мозгов поток газов направляется в одно из ответвлений.
Одна прямоток, а вот на другой и стоит этот котёл. Всё гениальное просто-зимой греем, а летом мимо.

[Ден зизеровод]

Уже год как поставил сей девайс. Долго искал инфу про врезку в систему. Нашёл как врезается штатный дефа. Только он другой конструкции, но я его принцып взял за основу. Вобщем запитался через тройник в потрубок шланга рядом с нижним толстым шлангом радиатора. Выход подогретой жидкости вывел в нижний шланг печки. Фотки не очень хорошие, извиняйте. Боялся за циркуляцию,но всё окей. Сам подогреватель повесил на болт коробки кпп через кронштейн. - 32 прошлой зимой пережил уверенно. Очень доволен. Завожу всегда тёплый движок.[attachmentid=97403] [attachmentid=97404]

спасибо большое!!!

[Hаблюдатель]

[quote]в пассажирском отсеке мощностью 5кВт [quote]
у вас все смешалось, радиатор как стоит так и стоит, он на мощность нагрева не влияет... отдельно стоит "мокрая" печка 5 квт, вот она до 80 градусов и работает..

[vitos_svp]

Вот эта штуковина на пол, которая у Вас на картинках, от Пасажира или Генерацион. И туда не просто дует тот выход с штатной печки, а стоит дополнительная (и кажется автономная) печка!

Прошу прояснить:
1. В квадратном возухораспределителе два ввода от штатной печки и от автономки Эбершпехер или только от автономки?
2. Кто знает Ду воздуховода Эбершпехера поз.7 ?
3. На сколько я расмотрел посадочные места лонжерона он одинаковый и до 2007 и после 2007, тоесть на него можно кидать пластмассовые решетки как до 2007 г. так и после 2007. Причм квадрат после 2007 г мне не сильно и нравится, т.к. вечно будет затоптанный и затертый обувюю, а он серого цвета.
4. климатический блок который в заднем правом крыле и греет и холодит?
5. куда направляет поток воздуха задний климат блок в крышу и в бока или только в крышу?

Сообщение отредактировал vitos_svp: 28 Ноябрь 2012 - 17:03

[Чижик]

Прошу прояснить:
1. В квадратном возухораспределителе два ввода от штатной печки и от автономки Эбершпехер или только от автономки?
2. Кто знает Ду воздуховода Эбершпехера поз.7 ?
3. На сколько я расмотрел посадочные места лонжерона он одинаковый и до 2007 и после 2007, тоесть на него можно кидать пластмассовые решетки как до 2007 г. так и после 2007. Причм квадрат после 2007 г мне не сильно и нравится, т.к. вечно будет затоптанный и затертый обувюю, а он серого цвета.
4. климатический блок который в заднем правом крыле и греет и холодит?
5. куда направляет поток воздуха задний климат блок в крышу и в бока или только в крышу?

1. Думаю что только от доп. печки.
2. Деталь под №7 не воздуховод.
3. Думаю что они не взаимозаменны. Крепятся одинаково, а вот работа разная.
4. Это только уондиционер.
5. Выходы потоков через крышу.

[vitos_svp]

1. Думаю что только от доп. печки.
2. Деталь под №7 не воздуховод.
3. Думаю что они не взаимозаменны. Крепятся одинаково, а вот работа разная.
4. Это только уондиционер.
5. Выходы потоков через крышу.

откуда у автономки забор воздуха и и куда выхлоп нагретого?
доп обогреватель на 2 кВт - это что?
доп нагреватель на 5 кВт - это что?
независимый обогреватель - отдельной опцией указан.

Опции на оригинальных пассажирах касаемые тепла/холода:
- Улучшенный обогрев салона мощностью 2 кВт (дополнительный контур отопления от штатной системы охлаждения двигателя);
- Независимый обогрев;
- Кондиционер для переднего и пассажирского отсеков и дополнительным радиатором отопления в пассажирском отсеке мощностью 5кВт + Багажная полочка;

Офицальный перечень опций по рено трафик буква в букву.

Сообщение отредактировал vitos_svp: 28 Ноябрь 2012 - 18:19

[Чижик]

откуда у автономки забор воздуха и и куда выхлоп нагретого?
доп обогреватель на 2 кВт - это что?
доп нагреватель на 5 кВт - это что?
независимый обогреватель - отдельной опцией указан.

Откуда идёт забор не знаю, а вот горячий дует в тот большой квадрать что у Вас на картинках в первом посту.

[vitos_svp]

Откуда идёт забор не знаю, а вот горячий дует в тот большой квадрать что у Вас на картинках в первом посту.

Куда вдувает это понятно, выхлоп из эбершпехера откуда?

[Чижик]

Куда вдувает это понятно, выхлоп из эбершпехера откуда?

Бочонок №8.

[vitos_svp]

Бочонок №8.

Поз №8, друг мой это глушитель выхлопных газов, на Вебасто такой же (стояла у меня мокрая на джипе, знаю о чем говорю), а на чертеже вообще по ходу мокрый догреватель, фен выглядит иначе.

обогреватель с догревателем мокрые
[attachmentid=97420]

автономный фен воздушный
[attachmentid=97421]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал vitos_svp: 28 Ноябрь 2012 - 19:14

[Чижик]

Поз №8, друг мой это глушитель выхлопных газов, на Вебасто такой же (стояла у меня мокрая на джипе, знаю о чем говорю), а на чертеже вообще по ходу мокрая автономка, фен выглядит иначе.

Так Вы спрашивали про выхлоп, я Вам ответил.

[vitos_svp]

Так Вы спрашивали про выхлоп, я Вам ответил.

Имел ввиду выхлоп горячего воздуха, мы же разговор ведем не о выхлопных газах

[Чижик]

Имел ввиду выхлоп горячего воздуха, мы же разговор ведем не о выхлопных газах

Сообщение №8 прочитайте...

З.Ы.Удоляюсь из данной темы...

[vitos_svp]

Сегодня разобрался с ихней системой отопления/охлаждения салона и подогрева двигателя.

[Владислав30]

на догревателе который под днищем насос гоняет антифриз по системе,или каким образом

[uzbek]

на догревателе который под днищем насос гоняет антифриз по системе,или каким образом

Догреватель не имеет насоса, он зависим от помпы мотора, поэтому и называется догревателем. Догревает заведенный двигатель.
Автономка имеет электронасос. Поэтому может греть автономно, без старта двигателя.

[vitos_svp]

Догреватель не имеет насоса, он зависим от помпы мотора, поэтому и называется догревателем. Догревает заведенный двигатель.
Автономка имеет электронасос. Поэтому может греть автономно, без старта двигателя.

На трафиках/виварах хитрая система, родной автономный жидкостный подогреватель Эбершпехер сделан не моноблоком (как серийные для самостоятельной установки), а раздельно котел отдельно, а электронасос ОЖ отдельно, но расположен не далеко от котла, по какому алгоритму работают мозги - не знаю, возможно завязано на эбу движка, и возможно есть задержка работы насоса, после отключения котла.

Сообщение отредактировал vitos_svp: 10 Декабрь 2012 - 21:16

[uzbek]

На трафиках/виварах хитрая система, родной автономный жидкостный подогреватель Эбершпехер сделан не моноблоком (как серийные для самостоятельной установки), а раздельно котел отдельно, а электронасос ОЖ отдельно, но расположен не далеко от котла, по какому алгоритму работают мозги - не знаю, возможно завязано на эбу движка, и возможно есть задержка работы насоса, после отключения котла.

У меня стоял догреватель, потом сменил его на автономку, так что это все мне известно.

Автономка с помпой ОЖ на потрубках:



Догреватель:



Тут два котла, по центру помпа ОЖ и по краям от нее дозирующие топливные насосы:




Эберовская автономка имеет индек - S (D5WS), а догреватель - Z (D5WZ). У догревателя запуск по отдельному проводу с генератора, т.е. при запущенном моторе.

Помпа ОЖ управляется мозгами самой печки, без связи с мозгами автомобиля.

Сообщение отредактировал uzbek: 10 Декабрь 2012 - 21:30

[vitos_svp]

У меня стоял догреватель, потом сменил его на автономку, так что это все мне известно.

Возможно жабоеды у тебя, это подсмотрели и начали и себе с 2007 г. ставить отдельную помпу для подогревателя.
По идее если стоит жидкостный подогреватель не должно быть электического? и наоборот.

Сообщение отредактировал vitos_svp: 10 Декабрь 2012 - 21:36

[uzbek]

Возможно жабоеды у тебя, это подсмотрели и начали и себе с 2007 г. ставить отдельную помпу для подогревателя.

Это штатная помпа Эбершпахера, входит в комплект автономной печки.

Догреватель эберовский допускает апгрейд в автономку путем добавления такой же помпы ОЖ и комутационного блока:

По идее если стоит жидкостный подогреватель не должно быть электического? и наоборот.

Электрический имеет логику ПРЕДпускового подогревателя. Т.е. садиться и заводить предварительно прогретую машину.
Догреватель имеет логику быстрого прогрева машины после старта двигателя даже на холостых оборотах.
Автономный отопитель соединяет в себе логику обоих подогревателей. Т.е. автономка может прогреть мотор и салон до старта двигателя или быстро прогреть после старта.

Сообщение отредактировал uzbek: 10 Декабрь 2012 - 21:56