Сообщений в теме: 1643

[dima79]

Да так оно и есть
Есть еще один нюанс : вчера доехал до работы - 8 км, завелась нормально на горячую , сегодня ехал обратно дорогой выскочила ошибка секунд на 10-15 и пропала, к дому приехал опять та же история не заводится.

[keshka-74]

Когда на горячую стартер крутит вяло или даже вообще ему не прокрутить, снимай стартер и меняй бронзовые втулки на нем, в которых якорь крутится.

[spaun7777]

люди добрые подскажите куда залесть opel c18nz заглох и все, нет искры не работает бензонасос нет сигнала с эбу, погасла лампа check. грм все в порядке плюс на мозги идет куда лесть дальше голова раскалывается. все поломки случились сразу грешу на провод только какой не знаю. хелп

[WolfPriest]

Доброго времени суток.
1. С20NE
2. 1989
3. Не заводится
4. В общем суть проблемы такова. Попал на ней под хороший ливень, через пол часа начала дергаться и перестала реагировать на газ. Заглохла. Грешил на перегрев т.к охлажд. жидкости маловато было. Постоял с часик попробовал завести - еле еле подыгрывая газом она ожила. Чтоб доехать до дома приходилось держать на 3-3.5 тыс оборотов, иначе переставала слушаться и глохла. Открыл капот, - как выяснилось лопнула крышка трамблера, заменил ее и бегунок, заменил кабеля. Ко всему прочему лопнул шланг бензонасоса, тоже заменил. До замены крышки трамблера и бегунка кое как заводилась. Сейчас не подает признаков жизни. Стартер крутит, искра есть но какая то странная, желтая. Пробовал протянуть и завести, прихватывает но глохнет сразу как остановится. Свечи прочистил тоже не помогло. Уже не знаю куда смотреть... Хелп)

[keshka-74]

spaun7777, посмотри разъем на ЭБУ, в каком состоянии контакты

WolfPriest, возможно пробило катушку зажигания,прозвони её или попробуй другую.

[АлексейДзержинск]

Привет всем.

1. с16nz
2. 1990г.
3. не заводится
4. Проблема в том, что с катушки зажигания нет искры, катушка новая купил неделю назад, подобная проблема была как раз неделю назад, ехал домой с работы и не с того ни с чего просто встала, проверил подачу топлива - есть, насос работает, реле щелкает, а вот искры с катушки нет, заменил ее. Все завелось и работало отлично неделю, и снова та же проблема - нет искры. Подскажите в чем причина, я так понял, перебои в электроцепи, что даже катушка сгорает, причем уже не одна.

[keshka-74]

АлексейДзержинск, просмотри всю проводку ,может где чего примыкает,на предмет плохого контакта, плотность и чистоту разъемов,
и тут посмотри-http://www.scorpion-team.ru/repair/r04.htm

[АлексейДзержинск]

Хорошо я попробую посмотреть как в описании.

[dani`kz]

Всем доброго времени суток.

C20NE плохо заводится на горячую. Подскажите возможные причины.

[keshka-74]

dani`kz, померь давление топлива, возможно в этом причина

[АлексейДзержинск]

АлексейДзержинск, просмотри всю проводку ,может где чего примыкает,на предмет плохого контакта, плотность и чистоту разъемов,
и тут посмотри-http://www.scorpion-team.ru/repair/r04.htm

Сори, что прошло так много времени, просто не было времени. Я все таки проверил, как и советовали, открыл крышку трамблера и с АКБ контролькой проверил коммутатор, при контакте с ним искра проскакивает, щелкают: реле, форсунки, бензонасос. А коммутатор не звука не издал, но с катушки так искры и нет.

[keshka-74]

[quote name='АлексейДзержинск' post='1628464' date='28.6.2014, 23:42']
контролькой проверил коммутатор, при контакте с ним искра проскакивает,[/quote]
Где проскакивает?

[/quote]щелкают: реле, форсунки, бензонасос. А коммутатор не звука не издал,[/quote]
В смысле ни звука?
[/quote]но с катушки так искры и нет.[/quote]
[/quote]
С катушки на центральном проводе?

Сообщение отредактировал keshka-74: 29 Июнь 2014 - 22:54

[Хатуль Мадан]

Блин, дядька, поменяй коммутатор - 10 минут работы, он первый всегда летит
Катушки так сразу не сгорают.
Варианты ещё - прозвонить индукционный датчик, примерно 600 Ом,
самый дебильный вариант (но было и такое) - срезало зубы на ремне ГРМ, и распредвал не крутится :-)

Сообщение отредактировал shilodv: 30 Июнь 2014 - 11:13

[АлексейДзержинск]

В том смысле, что коммутатор не щелкал при контакте провода на зеленую клемму, проскакивала только искра с катушки через ВВ провод. Зубцы на ремне ГРМ впорядке.

[keshka-74]

когда касаешься контролькой коммутатора клеммы "Р" проскакивает с катушки искра, включается форсунка и включается топливный насос, сам коммутатор щелкать не должен.

[Хатуль Мадан]

Катушка индукционного датчика (какбэ "Холла") живая? не болтается?

[АлексейДзержинск]

все именно так и есть, я думал он т.е коммутатор должен щелкать, датчик внорме ниче не болтается

[keshka-74]

все именно так и есть, я думал он т.е коммутатор должен щелкать, датчик внорме ниче не болтается

Там щелкать нечему, в нутри коммутатора находится как-бы микро ЭБУ, и этот ЭБУ посылает сигналы для вкл-выкл определенных датчиков и прочего электронного имущества)))
shilodv_--правильно говорит, прозвони индукционную катушку, может она в определенный момент начинает косячить и искры не будет, а так если машина начала без причины глохнуть а потом постоит немного и заведется, признак накрывающегося коммутатора, причем медным тазом))))

[Spyki]

Доброго времени суток.
1. С20NE -C20LE
2. 1994
3. Не заводится
4. В общем суть проблемы такова: на моем опельке был заменен двигатель с C20NE на C20LE весь навес был взят со старого движка (c20ne) и установлен на новый (c20le), были подключены все датчики, которых не хватало на (c20le). После сборки и подключения всего двигатель не в какую не хочет заводиться. Точнее при повороте ключа зажигания срабатывает втягивающая на стартере и больше нечего не происходит(т.е. он не крутит, на работоспособность проверен- все нормально).
В чем может быть проблема? Возможно ли, что из-за мозгов?

[keshka-74]

Spyki, а двигатель просто руками пробывал прокрутить, крутится? Тогда если втягивающее срабатывает то мозги здесь не причём, проблема в стартера.