Сообщений в теме: 1643

[denisopel]

с20ne. vectra a 90г . Заводится с полпинка, через несколько секунд загорается чек и глохнет , чек тухнет и ее уже не заведешь. Выключаешь зажигание, включаешь, чек горит и заводится с полпинка. Даешь газу, держишь допустим 4000 тогда чек моргает хаотично, при загорании начинает глохнуть, но тут же тухнет чек и она опять работает. Диагностика скрепкой 121212313131121212 т. е. все замечательно. При загорании чек перестает работать бензонасос. Если заглохла и не горит чек, отсутствует искра и не работает бензонасос. Выключил включил зажигание, опять легко заводится. Куда лезть не нойму?

[ak720335]

denisopel,
Попробуй перемычку вместо реле бензонасоса(перемкнуть 3 больших контакта).
Если поможет,вероятно проблема в реле.

[denisopel]

Заменил ВВ провода и все в порядке

[mehanikus]

привет всем с новым годом! перепробовал всё наверное: скорпионов,поменял коммутатор,бегунок,убрал скрутки,ВВ провода,шдхх,дпдз,лямбдозонд,моник промыл,стартёр,давление топлива в норме,обрат ка чистая,нигде не подсасывает,только ещё проблем ка после всех пертурбаций при включении зажигания не загораются (перестали) лампочки генератора и чек (лампочки целые - проверил ).поможите люди добрые.с16nz1989

Сообщение отредактировал mehanikus: 08 Январь 2013 - 18:10

[икакий]

18SV, 1989, 2EE, ecotronic - на холодную не заводится- ошибки: 22,58,61 потенциомент(ДПДЗ) прозвонил омметром (должен работать). Почему не закрывается воздушная заслонка,а только гудит (запитываю- закрывается)? Как проверить сам ЭБУ (т.к. вскрыв увидел пайки непропайки)?

Сообщение отредактировал икакий: 08 Январь 2013 - 20:01

[икакий]

привет всем с новым годом! перепробовал всё наверное: скорпионов,поменял коммутатор,бегунок,убрал скрутки,ВВ провода,шдхх,дпдз,лямбдозонд,моник промыл,стартёр,давление топлива в норме,обрат ка чистая,нигде не подсасывает,только ещё проблем ка после всех пертурбаций при включении зажигания не загораются (перестали) лампочки генератора и чек (лампочки целые - проверил ).поможите люди добрые.с16nz1989

Посмотри проводок голубой с белой полосой на генераторе, замкни на массу ,лампа зарядки должна загореться. Посмотри плюсовую клемму АКБ -не оторван ли там какой проводок...

[braguzin]

подскажите знатоки,проблема в следующем,не устойчиво работает двигатель.Обороты гуляют.,на хх облроты маленькие и тресет машину,вытаскиваю колпак со свечи а машина когбуд-то не понимает,ощущение сбитого напроч зажигания(датчик температуры на мозги менял.метки правильно стоят.рхх чистил.дросельную заслонку помыл.флрсунки на распыл проверил.расходомер проверил вроде и дорожки целые и наприжение как надо от 0.5-1.5 в.но ошибку 73 всеравно выдает я еще все провода от него до мозгов проверил на целостность и замыкания на массу.фильтр воздушный и топливный поменял.на подсос воздуха проверил.Может быть убитый датчик коленвала?хотя искрахорошая.Машина опель вектра а 90г 2.0 инжектор 20ne

[икакий]

подскажите знатоки,проблема в следующем,не устойчиво работает двигатель.Обороты гуляют.,на хх облроты маленькие и тресет машину,вытаскиваю колпак со свечи а машина когбуд-то не понимает,ощущение сбитого напроч зажигания(датчик температуры на мозги менял.метки правильно стоят.рхх чистил.дросельную заслонку помыл.флрсунки на распыл проверил.расходомер проверил вроде и дорожки целые и наприжение как надо от 0.5-1.5 в.но ошибку 73 всеравно выдает я еще все провода от него до мозгов проверил на целостность и замыкания на массу.фильтр воздушный и топливный поменял.на подсос воздуха проверил.Может быть убитый датчик коленвала?хотя искрахорошая.Машина опель вектра а 90г 2.0 инжектор 20ne

А компрессия как? ГБО -не стояло?

[автор21]

всем здравствуйте!
проблема не исчезает..все что знал вроде как сделал!нужна помощь ребята!!проблема такая!: двигатель C16 NZ в общем еду я и все вроде как нормально,.но за пару дней до этого заметил не равномерную работу двигателя..но это кратковременно было!потом машина просто заглохла,залез в трамблер а там отвалился проводок от индуктивной катушки!
я его запаял ..поставил назад и машина завелась ..проехал 10 км и опять заглохла!перебрал трамбл.и завелась но появились хлопки в глушитель и появилась 42 ошибка..
в итоге купил новую индуктивную катушку..замерил сопротивление 820 ОМ
иду значит ставит трамбл..поставил ..завожу и нет..облом..заводиться как будто на двух цилиндрах .горит ЧЕК..и глохнет и стреляет из моника..дым появляется в монике!
метод скорпиона...только без лампочкт 1-но вольтовой просто проводом ,замыкаю Р выход плюс беру с аккума..на свече искра есть..форсунка распыляет,насос качает!
метки на месте!
грешу конечно на коммутатор!!
если кто сталкивался ..подскажите..что может быть!спасибо!

[braguzin]

А компрессия как? ГБО -не стояло?

гбо стояло

[ak720335]

автор21,
При замене инд. катушки задающую звезду с вала не снимал ?
В каком состоянии крышка трамблёра,бегунок ,ВВ провода,проводка коммутатора ?
УОЗ выставлен ?
Проверь мощность искры - должно пробивать промежуток в сантиметр-полтора ?
Давление топлива замерь.

[автор21]

звезду не снимал..когда снимал вал со звездой сделал отметки чтобы правильно собрать и не перевернуть его!
крышка трамблера визуально впорядке ей всего год..
ВВ-точно не знаю но до того как случилась проблема с индуктивной катушкой работала как часы!
проводка коммутатора?что именно..вроде разбирал трамб..все смотрел ..провода целые,все звонятся ..
попробую поменять свечи..а то они все черные ,закопченый стали..искра конечно была дохлая!
грешу на коммутатор ..но метод скорпиона показывает что он рабочий!может температурный датчик????хотя врятли!
форсунка распыляет хорошо..визуально как до этого было так и распыляет!
в трамблере стоит черная маленькая штука..успокоитель..или как правильно!транзистор??от него оторвался провод но я его запоял!
может проводка????
голову уже сломал..что еще может быть!!!!(

Сообщение отредактировал автор21: 12 Январь 2013 - 11:36

[автор21]

диагност сказал что новая индуктивная катушка за 500 рублей хоть и показывает сопротивление 800 ОМ вполне может быть херней не рабочей!

[автор21]

ребята вот еще + одна проблема! пропал + с катушки ..не горит чек на панели..куда копать???

[dsquad]

Опель вектра а 91 г , 1.8. моно акпп , при морозе -15 градусов (раньше было нормально) ,перестала заводится . Стратером маслает , слабая искра из бабины идет (на свечах ничего) , ток на бензонасос не подается . В добавок глюк цз , при постановке на охрану , пикает , но цз не закрывает двери (только вручную), но когда открываешь с брелка (вручную закрытую и поставленную на охрану с брелка) , цз открываются . Что может быть может сигналка ляснулась , где ее обычно монтируют (в каком районе приборной панели ????).

Спасибо заранее. !!!!

[Assai076]

Приветствую,забрал машину незаводящуюся,хозяин сказал,что ездила,двигатель после ремонта меньше 20 000 накатал,но постояла зимой и не заводится
Посмотрел-нет искры-пошёл в ближайший магаз и купил от таза катушку-появилась
Дальше не работал насос-с собой был-поменял
Не завелась-забрал не троссу
Свечи мокрые,на всякий случай новые поставил
Вообще не чихает,на троссу на заводится
Ремень в порядке
Двиг с20не
Хз где копать,завтра буду оживлять дальше-пригодильсь бы советы=)

-------------------------------------------------------

Завёл,сам дурак=)
Поменял бензонасос на "рабочий"(летом норм работал),а он давления не давал(
Родной,с которым машину забирал,тоже тихо жужжал и не качал гад
Вообще проверяйте давление и не лоханитесь,как я =)

Сообщение отредактировал Assai076: 28 Январь 2013 - 05:09

[artuuur]

Добрый день, опелеводы!
Столкнулся с такой проблемой...
День первый. Еду себе, еду,и замечаю что машина в течении секунды оттормаживается, повышая обороты. Ну думаю,хрень какая-то. А через пару километров она глохнет на скорости. И так еще раз пару раз по дороге домой.
День второй. Машина глохнет при прогреве. Минуту-две поработает и все... Прогрелась,и вроде все в порядке стало, поехал. Пока доехал до места несколько раз глох как на светофоре,так и на разгоне. Причем, заводится не с первого раза. Приходится стоять на аварийке и ждать, бывает и по 10 минут.
Стал в гаражи, там поменяли бензонасос, датчик коленвала. Батя сел,погрел и норм покатался. После чего я забрал ключи и не смог её завести.... Точнее завел, она поурчала и заглохла.
День третий. Батя завел машину с первого раза,прокатился полсотни км и с радостью отдал мне ключи. Я с такой же огромной радостью сел, завел и заглох на выезде из бокса.
Как видите,замена насоса и датчика коленвала ничего не дала. Что это может по-вашему быть?

Машина 90-го года, c18nz, коробка автомат (которая после последней поездки похоже тоже загнулась, горит и не гаснет соответствующая лампа)

[Leonas]

Что это может по-вашему быть?

Машину Бате отдать надо!

[ak720335]

artuuur,
Считать ошибки дв. и АКПП,
когда не заводится, проверять наличие искры и подачи топлива,

[Kirill.90]

Уважаемые Вектроводцы, помогите пожалуйста, у меня опель вектра А C18NZ 1991 г.р. у меня такая проблема, завожу я машину утром, отчищаю от снега и через какой то промежуток времени у меня она глохнет, я завожу снова и после этого она работет нормально. Так же у меня при прогревании машины обороты вообще минимум, и изза этого, как мне кажется, она греется минут 20-30, что мне делать. Взял машину и теперь решил ей заняться полностью, помогите плиззззззз, кстате коробка АКПП

Сообщение отредактировал Kirill.90: 07 Февраль 2013 - 21:21