Сообщений в теме: 482

[Bratspb]

P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016
P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик
Посмотреть --- http://www.renault-c...e...3344&st=360
Почистить.
Прозвонить --- 1-5 --- дросель ------ 2-4-6 --- датчик положения.

Спасибо!

[Traveler]

А кто- нибудь делал это на 2,0л? Как заглушить? Большая разница с 1,9?

[Чижик]

А кто- нибудь делал это на 2,0л? Как заглушить? Большая разница с 1,9?

Поиск. Есть тема про ЕГР на 2,0.

[ГЮГ]

А кто- нибудь делал это на 2,0л? Как заглушить? Большая разница с 1,9?

А ты уже завелся???
Мы сегодня товаища завели --- диагностика не помогла... Эфир помог

[ivanrusakua]

Актуальная тема 2.0 лтр. m9r клапан егр Тоже ,что на 1,9 или другое... Нашел что искал- на рено

Сообщение отредактировал ivanrusakua: 22 Февраль 2012 - 10:14

[denver51]

Актуальная тема 2.0 лтр. m9r клапан егр Тоже ,что на 1,9 или другое... Нашел что искал- на рено

позавчера проехал около 300 километров после чистки клапана егр, машина стала плавной не тупила , но при нажатии на педаль газа с места не срывалась, а плавно разгонялась, думаю попробовать заглушить, потому как до этого чистил не разбирая и не вынимая, машину было не узнать но хватало буквально на 200-300 км. опель виваро 2003г.

[ГЮГ]

позавчера проехал около 300 километров после чистки клапана егр, машина стала плавной не тупила , но при нажатии на педаль газа с места не срывалась, а плавно разгонялась, думаю попробовать заглушить, потому как до этого чистил не разбирая и не вынимая, машину было не узнать но хватало буквально на 200-300 км. опель виваро 2003г.

Сними с него фишку --- он станет в заглушенном состоянии, покатайся и посмотришь как тебе больше понравиться...

[denver51]

Сними с него фишку --- он станет в заглушенном состоянии, покатайся и посмотришь как тебе больше понравиться...

снимал фишку машинка лучше поехала, а сегодня разобрал егр он опять весь грязный, решил повернуть на 180 градусов дак теперь ее не узнать провалов нет и не тупит.

[сергей-УФА]

снимал фишку машинка лучше поехала, а сегодня разобрал егр он опять весь грязный, решил повернуть на 180 градусов дак теперь ее не узнать провалов нет и не тупит.

в смысле повернул????
там же крепёжные отверстия не совпадут

[denver51]

в смысле повернул????
там же крепёжные отверстия не совпадут

все правильно одно отверстие совпадает, а два нет, туда шайбочки подложил обточив со стороны.

[ГЮГ]

снимал фишку машинка лучше поехала, а сегодня разобрал егр он опять весь грязный, решил повернуть на 180 градусов дак теперь ее не узнать провалов нет и не тупит.

Если его на 180 провернуть --- то все останется по старому и глушения никакого не будет --- нужно на 90.
Это если я не туплю...
Дырки то с двух сторон противоположных.

[Егор Крым]

Если его на 180 провернуть --- то все останется по старому и глушения никакого не будет --- нужно на 90.
Это если я не туплю...

В заводском исполнении он стоит крайней дырой в низ,нуна потавить в верх то-есть на 180 гр. если провернуть на 360 гр то получится на место.

[ГЮГ]

В заводском исполнении он стоит крайней дырой в низ,нуна потавить в верх то-есть на 180 гр. если провернуть на 360 гр то получится на место.

Точно --- забыл я как оно там --- протупил таки .

[denver51]

В заводском исполнении он стоит крайней дырой в низ,нуна потавить в верх то-есть на 180 гр. если провернуть на 360 гр то получится на место.

все правильно главное заглушить крайнюю дыру повернув на 180 градусов, а которые ближние побарабану.

[petroviz73]

Привет всем.Дошли руки поставил рядом второй ЕГР как и хотел,сначало не было заметно улучшения ,но после где то 10 километров как прорвало.Прёт просто спасу нет двигатель просит переключатся на повышенную передачу.Тянет даже лучше чем с чипом,чип я отсоеденил.Раньше педаль газа в начале не брала сейчас берёт с самого верха.В общем зверь не знаю на долго или нет.1,9 2005г 100ps

[ПаровозоВед]

а мне не понравилось. поставил все обратно. и все бы хорошо, но мне показалось, что шума стало намного больше если егр заглушен. по сути отверстия в егр не просто сделаны. если его поворачивать, то наченается как минимум сопротивление потока, возможно это создает лишний звук. в общем не очень.
у нас заправки Шелл, бритиш петролеум. топливо хорошее. плохого не бывает. машина конечно летит лучше без егр, но и с ним не плохо. поэтому вычистил все и поставил на место!

[petroviz73]

Да действительно шума стало побольше.Но как говорится теряеш одно находиш другое.А переставить фишку секундное дело.

[ПаровозоВед]

Да действительно шума стало побольше.Но как говорится теряеш одно находиш другое.А переставить фишку секундное дело.

я не фишку снимал. я переворачивал егр на 180 градусов с подкладкой шайб. тогда получается, что канал закрывается. и мне не понравилось. в общем не очень важно. уже не полезу туда ибо проблемы не вижу

[Yarik 88]

Я сегодня попробывал, снял контакт с ЕГР, первое впечатление неочень (на холостых стал как-то торохтеть), разгоняется вродебы лучше!

У меня ко всем такой вопрос, можно ли его оттуда совсем вынять, а на его место заглушку поставить??? Это ничем не чревато? или все же лучше перевернуть? (заваривать неохота).

Подскажите позжалуста советами!

[ПаровозоВед]

Я сегодня попробывал, снял контакт с ЕГР, первое впечатление неочень (на холостых стал как-то торохтеть), разгоняется вродебы лучше!

У меня ко всем такой вопрос, можно ли его оттуда совсем вынять, а на его место заглушку поставить??? Это ничем не чревато? или все же лучше перевернуть? (заваривать неохота).

Подскажите позжалуста советами!

клапан егр делится на две части на 1.9. механическая и электрическая. по идее можно выкинуть механическую часть. просто электронная должна остаться в системе, иначе ошибки могут повылазить. но по сути тогда надо делать какой переходник. поставить между впускным коллектором и электронной частью егр. на электронке, внутри, есть маленький шток. который толкает механический шток. вот надо было бы замерить на сколько выходит этот шток.
на такую глубину сделать нечто вроде стаканчика из металла. но геморно это все. всеровно так просто не сделать.
одну электронную часть не поставиш, выхлопные газы скорее всего засрут электронку в нутри.
если только механическую часть разрезать пополам и заварить металл как пятак на торце. больше идей нет.