Сообщений в теме: 739

[dan1]

Добрый день. Пробег 148000, замена радиатора охлаждения. Установлен Nissens 63096, 5880. Проверка на сайте по этикетке на радиаторе подтвердила подлинность изделия. Вопрос- после монтажа,заливки ОЖ, работе под нагрузкой прибл.15 мин., мокреют пластиковые бачки слева и справа.Течи явной нет. Нормально? Кто виноват и что делать?
 

[berkut]

виноват производитель. менять.

[Stason8321]

Народ, откуда может появиться чёрная крошка в расширительном бачке, она оседает на верхней части бачка..?

[Амбр]

@Stason8321 да много откуда. Резина или пластик - можете опознать?

[kreps]

А крошка появляется когда мальчик с девочкой термостат Вафлер теряет свою резиночку.

 

Вопреки расхожему мнению она не перерабатывается в полезные вещества а приобретает свойство через пароотводящий шланг лезть в расширительный бачок. Закупоривая пароотвод наглухо. Думаю многие проблемы с течками обусловлены именно этим. 

Всем срочно снять шланг и продуть как шланг так и бачок.

[Stason8321]

На ощупь похоже больше на резину. А на счёт резинки от термостата, так её там вроде нету. Термос стоит от круза.

[Stason8321]

Вот так это всё выглядело на опознании

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[O677ME]

Вот так это всё выглядело на опознании

видимо патрубки состарились у вас...разрушаются потихоньку. Главное чтоб масла в антифризе не было. Менять надо бы их. На время можно карбюраторный бензофильтр прозрачный установить в разрез возвратной трубки с дросселя и наблюдать дальше.. менять по мере загрязнения.

Сообщение отредактировал O677ME: 13 Январь 2020 - 00:29

[Stason8321]

А этот фильтр не будет препядствовать рециркуляции антифриза..?
И какие патрубки надо менять.? Что то пока не могу сообразить

[O677ME]

А этот фильтр не будет препядствовать рециркуляции антифриза..? И какие патрубки надо менять.? Что то пока не могу сообразить

мешать не будет,проверено собственным опытом. Какие менять? По идее все,получается.

[berkut]

На ощупь похоже больше на резину. А на счёт резинки от термостата, так её там вроде нету. Термос стоит от круза.

а до него что стояло?

что было с старым термосом?

[Stason8321]

На ощупь похоже больше на резину. А на счёт резинки от термостата, так её там вроде нету. Термос стоит от круза.

а до него что стояло?
что было с старым термосом?

Он был рабочий, просто решили поменять на более надёжный. А при вскрытии обнаружили что резинка начала расслаиваться.

[berkut]

так может это от нее кусочки?

[O677ME]

А этот фильтр не будет препядствовать рециркуляции антифриза..? И какие патрубки надо менять.? Что то пока не могу сообразить

я б скинул один из патрубков(тот,что от термоса к радиатору),да и ковырнул его ногтем изнутри....сразу увидите,рассыпается или нет.

[Stason8321]

так может это от нее кусочки?

Это исключено

[berkut]

патрубки рекомендуется менять примерно раз в 5 лет. потом они начинают трескаться. осмотрите их внимтельно, может им уже реально срок приходит.

[9136068116Dmitriy]

Всем привет,столкнулся с такой проблемой на opel astra j холодный нижний патрубок то есть термостат не работает но при этом темпиратура по стрелке не привыкает нормы . А вот антифриз в бочке кипит. Возникает вопрос а в термостате ли дело ?
Оригинал стоит 4500 вот и решил посоветоваться может кто сталкивался с такой проблемой

[berkut]

в профиле астра G, в сообщени астра J, а пишем в ветку меривы. вы уж определитесь!!!

 

мотор какой?

 

по описанию может быть от гов-ного антифриза, до прокладки бошки.

[александр51]

Коллеги, поставил в мериву бачек от астры H. Пробку оставил старую.

Первая поездка показала что пробка не держит давление.

Гуглю по крышкам и вижу множество вариантов.

На этой картинке левая крышка как стояла у меня.

Это то что гугл выдает по поводу крышки для астры H/

Взаимозаменяемы ли они?

Как видно на верхнем фото, даже для меривы они могут быть разные на один бачек

 

Надо понять в крышке проблема или в бачке или в недозакрученной крышке.

В каталогах на автодоке крышки разные и фото разные. по применимости пусто.

 

Кст по самой замене.

Встает нормально. Только кронштейн сделать надо.

По шлангам единственный затык в тонком от дроссельного узла. Нужно менять или через уголки изгиб нужный делать.

Два других от радиатора нормально подключаются, немного укоротив.

Сообщение отредактировал александр51: 08 Февраль 2020 - 10:17

[Амбр]

@александр51 от инсигнии крышку берите и не мучайтесь