Сообщений в теме: 1739

[Borhes]

Yokohama Ice Guard IG30, один сезон отъездил, хорошее сцепление со льдом, хоть и липучка.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Borhes: 14 Октябрь 2010 - 14:13

[m7m777]

Я юзал Nokian Hakkapeliitta 5 финскую, по моему мнению отличная резина, за два сезона потерял 2 шипа протектор вобще остался без изменений.

Я езжу на Nokian Hakkapeliitta 5 точно не финской- возможно российской (сильно не присматривался, но я не увидел там надписи страны производителя). За полтора сезона потерял один шип. Ничего выдающегося в устойчивости авто зимой я не ощутил, но и в экстримальные ситуации, когда авто неуправляемо не попадал- думаю лучшая характеристика резине.

[hammer_80]

я переобулся

Антоныч чё взял на зиму

[qwas1]

Только основные характеристики она уже потеряла))).
У меня стояла NF5, так в третий сезон она уже ехала не так как с новья, хотя визуально не стертая была.

Сегодня переобулся (послезавтра прогноз минус 2 со снегом).
Шины Гиславед НФ5, прошли три зимы. Пара из них были малоснежными (одна вообще сухая), прошлая - ничего так. Потери шипов 4, 7, 9 и 14 из 108 штатных. Потери в 14 - наезд колесом на какую-ту .опу, после чего пришлось снять 4 шипа сразу т.к. они пробили шину. Засадил камеру, после ремонта шина ушла назад.
Резиной доволен, пока менять не собираюсь.

Uncle Bob и это после всех разговоров , что безопасность главное, что шины нужно брать одного года, одной недели и чуть ли не одного дня выпуска?!

[Uncle Bob]

Uncle Bob и это после всех разговоров , что безопасность главное, что шины нужно брать одного года, одной недели и чуть ли не одного дня выпуска?!

Что не так в моём посте? Те же шины, того же года и недели выпуска, как я их и брал в Русеврошине (спасибо, что помните ). Безопасность? Ничуть не пострадала, ИМХО. На перёд пошли шины с потерями в 4 и 9 штук (из 108), на зад (вечно недогруженный в моей Мериве) ушла шина с камерой. Что не так в плане безопасности и в плане моих предыдущих слов - вот просто не понял .

Если про возраст - то я не согласен (да и никогда не говорил), что шины надо менять каждые пару лет. Хотя однозначно буду на следующую зиму брать новую резину, не смотря на то, что пробег будет меньше обычного и протектор не изношен - вот 5-й год резины и потери шипов уже будут сказываться.

[УРФИНДЖУС]

Почесав вчера репу , подумал усиленно , полазил по Гизметео и сегодня переобулся на зимнюю резину !
Что-то подсказывает мне что не зря , хотя гидры из метеоцентра в следующии выходные на пророчили аж +10 днем ! О как !

[Роман Химов]

Тоже шуршу гвоздями (NF5) с сегодняшнего дня. Большого желания переобуваться не было, наверняка недельку-то ещё можно было бы у нас поездить и на лете, но так всё совпало, что надо было именно на этих выхах. Да и, в принципе, неделя туда, неделя сюда, гвозди жалеть что ли?.. Зато уже готов.

[qwas1]

Что не так в моём посте? ... На перёд пошли шины с потерями в 4 и 9 штук (из 108)

Не одинаковое количество шипов явно сильнее скажется чем различие недели выпуска.

ЗЫ. Просто я когда-то (при покупке) переживал, что у меня одно колесо на неделю раньше выпущено.

Сообщение отредактировал qwas1: 16 Октябрь 2010 - 18:33

[Uncle Bob]

Не одинаковое количество шипов явно сильнее скажется чем различие недели выпуска.

ЗЫ. Просто я когда-то (при покупке) переживал, что у меня одно колесо на неделю раньше выпущено.

Тогда не передёргивайте. До 10% шипов - озвученная норма для разрешённой эксплуатации приводной оси. 108 шипов на 9 (максимум озвученнного) = 8,33%. В чём оБшибка?

Разные недели выпуска скажутся, но не так важно, как 10 и 20 % потери шипов.

Таким образом, 14 шипов потери по сравнению с 7-ю не мешают и движению и БЕЗОПАСНОСТИ. Кстати, к чему эта придирчивость?

[УРФИНДЖУС]

Тогда не передёргивайте. До 10% шипов - озвученная норма для разрешённой эксплуатации приводной оси. 108 шипов на 9 (максимум озвученнного) = 8,33%. В чём оБшибка?

Разные недели выпуска скажутся, но не так важно, как 10 и 20 % потери шипов.

Таким образом, 14 шипов потери по сравнению с 7-ю не мешают и движению и БЕЗОПАСНОСТИ. Кстати, к чему эта придирчивость?

Да забавляется народ !
Ну вот охота постебатся на тему количества шипов !

[Uncle Bob]

Да забавляется народ !
Ну вот охота постебатся на тему количества шипов !

В даль такие забавы. Честно.

[УРФИНДЖУС]

В даль такие забавы. Честно.

Мужайтись мой друг , мужайтись !
Ибо имя им Легион !!

[Алексей L.]

Ну вот и переобулся. Назад колеса, где штук по 5 шипов осталось, на перед с потерями 4 - 6 шт. Не понимаю, как они у вас держатся?
P.S. проехал на них две зимы.

[Uncle Bob]

Ну вот и переобулся. Назад колеса, где штук по 5 шипов осталось, на перед с потерями 4 - 6 шт. Не понимаю, как они у вас держатся?
P.S. проехал на них две зимы.

Как держатся? Крутящий момент не чета вашему, ошиповка (возможно) лучше - напишите, что за резина у вас. Коробка другая. Зима поснежнее, прокладки разные .

[Алексей L.]

Как держатся? Крутящий момент не чета вашему, ошиповка (возможно) лучше - напишите, что за резина у вас. Коробка другая. Зима поснежнее, прокладки разные .

конти викинг какой-то

[Uncle Bob]

конти викинг какой-то

Однако... Тогда дело в водителе и крутящем моменте - точно. ESP (соответственно TCS) есть?

[VVsevolod]

До 10% шипов - озвученная норма для разрешённой эксплуатации приводной оси. 108 шипов на 9 (максимум озвученнного) = 8,33%. В чём оБшибка?

Разные недели выпуска скажутся, но не так важно, как 10 и 20 % потери шипов.

О как! Оказывается и на количество потерянных шипов есть норма.... Сколько лет живу, а такого не знал .
З.Ы. Не переобулся. Жду снега. Поскольку алгоритм езды: утро-гараж-работа, всегда можно выкроить 45 минут между гаражом и работой на переобувку.

[Uncle Bob]

О как! Оказывается и на количество потерянных шипов есть норма.... Сколько лет живу, а такого не знал .
З.Ы. Не переобулся. Жду снега. Поскольку алгоритм езды: утро-гараж-работа, всегда можно выкроить 45 минут между гаражом и работой на переобувку.

Континенталь да и Мишлен в рекламных буклетах упоминали про потери более 10% шипов на колесе как недопустимые для удержания заявленных характеристик. А так да, знаю людей, выезжающих зимнюю резину до полысения в пяток оставшихся шипов и переводящих её в разряд летней.

[sergeiSH]

конти викинг какой-то

Conti.Winter Wiking II , у меня такая резина, катаюсь 2 зимы, на одном колесе потерял 5 шипов ( видно-сам виноват либо на что-то наехал), ничего,кроме хорошего сказать не могу. Отличная резина,зря ругаете. Видно,дело в чем-то другом.

[qwas1]

Разные недели выпуска скажутся, но не так важно, как 10 и 20 % потери шипов.
Таким образом, 14 шипов потери по сравнению с 7-ю не мешают и движению и БЕЗОПАСНОСТИ. Кстати, к чему эта придирчивость?

Именно об этом я и подумал, что бессмысленно было упираться из-за одной недели, чтобы потом ездить без части шипов.
А нельзя дошиповать вылетевшие?