Сообщений в теме: 273

[dmitrievskyy-andreyy]

Юрий, а может этот третий шланчик идет на пневмоклапан ЕГР?? У меня просто с трандюсера тоже отходит 2 соска, но на одном стоит тройник и одна линия идет к клапану ЕГР ( ну тот который регулирует двойную заслонку охлаждения газов) . Может так??

Парни,может кто подскажет-у меня также от трандюсераотходит 2 соска итакже стоит тройник вот только та сторона трйника что идет в сторону клапана заткнута,тоесть даже не заткнута а как бы не срезана отливка вроде как заводской брак.Поэтому заслонка та что перед охладителем постоянно открыта,я ее едва расшевелил,сейчас свободно но раз не работает то опять закиснет.Там еще после тройника стоит электроклапан на нем три выхода и куда что подсоединять не понятно.Может кто знает?

[Баржоми]

Решил сегодня промыть фильтр трандюссера, достал его, он в таком вот состоянии [attachmentid=108107] Промыл как описовалось тут, на форуме(в тёплой воде, только правда добавил моющие для посуды), пролежал он 1 час, достал, промыл под проточной водой. Но цвет он не поменял. Это нормально? или я что-то не так сделал?

Прикрепленные изображения

• 

[k-gashek]

цветом он у всех такой (черненький) просто чистят его от пыли,грязи,ржавчины,у многих куски поролона отслаиваются когда прилипает-закисает к железке,а у вас судя по фото он в нормальном состоянии

[denver51]

он такой цвет и имеет не парся.

[palvit]

Скажите а сопротивление трансдюсера 19 ом означает что ему кирдык

[Bilogirja]

Читайте внимательно всю ветку. В диапазоне 16-20 ОМ в норме

[Bilogirja]

Похоже у меня трандюсер наврнулся.
Турбина н включается.
Померял напряжение ( адеюсь верно) 15,7 Вольт
Посмотрел по каталогу трандюсер, получил следующий вариант:
http://www.teilesuch...a...86&at=15887

Вот тебе и ТРИ трубочки

Снял свой и про номеру пробил вышло совсем другое ( выглядит точь-в-точь как мой):
http://www.teilesuch...152020?c=100391
Разница в цене...

Попобовал трандюсер разобрать, но так и не врубился как его можно ...? Боюсь что-то обломать, может быть он ещё живой..

[fasttoomas]

Всем привет.
Так к чему привели опыты с регулировкой этого соленоида?
У меня жужжит но не сильно, но начинает жужжать сильно если отвернуть на 180 градусов.

[igrok960]

Регулировка в слепую не к чему не приведет.Свой традюсер разобрал перевернул прижимную пластинку(клапан),была выработка.Регулировочный жиклер накрутил как можно ближе к прижимной пластине(когда пластина лежит на седле),если дальше накрутить жиклер,клапан не приляжет к седлу.По моим экспериментам, включил зажигание клапан закрыт,ни какого жужжания и т.д.,после 4 тыс.оборотов срабатывает открытие.

[Вик123]

ОП! Интересный момент! У меня после 3800 как отсечка срабатывает, а у тебя после 4000 только клапан турбины открывается? Хочу себе отсечку хотя бы на 5тыс. на этом моторе

[igrok960]

Ты не понял,на 4 тыс.открывается клапан трандюсера,сбрасывает вакуум,отключает турбину.Больше 4 тыс.не желательно крутить движок.

[Вик123]

Аааа... Получается он срабатывает около 2000 об и после 4 тыс отключает турбину...Понял. А как бы его заставить пораньше включаться? Ну 1500-1600...

[igrok960]

Нет,трандюсер закрылся и нагнетается вакуум как только ты завел двигатель.1200-1500 уже слышно турбину,при отражении звука.

[Вик123]

А почему после2тыс машинка заметно веселее едет? С чем это связано? Или это у мну косяк, что до 2тыс не едет?

[Нисанныч]

Это так называемый эффект "турбо ямы", то есть пока турбина не раскрутится на оптимальные обороты и тяги нормальной нет. Я переключаюсь в районе 3 тыс/обр, тогда и недостатка тяги не ощущается.

[Вик123]

3 Тыс??? До 3800 отсечка, не мало ли рабочий диапазон?

[Нисанныч]

Мало, но это ж дизель. Больше 3 тыс очень редко кручу, да и смысла в этом не вижу.

[Вик123]

У меня дизель первый и пока единственный в семье, поэтому после зажигалок трудно сразу переключать свои мозги...

[cybuholeg]

прошу совета так как самому не в мочь..
Виваро 1.9 загорелась свеча накала и после нехитрых измерений нашел четыре горелых свечи из четырёх,заменил но лампочка так и не погасла,опком выдал.. Свечи накала не присудствует но присудствует датчик давления турбины,плоская штука с тремя проводами и одним шлангом,хотел заказывать но снял его и всунул на рено кенго-там аналогичный и чудо на нем мой датчик не загорается! Грешил бы на трансдьюсер но машина не подаёт никаких признаков неисправности.. Заводка,движение,розгон все хорошо..подскажите кто может народ.

[Вик123]

прошу совета так как самому не в мочь..
Виваро 1.9 загорелась свеча накала и после нехитрых измерений нашел четыре горелых свечи из четырёх,заменил но лампочка так и не погасла,опком выдал.. Свечи накала не присудствует но присудствует датчик давления турбины,плоская штука с тремя проводами и одним шлангом,хотел заказывать но снял его и всунул на рено кенго-там аналогичный и чудо на нем мой датчик не загорается! Грешил бы на трансдьюсер но машина не подаёт никаких признаков неисправности.. Заводка,движение,розгон все хорошо..подскажите кто может народ.

Проверь штуцер на впускном коллекторе, напротив ЕГР, на предмет забитости.