Сообщений в теме: 179

[Niniko]

было бы масло ,но шло по всему изолятору ,а идет только в зоне синего свечения,как на фото

а масло по Вашему со всех сторон что ли на свечу поступает, или же все таки только из горячей зоны - снизу вверх?

[Амбр]

Impreza STI, кстати, я был прав - надпись BOSCH с оригинальной 031 свечи убрали. Фото надо?

[Impreza STI]

Impreza STI, кстати, я был прав - надпись BOSCH с оригинальной 031 свечи убрали. Фото надо?

Неа - фото не надо! Могу дать фото 031 свечи где написано Бош, надо?

[Амбр]

Impreza STI, хм.... весело... значит есть и такие и такие.

[Antony_87]

2 circon

с металлической части идет поскольку металлическая часть свечи - считай как раз один из электродов (причем наиболее сильное поле как раз на углах и острых кромках металлических деталей) а изолятор свечи выше прикрыт наконечником провода а провод и центральный электрод свечи как раз и есть второй электрод - куда еще деваться каким либо заряженным частицам? - вполне логично что они пытаются пробиться поближе к проводу

[circon]

2 circon

с металлической части идет поскольку металлическая часть свечи - считай как раз один из электродов (причем наиболее сильное поле как раз на углах и острых кромках металлических деталей) а изолятор свечи выше прикрыт наконечником провода а провод и центральный электрод свечи как раз и есть второй электрод - куда еще деваться каким либо заряженным частицам? - вполне логично что они пытаются пробиться поближе к проводу

так вот и я об этом ,это не масло ,и даже не его части ,было б масло
(да еще пробивающиеся через изолятор...........)представляете как дымил бы двигатель ..........масло которое пробивается и тогда сколько его в цилиндре ........и какие тогда вообще кольца .

а масло по Вашему со всех сторон что ли на свечу поступает, или же все таки только из горячей зоны - снизу вверх?

масло вообще на свечи не попадает и не может попадать физически (если конечно двигатель не 14года выпуску) где маслослоемные кольца еще не были в моде.........да и вообще

[Antony_87]

2 circon

а никто не говорит что масло должно прям струей бить и необязательно это только масло- конечно это еще и грязь
за 15 тык там нужно то меньше миллиграмма смеси грязи и масла и остального чтоб так свечу окрасить
и не надо пробиваться через изолятор - оно может и просто чутка по резьбе идти а может это просто остатки масла после выкручивания свечей - много то не надо - совсем чуть чуть достаточно

[Главспец]

Откуда в свечных колодцах масло, если там все сухо кругом?

Тебе может сфотографировать те самые голодца???

Давай, а я тебе фотки других свечных колодцев на исправных моторах. Если у тебя там прокладке клапанной кирдык, то не надо списывать все на это. Там всегда сухо и мах что может быть так это пыль.

Вот и чудненько, а я в эти выходные сфоткаю, правда выложу только через неделю (в отпуске буду)

Ну вот и обещанные фотки.
[attachmentid=59788] [attachmentid=59789] [attachmentid=59790]
[attachmentid=59791] [attachmentid=59792] [attachmentid=59793]

а вот и свечки уже с напылением (пробег от силы 5 тыс.км)
[attachmentid=59794] [attachmentid=59795]

Жду вердикта, что с мотором моей машины?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Antony_87]

все хорошо

[Главспец]

ну где же хорошо???
В колодцах масло, на свечах пробой....
Ждем мнение другого специалиста

[Impreza STI]

ну где же хорошо???
В колодцах масло, на свечах пробой....
Ждем мнение другого специалиста

Вот именно поэтому я и не буду ничего комментировать! У ОД тебе все прокомментируют и расскажут.

[Главспец]

Вот именно поэтому я и не буду ничего комментировать! У ОД тебе все прокомментируют и расскажут.

Ну зачем же опять в кусты то? Где объяснения?
Нужны были фотки - пожалуйста, а как объяснить что-то нужно так голову в песок, не красиво как то

[Impreza STI]

Ну зачем же опять в кусты то? Где объяснения?
Нужны были фотки - пожалуйста, а как объяснить что-то нужно так голову в песок, не красиво как то

Вам выше "специалист" уже все объяснил и написал. Меняйте подход и отношение к людям и получите всю информацию, интересующую вас. Я вам ничего не должен, также как и вы мне. У вас здесь я смотрю полно специалистов-дилетантов-ламеров, вот и обсасывайте вместе с ними эту тему. С вами, увы, мои дискуссии закончились давно.

[Главспец]

Вам выше "специалист" уже все объяснил и написал. Меняйте подход и отношение к людям и получите всю информацию, интересующую вас. Я вам ничего не должен, также как и вы мне. У вас здесь я смотрю полно специалистов-дилетантов-ламеров, вот и обсасывайте вместе с ними эту тему. С вами, увы, мои дискуссии закончились давно.

Зачем тогда нужно было раздувать тему и писать про пробои в свечах и прокладке головки блока , чтобы потом по сути отказаться от своих слов?
Я предоставил Вам факты, так расскажите что с двигателем моей машины, откуда маслянный налет в колодцах и на свечах и почему такая же картина у всех опелеводов?

[Амбр]

у всех опелеводов

да я думаю не только опелеводов.

[Impreza STI]

Зачем тогда нужно было раздувать тему и писать про пробои в свечах и прокладке головки блока , чтобы потом по сути отказаться от своих слов?
Я предоставил Вам факты, так расскажите что с двигателем моей машины, откуда маслянный налет в колодцах и на свечах и почему такая же картина у всех опелеводов?

Я не отказываюсь от своих слов и готов все объяснять людям, которые готовы слушать, а не разводить флуд! Я отказываюсь от беседы с вами, так доступнее?

[Главспец]

Я не отказываюсь от своих слов и готов все объяснять людям, которые готовы слушать, а не разводить флуд! Я отказываюсь от беседы с вами, так доступнее?

Более чем, но мы с Вами общаемся не в "личке", так что будьте любезны объяснить всем остальным, а я постою в сторонке и послушаю

[circon]

ну где же хорошо???
В колодцах масло, на свечах пробой....
Ждем мнение другого специалиста

судя по шестой фотке ,как раз прокладки клапанной крышки у вас и гонят весь напыл вашего масла ,потому что уровень грязи разный на стенках колодца ,у меня лично стенки белые и без масла .

2 circon

а никто не говорит что масло должно прям струей бить и необязательно это только масло- конечно это еще и грязь
за 15 тык там нужно то меньше миллиграмма смеси грязи и масла и остального чтоб так свечу окрасить
и не надо пробиваться через изолятор - оно может и просто чутка по резьбе идти а может это просто остатки масла после выкручивания свечей - много то не надо - совсем чуть чуть достаточно

да кая струя или грязь, если именно из цилиндров хоть малая часть просочится ,да еще через свечу........представляете сколько масла должно быть перед свечой или той же самой грязи?

Главспец, кстати пример ,на 406м двигателе при плохой прокладке клапанной крышки ,в колодце...........собирается грязи и масла по полколодца...........(бывает и такое у некоторых водителей) .
но ! на свечах никакого нагара нету.............вообще ,потому что там нету катушек на свечах..........и нету такой герметизации сверху (порой эти уплотнители при плохих прокладках крышки сами вылезают наружу (как раз картерные газы)).

Сообщение отредактировал circon: 11 Октябрь 2010 - 20:08

[circon]

на третьей фотке тоже видно,что замасленные изоляторы катушек как раз на уровне прокладок ,а не снизу где свечи.

на фотках свечей ,у меня свечи выглядели гораздо ржавее ,как сама гайка ,так и по высоте ржи на изоляторе ,при этом уплотнители на катушках у меня гораздо выглядят лучше ,тоесть не сьеженные ,а гармошкой и абсолютно сухие (как новые).

Главспец, я тоже в ювао живу

Сообщение отредактировал circon: 11 Октябрь 2010 - 20:03

[Главспец]

Главспец, я тоже в ювао живу

Очень рад, сделайте об этом пометочку в профиле