Сообщений в теме: 499

[дт форд транзит]

Ну тогда менять на новый, а про старый пока забыть.

если на новый какого производителя лучше брать?

Ну тогда менять на новый, а про старый пока забыть.

да в принципе и в киев не проблема съездить 125 км только если смысл реставрировать или все же новый лучше?

[uzbek]

если на новый какого производителя лучше брать?
да в принципе и в киев не проблема съездить 125 км только если смысл реставрировать или все же новый лучше?

На счет производителя не подскажу, не знаю.
Смысл реставрации есть если она качественная и не дорогая.

[дт форд транзит]

На счет производителя не подскажу, не знаю.
Смысл реставрации есть если она качественная и не дорогая.

вот в киеве нашел и новыеесть в наличии и ремонт делают и ремкомплекты в наличии http://ukrautogidrav...com.ua/contact/

[Ribalov73]

Здрвствуйте подскажите пажалуста появилась такая проблема с утра на холодную как только завелся если тронул руля идет срип как будто вывернуто до упора как прогрел машину проходит но иногда начинает скрипеть при повороте руля руль бросаешь на секунду всё проходит возле шкива есть подтекание и ремень на ручеёк слез со шкива.Будте добры разясните не опытному недавно стал обладателем.

[дт форд транзит]

Здрвствуйте подскажите пажалуста появилась такая проблема с утра на холодную как только завелся если тронул руля идет срип как будто вывернуто до упора как прогрел машину проходит но иногда начинает скрипеть при повороте руля руль бросаешь на секунду всё проходит возле шкива есть подтекание и ремень на ручеёк слез со шкива.Будте добры разясните не опытному недавно стал обладателем.

я только решил точно такую же проблему и ремень съезжал и при вывороте руля пищал пол года так проездил пока ремень не рвануло в данный момент устраняю поломку. вообщем я все перебрал думал гур оказалось нет но сальник заменил, на генераторе заклинила обгоная муфта вот она и была виновницей писка я с нерабочей муфтой пол года проездил.НУ И ЗАОДНО ПОМЕНЯЛ ПОДШИПНИК НА НАТЯЖНОМ РОЛИКЕ И ОТНЕС ГЕНЕРАТОР К СПЕЦАМ НА ОСМОТР ПОДШИПНИКИ БЫЛИ НА РОДХОДЕ И ЩЕТКИ И ОДНА ВТУЛКА ПОДТЕРЛАСЬ ВСЕ ЗАМЕНИЛ ПОСТАВИЛ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ осталось прокачать насос бурлит в бачке пенится ну это завтра займусь

Сообщение отредактировал дт форд транзит: 06 Февраль 2013 - 19:07

[Ribalov73]

Но я всётаки думаю что у меня гидрач на станции сказали что есть люфт на шкиву и плюс подтекание там же плюс писк даже на прогретой машине при повороте руля даже незначительно,руля попустил и всё пропало потом через врямя опять может быть за жидкостью наблюдаю наместе стоит не уходит.

[49050]

Здравствуйте !, читал на форуме вашу проблемму "трудной рулешкой" на Виваро ,походу у меня точно такаяже ситуация(масло чистое и в норме ,на поворотах не хрустит не шумит, сегодня уже с дуру поменял оба опорных подшипника но ситуация осталась) скажите а как нашли эту креставину и где она (там их вроде несколько)
Заранее благодарен Дмитрий.

[Sharxan]

Но я всётаки думаю что у меня гидрач на станции сказали что есть люфт на шкиву и плюс подтекание там же плюс писк даже на прогретой машине при повороте руля даже незначительно,руля попустил и всё пропало потом через врямя опять может быть за жидкостью наблюдаю наместе стоит не уходит.

Поверни руль до упора в одну сторону потом в другую. Если в упоре появиться лишний гул то пипец насосу. А за уровнем следи.

Здравствуйте !, читал на форуме вашу проблемму "трудной рулешкой" на Виваро ,походу у меня точно такаяже ситуация(масло чистое и в норме ,на поворотах не хрустит не шумит, сегодня уже с дуру поменял оба опорных подшипника но ситуация осталась) скажите а как нашли эту креставину и где она (там их вроде несколько)
Заранее благодарен Дмитрий.

По моему одна.
Фото приложу немного позднее

[vombat]

проблема не в рейке и не в каком датчике проблема в самом ГУРЕ там на выходе есть клапан он и подклинивает и рвет заднюю крышку пробовал полировать его до блеска зеркала все равно результат тот же и гнездо и сам клапан имеет выработку и ничего не поделаеш

[Sharxan]

проблема не в рейке и не в каком датчике проблема в самом ГУРЕ там на выходе есть клапан он и подклинивает и рвет заднюю крышку пробовал полировать его до блеска зеркала все равно результат тот же и гнездо и сам клапан имеет выработку и ничего не поделаеш

Пока туго понимаю что за клапан но догадываюсь. Я думаю что тогда проще поменять насос. Поставил и забыл.

[vombat]

Пока туго понимаю что за клапан но догадываюсь. Я думаю что тогда проще поменять насос. Поставил и забыл.

конечно проще новый со шкивом стоит 1700 гривен поставил и забыл

[Sharxan]

конечно проще новый со шкивом стоит 1700 гривен поставил и забыл

Бери без. 1200 И работа если сам то максимум с заменой шкива ну 1300 потолок. Я не парился. Только есть один стрем с трубкой высокого давления. Можно свернуть ей голову. Я свернул. Потом ремонтировал трубку. По насосу можно посмотреть на сайте ексист. Я себе там всё беру.

[vombat]

Бери без. 1200 И работа если сам то максимум с заменой шкива ну 1300 потолок. Я не парился. Только есть один стрем с трубкой высокого давления. Можно свернуть ей голову. Я свернул. Потом ремонтировал трубку. По насосу можно посмотреть на сайте ексист. Я себе там всё беру.

да и такое бывает

[Sharxan]

да и такое бывает

Бывает. Я себе нашел и так и сделал.

[dmitrievskyy-andreyy]

Парни,опять проблема:сорвало крышку с гидрика.Изготовил новое стопорное кольцо(плоское)потом прижал пластиной 5мм,один конец прикрутил болтом второй с верху завел под кронштейн.Прокачал систему,на холостых нормально было,газанул и опять все вырвало даже кусок кронштейна выломило.В чем может быть причина?Может клапан?Или насос менять?

[dmitrievskyy-andreyy]

Может кто ставил китайский насос?Предлагают новый за 2300руб,совсем не дорого но китай, стремно как то.

[dmitriy64]

китай это лотерея.но я так понял что выбора у тебя нет.пусть хоть гарантию на установку дадут.

Сообщение отредактировал dmitriy64: 12 Апрель 2013 - 22:03

[dmitrievskyy-andreyy]

Выбор есть:Италия 4600,но он не с тем шкивом,за 18000т есть то что надо но ждать 3 недели

[Sharxan]

Может кто ставил китайский насос?Предлагают новый за 2300руб,совсем не дорого но китай, стремно как то.

Я бы не ставил. Не рискнул бы

[byran]

Нашел причину противного стука при заводке, первые 10-15 секунд. Оказался насос ГУРа, что в нем может стучать, или скрипеть и как долго модна с таким проехать??? спасибо