Сообщений в теме: 984

[axlnemo]

Проверить нужно датчик на правом переднем колесе, там разъем, он находится на самой стойке .... выдернуть и воткнуть обратно, в общем проверить его надо!

Если не поможет - замена ступицы - мой совет - ступицу ставить SKF, т.к с завода и стоят такие же SKF (цена в районе 5000р)

Если машина на гарантии - то к диллеру
Если машина не на гарантии - самому заменить ступицу примерно на час работы, даже яма не нужна.

Да, ещё вопрос, спидометр адекватно себя ведет ?

Спасибо ответившим! Спидометр в норме - не скачет. А если выдернуть разъём то можно будет ехать ,до сервиса? Может предохранитель какой есть?
Датчик искать с внутренней стороны колеса? Или надо колесо снять?

[SeSte]

Если спидометр ведет себя адекватно, то возможно и не ступица ...
Съездий на диагностику, либо найди кого нибудь, у кого есть op-com хотя бы ... считаешь ошибки по блокам и уже будем думать что к чему.

чтобы добратся до разъема нада будет снять колесо.

[darksawa]

Если спидометр не скачет, то почти наверняка проблема в правой передней ступице. Снимите колесо, разъедините разъем, которым подключен датчик в ступице. Дальше там все почистить и высушить и напихать туда силиконовой смазки.
Если не поможет, проверить второй разъем в арке, если опять не поможет, то скорее всего прийдется менять ступицу.

[Niisan]

В начале января поменял сцепление и выжимной, все великолепно стало. Смущает один момент.
При движении в пробке зачастую до второй передачи дело может подолгу не доходить. Заметил такой момент, что если долго двигаться на первой(второй) передаче, то затем при ускорении и включении второй(третьей), нередко, происходит сильный рывок(иногда удар). Затем, при дальнейшем движении, этого не наблюдается. Вообщем, наблюдается только тогда, когда достаточно долго двигаешься на первой или второй передаче и затем ускоряешься до второй-третьей.

Подскажите, стоит ли с этим бороться, и чем чревато?

[sdudaniil]

День добрый!! Кто знает какой нужен объем жидкости гидропривода МТА для изика? Opel Astra H Z16XEP.

[Чеххх]

по моему там 1 литр

[sdudaniil]

Всем спасибо!! Зато про свечи развели дискуссию))))

[darksawa]

Если прокачивать по-уму, то достаточно 250мл, еще и останется. Если "вручную", то 0,5л достаточно

[sdudaniil]

Доброго дня!! Подскажите где на коробке посмотреть или по двигателю определить тип АТМ? Z16XEP Может кто менял масло в АТМ? Надо менять фильтр? если он есть. Какой объем масла надо заливать?

Тип коробки нашел . Вопрос повестки дня..менял кто масло в коробке изик? Был на днях в сервисе менял масла..залили 1,5л. Масло сливали через поддон.Сегодня узнал что так масло в коробке не меняют..мне просто перемешали старое с новым

Сообщение отредактировал sdudaniil: 21 Февраль 2011 - 09:30

[Главспец]

sdudaniil
Большой привет чудо мастерам
Масло в изике не меняют , по крайней мере планово

[Амбр]

sdudaniil, с изиком идет только одна коробка - F-17. Масло меняют конечно, но при пробегах 100-150 тыс. и то в виде профилактики. Фильтров нет. Главное что надо делать регулярно у изика, так это менять жидкость гидропривода сцепления и делать адаптацию точки схватывания.

Попробуйте попользоваться поиском. Тем полно уже про это.

[sdudaniil]

sdudaniil
Большой привет чудо мастерам
Масло в изике не меняют , по крайней мере планово

Ну так был у дилера Opel!!! по прайсу смотрел ТО..там на 60т.км замена масла.

[Амбр]

sdudaniil, ну хуже не будет конечно, поменяли так поменяли. Главное остальные работы не упускать.

[Главспец]

Ну так был у дилера Opel!!! по прайсу смотрел ТО..там на 60т.км замена масла.

Это для машин с АКПП

[sdudaniil]

Это для машин с АКПП

Получается зря менял? думаю хуже не станет..хочется верить)))

[Главспец]

Получается зря менял? думаю хуже не станет..хочется верить)))

Ну почему же зря, новое масло еще никому не мешало. Лишь бы "мастера" все правильно сделали

[nybi80]

День добрый. Подскажите, плиз, вины на диск сцепления, корзину, выжимной. Двигатель z16xep 2006г.

[SLIDER MAX]

Уважаемые форумчане.

Кто уже давно катает на этой коробке, если у Вас проблемы при переключении передач со второй на первую и с первой на вторую. У меня проблема в следующем, при переключении со 2 на 1 (в основном в автоматическом режиме) происходит механический удар сопроваждающийся рывком (отчётливо слышен в салоне даже при включенной достаточно громко музыке), очень похоже на то что как на обычной механике бросить сцепление или пытаться включить передачу без выжима сцепления. Такое ощущение что переключение происходит с нагрузкой в механизме, срывается внутри какой то фиксатор.(((( Это стандартно для этой коробки? Адаптацию точки схватывания делали, ситуация не изменилась. В сервисе сказали что так эта коробка и должна работать. Машина прошла всего 4500 км. Так ли это???

ps Так же есть проблема с запуском двигателя, проявляться утром после ночной стоянки. В момент того, когда двигатель начинает работать самостоятельно проявляется механический удар (звук похожий на то как если уронить гаечный ключ на кафель)

Сообщение отредактировал SLIDER MAX: 27 Апрель 2011 - 21:17

[SeSte]

Никаких ударов быть не должно
И ударов при запуске тоже

Думаю стоит обратится в другой сервис.

З.ы Делать нужно не адаптацию сцепления, а обучение коробки, в принципе у официалов Tech2 делает это за одну процедуру, Op-com делает по отдельности.

[SLIDER MAX]

Никаких ударов быть не должно
И ударов при запуске тоже

Думаю стоит обратится в другой сервис.

З.ы Делать нужно не адаптацию сцепления, а обучение коробки, в принципе у официалов Tech2 делает это за одну процедуру, Op-com делает по отдельности.

Да особо выбора нет в сервисе, машина куплена у оф дилера, соответсвенно там и проходит обслуживание! Обидно, что машине всего 1 месяц!