Сообщений в теме: 2396

[Дементий]

А это у всех так? или это в сигналке как то зашито?

У всех

[Князь]

А это у всех так? или это в сигналке как то зашито?

С сигналкой это никак не связанно. У всех современных машин такое должно быть. даже на наших тазах такое есть.

[NiXoom]

zobr82,

Да да да... это они и есть ... стояночные огни. Сделаны для уменьшения нагрузки на АКБ, т.к. при его включении горят только передний и задний габаритный огонь соответствующей стороны. А при включении обычных стояночных(габаритных) огней помимо всех 4-х внешних огней, горит вся подсветка приборов и консоли

Князь,

Что, родственная душа объявилась...

ага ... пусть не в таком же кузове, но с таким же сердцем ... У нас в городе есть еще Астрочка серебристая трехдверка с таким же моторчиком как у меня... никак не могу поймать его... Брат его видел как-то на гаражах, поболтал с ним чутка, тот жаловался на большой расход... Брата отчитал, за то что в клуб не пригласил... негодяй!!!

[zobr82]

Да да да... это они и есть ... стояночные огни. Сделаны для уменьшения нагрузки на АКБ, т.к. при его включении горят только передний и задний габаритный огонь соответствующей стороны. А при включении обычных стояночных(габаритных) огней помимо всех 4-х внешних огней, горит вся подсветка приборов и консоли

вот спасибо, ребята, а то всю голову сломал себе, а тут как назло ещё и стеклоподъёмики глючат закрываю его а он до конца доходит и обратно в то же положение

[вован959]

вот спасибо, ребята, а то всю голову сломал себе, а тут как назло ещё и стеклоподъёмики глючат закрываю его а он до конца доходит и обратно в то же положение

для подьемников нужно с двери снять обшивку разобрать двигатель подемника, почистить реле и все! [img]http://forum.opel-club.ru/smiles/on/10.gif[/img

Толик а как после кадета на омежке?(небо и земля)

Сообщение отредактировал Князь: 01 Июль 2011 - 06:28

[zobr82]

вот спасибо, ребята, а то всю голову сломал себе, а тут как назло ещё и стеклоподъёмики глючат smile.gif закрываю его а он до конца доходит и обратно в то же положение
для подьемников нужно с двери снять обшивку разобрать двигатель подемника, почистить реле и все!

попробую вариант, на досуге, спасибо Вован

[Князь]

попробую вариант, на досуге, спасибо Вован

Подожди пока не торопись. Надо попробовать сначала их обучить. Для этого надо отключить массу секунд на 30, потом включить массу, затем включить зажигание и нажать кнопку опускания стекла и держать в нажатом положении до тех пор пока стекло не опустится до упора и встанет. Это мы обучили нижнюю точку, верхнюю то же самое, только нажимать кнопку поднятия до тех пор пока стекло поднимется до упора и встанет. С другим стеклом проделать тоже самое. Если обучение не поможет, тогда уже чистить релюшку.

[Дементий]

Подожди пока не торопись. Надо попробовать сначала их обучить. Для этого надо отключить массу секунд на 30, потом включить массу, затем включить зажигание и нажать кнопку опускания стекла и держать в нажатом положении до тех пор пока стекло не опустится до упора и встанет. Это мы обучили нижнюю точку, верхнюю то же самое, только нажимать кнопку поднятия до тех пор пока стекло поднимется до упора и встанет. С другим стеклом проделать тоже самое. Если обучение не поможет, тогда уже чистить релюшку.

А еще при обучении рекомендуют подержать кнопку секунд 10, после того, как стекло пришло в нужное положение

[Князь]

А еще при обучении рекомендуют подержать кнопку секунд 10, после того, как стекло пришло в нужное положение

Хватит и 3 секунд. Там слышно будет как щелкнет нагрузочное реле после остановки стекла (в дверке).

[zobr82]

Хватит и 3 секунд. Там слышно будет как щелкнет нагрузочное реле после остановки стекла (в дверке).

Во блин нюансов сколько теперь ещё машину обучать чему то надо ладно попробую. а скидывание массы больше ни на что не повлияет кроме сброса настроек магнитолы ?

Толик а как после кадета на омежке?(небо и земля)

Ну конечно, и год и класс машины и комплектация и двигатель и коробка совершенно другие
хотя двигатель то наверное такой же как на кадете только чуть больше по размерам и инжекторный

[Дементий]

Во блин нюансов сколько теперь ещё машину обучать чему то надо ладно попробую. а скидывание массы больше ни на что не повлияет кроме сброса настроек магнитолы ?
Ну конечно, и год и класс машины и комплектация и двигатель и коробка совершенно другие
хотя двигатель то наверное такой же как на кадете только чуть больше по размерам и инжекторный

Это ДРУГАЯ машина, сравнивать ее с кадиком нет смысла..... привыкай к хорошему!

[zobr82]

Это ДРУГАЯ машина, сравнивать ее с кадиком нет смысла..... привыкай к хорошему!

да ладно вам, кадик - он хороший, а по комфорту и эргономике современным российским машинам фору даст

[Дементий]

да ладно вам, кадик - он хороший, а по комфорту и эргономике современным российским машинам фору даст

А кто тут вообще говорит о российских машинах? Это даже не обсуждается!

[zobr82]

А кто тут вообще говорит о российских машинах? Это даже не обсуждается!

ну это я к тому что машиняка хорошая, оправдал себя на 1000%

[goat]

кто знает мастеров что могут капремонт на омежке сделать...и по чем ?

[marina s]

А текло скорее всего из под прокладки картера, он у нас литой дюралевый, немного хитро устроен маслоприемник, прокладка замудреная и из-за большого количества масла (следовательно давления), его просто напросто выдавило через прокладку (кстати может продолжать потихонечку сопливиться).

Масло меняла еще в прошлом году. (СТО за "Интеко". Проезд по Студенческой, перед переездом направо, затем в гаражи вверх направо. Точнее не помню, знакомый возил. Больше я туда ни ногой!) Сейчас уровень масла ровно посередине между min и max. Уровень не падает. Скорее всего, вы правы. Масло продолжает "потихонечку сопливиться". Вот только что с этим делать? Менять прокладку? Знакомые автомобилисты говорят, чтоб не заморачивалась. На пол-то не течет! А ваше мнение? Спасибо!

Сообщение отредактировал Князь: 02 Июль 2011 - 07:22

[aHqpyxa]

если уж не течет и быстро масло не уходит, то, думаю, до след замены масла (ну это еще смотря на когда она планируется) можно поездить на этой прокладке. А при замене масла ее поменять.

[NiXoom]

aHqpyxa,

+1 Просто следить за уровнем и всё. А когда придет время замены масла, то поменять и прокладку. Главное чтобы мастера были нормальные, которые смогут качественно выполнить замену прокладки. Вот у прежнего хозяина моего Гешы меняли прокладку не пойми какие пьяные кулибины. Блок ведь у нас алюминиевый, не знаю как они закручивали болты, но 2 из них они закрутили мимо резьбы!!! Т.е. не ровно вертикально, а под углом слизав напрочь всю резьбу. Благо не докрутили до края, поэтому осталось место и пришлось нарезать резьбу больше (родная на 6) и соответственно новые болты...

[Князь]

кто знает мастеров что могут капремонт на омежке сделать...и по чем ?

А под КАП ты подразумеваешь полный ремонт двигателя, кузова или ходовки? Или все вместе?

[goat]

для начала движка...так как скорей всего выбило прокладку гбц...а там можт и еще что ...а потом и варить всю надо (или менять машину)