Сообщений в теме: 1643

[Ext[R]eme]

Вот так наверное: сайт
Только говорят, что толку особо никакого и лучше не трогать его. Я пробовал, разницы не ощутил и не стал глушить его..

[keshka-74]

Ext[R]eme, значит у вас все в порядке с ЕГРом, потому и нет разницы.

[Ext[R]eme]

keshka-74, Это и удивительно, что несмотря на возраст машины он был практически чистым, без нагара)

[Николай Анатольевич]

Спасибо.
Может кто нибудь подсказать (желательно с фото отчётом или подробно объяснёным)
У меня стоит сигнализация инспектор профи 700, прежний хозяин потерял брелок, хочу переставить сигнализацию, мне сказали что там очень сложно т.к. стоит ЦЗ (где он находиться???) и нужно подключать через него.
Если кто то ставил сам сигналку расскажите что куда подключали?
И какую лучше устанавливать ?

[keshka-74]

Николай Анатольевич, Все очень просто, берешь схему от сигналки, которая стоит на машине, можно взять с интернета, смотришь по проводам что куда подключено, соединяешь с проводами от новой сигналки, естественно уже по её схеме, блок цз стоит под торпедой справа, за пластиком вместе с ЭБУ, но вам туда не нужно если цз работал от старой сигналки, по поводу выбора сигнализации, как говориться, на вкус и цвет..., по дешевле будет простая сигналка, по дороже с обратной связью.

[Николай Анатольевич]

подскажите как отрегулировать механический люк. Я снял накладки которые идут в салоне, ослабил болты по бокам, попробовал поднять его переднюю часть можно спокойно поднять, а зданию не выровнять с крышей. а если и получается то я пробую закрывать и открывать люк, и задняя часть всё ровно опускается, что делать? как регулировать этот люк? (ОВА 1991 г.в.)

[keshka-74]

Обсуждение конечно не для этой темы, да простят нас модераторы, в одной из машин тоже зад люка не поднимался до уровня крыши, почему, не знаю, время не было разбираться, срочно ехать нужно было, так я отверстия через которые вкручиваются болты рассверлил на больший диаметр и за счёт этого люк поднялся на нужную высоту, так уже год прошёл, и люк работает и не провисает.

[Николай Анатольевич]

(ОВА 1991 г.в. седан) а можете подсказать, развалилось личинка багажника, не подскажите от какой машины подайдёт личинка?

[Pandora]

Добрый день !
Я начинающий автомобилист.
Мне подарили ОПЕЛЁК Вектру с моновпрысковым мотором C16NZ
Так вот...Холостой ход - никакой....Снял моторчик холостого хода - шток еле ходит.
Нашел в гараже от ВАЗ-2110. Поставил и мотор как он был (хотя явно отличается штоком.) стал поживее, но всё равно не то....
Стал смотреть куда какие трубочки идут.
Те у кого моник, видели две вакуумные трубки - одна идет с корпуса воздушного фильтра, а вторая с корпуса моника на крышку
этого чудо-"карбюратора". Так вот, если снять эту вторую трубку, то движка работает ровненько.
Снял крышу с моновпрыска, достал эту приблуду, на которую трубки одеваются.
Оказалось это термостатик. Попытался подуть в эти отводики - ноль эффекта. Предположили, что там все закисло.






Короче, поставили два штуцерка в крышку, все собрали. Работает, но !!!!
При резком нажатии на газ - как бы захлёбывается и глохнет
Может дело в топливном насосе ? он там от ВАЗа какого-то.

Хотелось бы узнать мнения более опытных коллег - очень ли важен этот термостатик в крышке моника или можно и без него ?
Как бы эта вторая трубочка должна "сосать", а с термостатом она не делала этого....
и как быть с ВАЗовским насосом - оставить или менять ?


И еще..... Самодиагностика показывает ошибку 42. Хочу уточнить - сразу бежать за новым коммутатором или есть еще варианты ??

Да, машина в Петрозаводске. Я приехал домой по делам и за кое-какими запчастюшками... Например за коммутатором.


Скажу еще:
- ремень по меткам
- все "массы" на месте. Новые сделал.
- свечи новые, оригинальные.
- провода в темноте не светятся

[keshka-74]

Pandora, почитай тут---http://vectra-club.su/forum/viewtopic.php?t=166824

[Хатуль Мадан]

Pandora, по 42 -й ошибке - проверь, катушишка индуктивного датчика в корпусе трамблёра не болтается ли? Не поворачивается ли вокруг оси, на которой сидит, в смысле? Была такая трабла, фиксанул суперклеем, и ошибка ушла навек.
По насосу - замерить надо бы давление в топливном коллекторе и проверить МАР-сенсор.
И да, если мотор заводится, то искра есть - бежать за коммутатором не надо.:-)

Сообщение отредактировал shilodv: 02 Май 2015 - 01:43

[Artem1212]

добрый день, ехал на работу и заглохла.. потом постоял немного завелась минут 10 поездил и опять заглохла.. приехал к дому постояла 2 дня начал заводить все хорошо завелась но опять работает минут 15 и глохнет и так каждый раз..минут 20 постоят заведется и по новой... что делать? opel 1989 года..

[Николай Анатольевич]

Добрый вечер. Машина стояла в гараже где то 2,5 месяца я её неделю назад завёл прогрел прокатился всё было в норме, поехал с дачи и через 17 км. остановился на переезде, после остановке начала моргать лампочка давления масла, заглушил проверил масло, в норме, завёл поехал через 20-30 километров опять загорелась. Масло было в норме. Постоял поехал и через несколько км. опять загорелась и почему то только когда ехал накатом на холостых оборотах, чуть газу поддать гаснет обороты опускаются до холостых и она опять включается. Снял редукционный клапан, помыл его, там было частичка похожая на солидол.
В чём может быть дело, двигатель переберался в августе прошлого года пробег 4 тыс.км.менялись кольца и вкладыи шатунов и голова полностью перебералась. Кто нибудь может помочь ???????(ОВА 1991 г.в. C16nz )

[keshka-74]

Artem1212, Какой двигатель стоит? Если с моновпрыском, то похоже на умирающий коммутатор.

Николай Анатольевич, скорее всего и в масленном фильтре такой-же солидол, маслу не продавить вот на холостых и загорается лампа.

Сообщение отредактировал keshka-74: 14 Май 2015 - 17:57

[Николай Анатольевич]

Помогите советом, какое масло лучше залить в двигатель синтетику или полу синтетику (сейчас залита mobil 10w 40 ) Будет ли двигатель работать лучше если залить gm 5w30 dexos2 ? И не будет ли двигатель жерать синтетику? (ОВА c16nz 1991 г.в. )
И щё вопрос при замене задней подушки КПП не будет ли мешать привод?

[keshka-74]

Николай Анатольевич, какое масло лить, нужно смотреть по движку, если давление масла внорме и двс не убит то можно и синтетику, а если под убит то лучше полуснтетику, про опору КПП точно не скажу, но мне так кажется что привод не должен мешать, а вообще при замене видно будет, хотя в нашемарках менял, а там принцип такой-же, ничего не мешает, только КПП нужно поддомкратить.

[Николай Анатольевич]

Подскажите пожалуйста перебираю насос ГУРа, подшипник купил 203 подошёл идеально, а сальник не могу найти, при демонтаже он повредился и размеры не снять с него, может кто знает его размеры и какой аналог может подайти? зарание спасибо

[keshka-74]

У нас в городе есть хороший магазин РТИ(резин технические изделия), берешь пожеваный сальник и туда, очень быстро подбирают и стоит копейки, может и у вас такой магазин есть?

[OpelVektra1.6/1993]

Добрый день Друзья, у меня код ошибки 14 и 42, пожалуйста подскажите что менять если знаете, Спасибо заранее!!!

[Хатуль Мадан]

OpelVektra1.6/1993,
http://www.vectra-cl...ic.php?t=155543

Коды ошибок для двигателей с сиcтемой MULTEC C16NZ

14 - Датчик температуры замыкается на массу - прозвонить, если надо - заменить.
находится он... как бы попроще объяснить (ведь не знаешь скорее всего, если расшифровку ошибок не нашёл)... короче, сфоткаю, выложу.

42 - электронное смещение момента зажигания - тут посложнее. времени нет, позже отпишу про эту проблему.

машина то заводится?