Сообщений в теме: 607

[Аякс]

мужики подскажите. стала греться, вентилятор работает с 4 скорости. резистор у меня переделан - впаян дополнительный. вчера достал его пайка не нарушена, должен быть норм, тестера жалко сейчас нет проверить. что-то подсказывает что проблема не в нем, после остановки карсон начинает крутиться, но на 4 скорости. 

Если я не ошибаюсь на карлсоне только 3 скорости...

[vas320]

@Alexey_37 Тестером проверь , возможно термопредохранитель в обрыве

[tequilar]

А тем временем в продаже появились Polcar 5559KST2  по цене менее 600 р. Налетай!!!

  Пока ждал зарплату везде кончились по 600, остались по 4500 только, вот облом. Кто успел отхватить то?

[girdar]

 

А тем временем в продаже появились Polcar 5559KST2  по цене менее 600 р. Налетай!!!

  Пока ждал зарплату везде кончились по 600, остались по 4500 только, вот облом. Кто успел отхватить то?

 

Здесь сейчас можно купить за 750 рублей:   _https://ru.aliexpres...sAbTest=ae803_3

[Alexey_37]

Неделю назад в авто доке купил за 615р

[alkhr]

Привет всем! Блин! Не успел я купить по 600 рублей. Поздно резистор сгорел))

[tequilar]

Опять есть по 600 руб. Правда срок поставки 30 дней. Заказал себе про запас.

[Хатуль Мадан]

В резисторе вентилятора есть ещё маааленький такой термопред, он-то жив?

[Dea†hMan]

В резисторе вентилятора есть ещё маааленький такой термопред, он-то жив?

а как проверить и где его искать ?

[S-ancho]

 

В резисторе вентилятора есть ещё маааленький такой термопред, он-то жив?

а как проверить и где его искать ?

 

Резистор на корпусе вентилятора, если спереди стоять, то справа, снизу. Вот тут есть описание ремонта резистора. Он там в выемке на защелке сидит. А предохранитель на резисторе, увидите.

Сообщение отредактировал S-ancho: 23 Октябрь 2017 - 23:52

[dyx44]

В резисторе вентилятора есть ещё маааленький такой термопред, он-то жив?

Не проверял, просто не понимаю работу самого резистора ( у меня на нем кстати колхозили, стоит перемычка из провода 0,75 мм, только не посмотрел на какие дорожки). По сути то вентилятор должен хотя бы на аварийном режиме но работать, так как я вскипел. По-этому проверю сегодня вечером сопротивление на контактах резистора и термопредохранитель. Может подскажите как проверить мультиметром, просто не сталкивался.

[alexsys74]

@dyx44

 

Мультиметр ставите на проверку диодов и щупами касаетесь обоих выводов термопредохранителя. Если раздастся писк и значение на экране будет близко или рано нулю то все хорошо и предохранитель жив. Тоже касается и проверки обмоток резистора. А вообще почитайте тему про резистор

[Dea†hMan]

 

 

В резисторе вентилятора есть ещё маааленький такой термопред, он-то жив?

а как проверить и где его искать ?

 

Резистор на корпусе вентилятора, если спереди стоять, то справа, снизу. Вот тут есть описание ремонта резистора. Он там в выемке на защелке сидит. А предохранитель на резисторе, увидите.

 

93175501 - это он резистор электромотора вентилятора охлаждения, ни кто не знает, с какого там такой ценник на эту ванючку ?

Сообщение отредактировал Dea†hMan: 24 Октябрь 2017 - 22:50

[Хатуль Мадан]

не кто

никто 

все ставят польский Polcar 5559KST2 за 600 примерно рублей.

или чинят штатный, о чём есть целая ветка.

По своему опыту - несколько достаточно толстых нихромовых проводов, скрученных в жгут, вполне решают проблему.

[Dea†hMan]

 

не кто

никто 

все ставят польский Polcar 5559KST2 за 600 примерно рублей.

или чинят штатный, о чём есть целая ветка.

По своему опыту - несколько достаточно толстых нихромовых проводов, скрученных в жгут, вполне решают проблему.

 

странно, но у меня минимальная цена 2000р а в exist вообще 5300 https://exist.ru/pri...?pcode=5559KST2

Сообщение отредактировал Dea†hMan: 24 Октябрь 2017 - 22:51

[Хатуль Мадан]

https://avtozapshop....R/5559KST2.html например

а вообще - цена на сию детальку плавает, то взлетая до небес, то падая до упомянутых 600 рублей.

через пару недель и на Экзисте упадёт, так уже было.

4 нихромовых проволочных резистора от Жигулей стОят около 120 рэ, там достаточно толстый нихром (0,3-0,4 мм примерно), сплёл все 4 в косичку, впаял в старый резистор, с мая стоИт, прошёл Крым, где кондей работал постоянно, и нашу осень, когда дожди сплошняком. Жив однако.

Сообщение отредактировал shilodv: 24 Октябрь 2017 - 23:08

[bekkao]

Спрошу здесь. Поменял я значит термостат. Теперь машина греется быстрее. По приборке на 90 стоит. А по сканеру 100-103. И когда до 105 доходит, то термостат открывается и температура падает до 95 где-то по сканеру. На приборной панели стрелка всегда стоит 90. Когда на приборке температура доходит до 100(по сканеру не смотрел, тогда его ещё не было) то включается вентилятор и температура падает к своим 90. На термостатах температура открытия указана 105 градусов, почти на всех. То есть как я понимаю до температуры 100 он закрыт и радиатор холодный, по логике, и на практике. От сюда вопрос. Зачем нашему вентилятору 4 скорости? Зачем ЭБУ включает его на температуре около 90, ведь радиатор холодный, что там охлаждать? Я за время владения слышал вентилятор только на обычной для меня скорости, летом, в пробках. И считал что он работает как надо. Свою функцию выполняет (по опыту с вазовским мотором). Извините что так длинно. И спасибо что дочитали до конца.

[UMNIK]

bekkao Так получилось, что у меня два резистора, и на обоих оборвана секция 1-4. Один я закоротил толстой(4мм) проволокой и езжу так уже более 5 лет. Нормально езжу. А другой в экспериментальных целях закоротил полностью(все выводы между собой). Поставил, попробовал, и...ничего собственно не изменилось. Дело было летом ,и в довольно жаркую погоду. Показалось,что кондей даже эффективнее заработал, но точно не уверен. Цель эксперимента была в следующем: понадобилось поэксплуатировать преобразователь 12-220 вольт на 2 киловатта на максимальной мощности. Подключался напрямую к АКБ. Инструкция к преобразователю рекомендует в этом случае поднять обороты до 3000 и так их и держать. Побоялся, что мотор перегреется. В итоге всё прошло нормально. Так что ,думаю, речь тут только об экономии двух капель бензина, и более ни о чём.

[Амбр]

bekkao предположу, что есть у вентилятора чуть больше функций - кондиционер, кондиционер+охлаждение, аварийная скорость, нагрузочная. 

[Lugege]

Доброго! Кто подскажет. Купили сестре Мериву А, 1,6 НЕР.
После 10 минут движения стрелка указателя температуры лежит ниже первого деления. Подключал ОПСОМ. Рост температуры показывает. Но до 70 гр. стрелка на приборке даже не шевелится. Потом до 90-95 гр. показания совпадают. Дальше газовал до прогрева по ОПКОМу на 110 гр. А стрелка в приборке так и замерла чуть выше 90 гр. Радиатор до 90 гр. был теплый, потом горячий /термос получается рабочий/. Где-то на 110 гр. по ОПКОМу врубился вентилятор.
Собственно вопрос: неисправен указатель температуры на приборке или так и должно быть?