Сообщений в теме: 1643

[Хатуль Мадан]

Шаговый мотор стоит на моно впрыске спереди, левее клапана егр? Как он разбирается что бы помыть?

Никак не разбирается он!!! Категорически!!! , прыскать карбклинер прямо туда, откуда шток выходит

[Николай Анатольевич]

Большое спасибо за помощь shilodv и keshka-74
Не могли бы подсказать к какому проводу на катушке зажигания нужно подключать выносной тахометр?

[Хатуль Мадан]

Николай Анатольевич, ну погугли - к мозгу он подключается, я писал уже об этом и на форуме есть инфа!!!

[Николай Анатольевич]

т.е. мне нужно провод от тахометра протянуть к мозгам и там его примотать к проводу?
а к какому там проводу надо подключать и как его найти?

[Хатуль Мадан]

а к какому там проводу надо подключать и как его найти?

Тремя страницами ранее:
http://www.vectra-cl...c.php?p=2338710

И кстати, что говорит инструкция по установке (если она вообще есть) на тахометр? Там есть указания, куда подключать?

Сообщение отредактировал shilodv: 12 Ноябрь 2014 - 11:58

[Николай Анатольевич]

по инструкции он подключается к катушке зажигания. Но к какому проводу не могу понять, как можно это понять?
Как я понял провод от ЭБУ должен прозваниваться на разъёме на щетке приборов? Если это так значит его можно подключить прямо на разъём возле щитка?

[Хатуль Мадан]

Николай Анатольевич, отсканируйте инструкцию и пришлите мне на мыло: samid1973@gmail.com
прочитаю - скажу что и куда подключать. Возможно там индуктивный датчик, который на высоковольный провод надевается, или ещё что-нибудь. Марка прибора хоть какая? Есть в тырнете описание этого трахометра? Шлите всё, бум разбираццо!!!

И да, год какой у машинки? От этого зависит - до 1992 или после?
Возьмём вариант до. Тогда контакт С1 на мозгу будет как на фото (провода может и не быть, варианты разные):


соответственно вот он на схеме (зелёненький 705):

Сообщение отредактировал shilodv: 12 Ноябрь 2014 - 23:35

[Хатуль Мадан]

Как я понял провод от ЭБУ должен прозваниваться на разъёме на щетке приборов? Если это так значит его можно подключить прямо на разъём возле щитка?

не факт, что этот провод вообще проведён от мозгов до щитка. надо проверять! (см. фото выше). если он есть - то должен звониться в позиции 8 на разъёме Х21 в приборке:

как видим, на фото, в данной машинке этот контакт (поз.8) ваще отсутствует, то есть и провод не протянут. А как у Вас?
ИМХО проще воткнуть провод в разъём С1 на мозгу, если он не протянут до приборки, чем вынимать приборку, рискуя сломать крепление троса спидометра (там очень по-блядски сделан фиксатоор тросика)
хотя... тогда можно лампочки в приборке проверить
ну, удачи!

Сообщение отредактировал shilodv: 12 Ноябрь 2014 - 23:44

[Николай Анатольевич]

Здравствуйте.
Подскажите кто знает у меня такая проблема
(опель вектра а 1991 г.в. c16nz ) когда завожу машину то холостые гуляют, после прогрева обороты падают до 1300 и держаться. после того как куда то приехал, заглушил, потом завожу обороты в норме 800-900. что это может быть, что мне надо сделать что бы обороты были в норме? Спасибо

[keshka-74]

Николай Анатольевич, если трос или педаль газа а так-же дроссельная заслонка не заедают и ходят свободно, то снимите ШМХХ и промойте его карбклинером,не поможет, тогда замена, идет один в один с ваз-нивы(инжекторной).

[Сергей/ya]

У меня такая проблема, заводишь работает, но держит обороты высокие, газку даешь, глохнет. В чем причина может быть? 1.8 моновпрыск

[keshka-74]

Сергей/ya, после чего она стала так себя вести? чек горит?

[MrRay]

Всем привет , у меня такая проблема , Opel Vectra A 91 год , Бензин подаётся хорошо , искра есть , при заводе машину она только схватывает , но тупо через 10 секунд заливает свечи и дальше 0 признаков
Двигатель C16NZ , прочимтив свечи начинается всё по новой

[keshka-74]

MrRay, она сама по себе так стала работать или после каких-то манипуляций? чек горит?

[MrRay]

Чек не горит , а стала работать после того как простояла 2-3 месяца , ( 2 месяца в гараже : месяц на улице )

[keshka-74]

MrRay, посмотри все разъемы проводов и на датчиках и на мозгах, возможно гдето окислилось, еще над генератором к ГБЦ прикручены провода возможно коричневые, это масса на мозги, там тоже раскрути и почисти, из-за этого машина может тоже незаводится, сделай все это а там посмотрим.

[MrRay]

Уже заводится, но с трудом , но работает очень плохо , троит и когда резко газуешь стреляет в воздухан .
И ещё такая фигня поднимает уровень масла , бензином , что может быть?

[keshka-74]

MrRay, масло по запаху можно определить, но скорее всего туда пошел тосол, возможно под прокладку ГБЦ, потому и стреляет и свечи заливает.

[MrRay]

В тот -то и дело , что Тосол стоит на месте , а вод доставая щуб , воняет бензином.

[keshka-74]

MrRay, померь компрессию в цилиндрах, может пока достояла, кольца поршневые залегли, вот бензин сквозь поршня и в картер или всетаки под прокладку ГБЦ и в масленный канал.