Сообщений в теме: 984

[Sanyaq]

Мужики,выручайте!купил новый приод сцепления,а машина все равно не заводится(вал который находится в приводе,не крутится,а на старом крутился!может надо его прошить пото му что он новый или что?спасибо

[Амбр]

Коробку не трогал, работала без нареканий!

Очень зря. Надо было раз в 15 000 делать адаптацию, а раз в 30 000 менять жидкость в гидроприводе (не масло в коробке!).

Мужики,выручайте!купил новый приод сцепления,а машина все равно не заводится(вал который находится в приводе,не крутится,а на старом крутился!может надо его прошить пото му что он новый или что?спасибо

Ну вообще конечно, он должен быть прошит.

[Sanyaq]

Очень зря. Надо было раз в 15 000 делать адаптацию, а раз в 30 000 менять жидкость в гидроприводе (не масло в коробке!).
Ну вообще конечно, он должен быть прошит.

Ну а в чем тогда причина?

[Амбр]

Sanyaq, Вы меня спрашиваете? Блок подключили, подшили, прокачали?

[Sanyaq]

Sanyaq, Вы меня спрашиваете? Блок подключили, подшили, прокачали?

Подключили,не прошивали,прокачали изменений ни каких!может что на скоростм осталась поэтому?но как диски разъединить?блок как будто сломанный снова! И как прокачать правильно!!!???спасибо

[Ikonnikovalexey]

Добрый день.
На днях приговорили подшипник первичного вала (вроде так) - гудит. Поменяли масло в коробке, долили присадку, но в целом пока ничего не поменялось (хотя толком и не ездил еще - один день катался).
Вопрос: сколько будут стоить работы (примерно) по замене подшипника? Имеет ли смысл это делать, или кататься пока подшипник совсем не кончится? И, блин, как это случилось - машина прошла всего 40 тысяч.

[uN1t]

Всем привет! Такая проблема, у меня астра 1.6 с изиком, поехал не давно по магазинам с женой завелся, прогрелся все нормально доехал (кстати мороз был около -20), после магазина сел завелся, но грелся не долго поехал через метров 300-500 на табло со скоростями вместо привычной буквы А замигала F коробка перешла в аварийный режим, машина потехоньку снизила скорость остановилась и заглохла. Я не долго думая снял клемы с аккума и подождал минут 10, одел обратно включил зажигание загорелась N я обрадовался завелся прогрелся нормально тронулся проехал метров 100 и снова сдарова F и машина остоновилась на этот раз окончательно. Пробовал скидывать клема но бестолку на табло не высвечивалось вообще ни чего, вызвал эвакуатор, дядька который эвакуировал сказал что это нормально для этих коробок что они не выдерживают мороза, типо попадает влага потом замерзает и электира отказывает. Я позвонил другу у него точно такая же машина с такой же комплектацией и он мне сказал что у него тоже самое только он не смог даже завестись. Вот думаю дождаться потепление очисть все ошибки с помощью OP-COMа и попробовать завестись, или сразу в сервис ехать. Может у кого было что то подобное подскажите плз. Спасибо.

[Амбр]

Вот думаю дождаться потепление очисть все ошибки с помощью OP-COMа

Вот правильно думаете. Надо понять, на что ругается коробка. Только ошибки надо не стирать, а прочитать и устранить причину их появления.

[Татьяна73]

Уважаемые может снова не сюда,но меня уже теперь сюда оаправили.Уважаемые форумчане! Я у вас здесь новичок.Дайте совет.Купили себе Опель Астра 2010 года с АККП-робот.Все нравится ,все хорошо.Вот только один знакомый сказал что нужно в коробке поменять масло,а я сама где то читала что на роботах масло не меняют.Так ли это?И еще.При переключении скоростей чувствуется небольшой толчок,ну совсем не большой.Должно ли так быть? Просто это первый автомат,до этого была механника.Ответьте пожалуйста,очень хочется знать мнение опытных знатоков Опеля.Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Татьяна73: 05 Январь 2013 - 15:30

[Niniko]

Татьяна73, так, стоп! У Вас все таки робот или автомат? Это совсем разные вещи. Робот по своей сути это механическая коробка с автоматическим сцеплением. Не более того. В роботах действительно есть жидкость которая требует периодической замены, а именно, раз в 30000 км., а каждые 15000 надо делать адаптацию. Жидкость эта, жидкость гидропривода сцепления. Без специального дилерского прибора ее не поменять, как собственно, не сделать и адаптацию коробки.

При переключении скоростей чувствуется небольшой толчок,ну совсем не большой.Должно ли так быть?

При должном навыке работы с газом, научитесь ездить без него. Для этого за пол секунды до того как коробка переключится, надо просто приотпустить газ. Сложно? Ни чуть! С опытом придет.

[Татьяна73]

Niniko, Я может не совсем правильно написала.Мне сказали что у нас РОБОТИЗИРОВАННАЯ коробка передач.Как я понимаю у нас есть и механника и автомат.Автомат это или робот я сама точно не знаю.

[Koppel]

Робот



Автомат

[Татьяна73]

Koppel, Ну вот.Теперь все ясно у нас робот.И что нужно в нем что то менять? и сегодня первая неожиданность.Завели прекрасно доехали до места,заглушили.Хотели завести и фиг,не заводится.ничего не показывает ,никаких ошибок.Клемы сняли поставили,ничего.Приехал товарищ.поставили его акумм.завелась.потом поменялись,ничего завелась.Только вот товарищ уехать не смог,наша машина получается высадила его акумм.ИЧто это было? Как понять?Помогите,а то что то совсем не радостно

[Koppel]

Дык Вам уже ответили:

Татьяна73,...В роботах действительно есть жидкость которая требует периодической замены, а именно, раз в 30000 км., а каждые 15000 надо делать адаптацию. Жидкость эта, жидкость гидропривода сцепления. Без специального дилерского прибора ее не поменять, как собственно, не сделать и адаптацию коробки.

ничего не показывает ,никаких ошибок.

Так Вы ждали, что они сами высветятся или Вы их читали (с помощью педалей или адаптера)?

наша машина получается высадила его акумм.

Получается, что его аккумулятор на последнем издыхании был...

[Татьяна73]

Вы уж простите меня,может я пока ничего не понимаю..Как считать ошибки с помощью педалей,и что такое адаптер?Объясните для особо одаренных. и можно ли снимать акумм.при работающем двигателе.

[Koppel]

Как считать ошибки с помощью педалей?

http://forum.opel-cl...p...st&p=429097

и можно ли снимать акумм.при работающем двигателе.

Конечно же нет.

P.S. Не нужно писать одно и то же в разных разделах. Это запрещено правилами форума...

[Татьяна73]

Сделала все как написано.Считала ошибки, на экране где показывает суточный пробег высветилось вот это ECП000000?На экране компьютера ничего не высветилось.

Сообщение отредактировал Татьяна73: 06 Январь 2013 - 14:10

[Koppel]

ECП000000

Error Code Number - номер кода ошибки. Нули означают, что ошибок нет, но только по причине того, что Вы скидывали клеммы аккумулятора...

[Татьяна73]

Error Code Number - номер кода ошибки. Нули означают, что ошибок нет, но только по причине того, что Вы скидывали клеммы аккумулятора...

И что теперь ничего не узнать? Только сервис?

[Koppel]

И что теперь ничего не узнать? Только сервис?

Они через некоторое время вылезут обратно. Думаю, чтобы не гадать на кофейной гуще, лучше съездить в проверенный сервис на диагностику, потому как по одному симптому "не заводится" определить поломку трудно...