Сообщений в теме: 1977

[Баржоми]

доброго времени суток вивароводы!!!
Долго и упорно накопив денег решил я тоже стать вивароводом и подыскал я такую машину http://avtomarket.ru...ivaro/42059343/ смущает меня детали кузова покрашенные в цвет машины, а именно бампера. Пожалуйста подскажите, нормально ли это?
А также сидушки с подписями.... прошу помощи, ибо деньги собирал долго и упорно, а знакомых спецов нет, чтоб узнать и посоветоваться. Не хочу попасть на плохой экземпляр, могу подвести родителей, и это будет капец полный((((( Если кто еще что нить заметил, расскажите, срок у меня 2е суток.

Может не стоит торопиться с этим выбором?Как по мне, то лучше взять такую, какая идет с завода, за такие деньги не знаю как у Вас в России, но у нас на Украине можно и получше экземпляр взять.И почему 2-ое суток только?

[сергей-УФА]

смущает меня детали кузова покрашенные в цвет машины, а именно бампера. Пожалуйста подскажите, нормально ли это?

так там всё крашенное и зеркала и бампера и ручки ........типа тюнинг

http://ufa.drom.ru/r...ic/8607803.html вот глянь почти такой же .....мой
мне с Германии едит (нет, ищут пассажир с климатом раздельным 2010) пассажир

[fagot-sg]

Может не стоит торопиться с этим выбором?Как по мне, то лучше взять такую, какая идет с завода, за такие деньги не знаю как у Вас в России, но у нас на Украине можно и получше экземпляр взять.И почему 2-ое суток только?

в москве дешевле машин просто нет, и перегонщиков знакомых нет....как-то так((

[молодой пенсионер]

доброго времени суток вивароводы!!!
Долго и упорно накопив денег решил я тоже стать вивароводом и подыскал я такую машину http://avtomarket.ru...ivaro/42059343/ смущает меня детали кузова покрашенные в цвет машины, а именно бампера. Пожалуйста подскажите, нормально ли это?
А также сидушки с подписями.... прошу помощи, ибо деньги собирал долго и упорно, а знакомых спецов нет, чтоб узнать и посоветоваться. Не хочу попасть на плохой экземпляр, могу подвести родителей, и это будет капец полный((((( Если кто еще что нить заметил, расскажите, срок у меня 2е суток.

Во первых там нет 96000 км это святое, это грузовая машина, кто-то писал на форуме должна работать, я по своей сделал запрос в Германию жду ответ какой пробег согласно сервисных баз, покрасили бампер и пластик для красоты, у меня тоже белый пассажир бампер серый и без туманок не смотрется, а так вроде "КРАСОТА"и комплектация-откуда там 2 подушка, чехлы думаю пошили -потому что зачморенные, не спешите подойдите творчески я сам был в мучениях год назад ЭТО МОЕ МНЕНИЕ .





[

Сообщение отредактировал молодой пенсионер: 03 Октябрь 2012 - 12:19

[молодой пенсионер]

так там всё крашенное и зеркала и бампера и ручки ........типа тюнинг

http://ufa.drom.ru/r...ic/8607803.html вот глянь почти такой же .....мой
мне с Германии едит (нет, ищут пассажир с климатом раздельным 2010) пассажир

Сергей, а сколько денег сей аппарат будет стоить который в поиске? Свой есть хотелка поменять со всеми причендалами и более точными данными по пробегу и т.д? Вопрос конечно же не скромный.

[сергей-УФА]

Сергей, а сколько денег сей аппарат будет стоить который в поиске? Свой есть хотелка поменять со всеми причендалами и более точными данными по пробегу и т.д? Вопрос конечно же не скромный.

напиши мне в личку все что ты хочешь от авто
и главное будет это трафик или виваро (виваро в германии подешевле)
а я отправлю твои пожелания в германию (франция, польша, )
там посчитают и мне ответят .конечный результат (забрать на таможне в бресте уже растаможенный)
а я тебе в личку чиркану

ПС думаю за отдельные деньги и в Москву привезут))))))))

в москве дешевле машин просто нет, и перегонщиков знакомых нет....как-то так((

тут посмотри http://www.mobile.de/?lang=ru как пример
а пригнать не проблема
если будешь брать это авто , попроси кого нить с Диагностическим прибором CLIP позырить когда была последняя регерация сажевика . Если ренегерация была на пробеге большем ,чем на спидометре . то ты попал
там надо будет мудить с межсервисным пробегом....за деньги.

ПС приглядись к моей тачке, могу пригнать в москву (тем более у меня там бизнес))))))) ну и если тебе мультимедия не нужна цену реально скину

Сообщение отредактировал сергей-УФА: 03 Октябрь 2012 - 15:06

[Алексей 1978]

Я себе взял Трафа для таких же нужд как и у тебя... Однозначно бери длинную базу - иначе потом будешь жалеть... Бюджет в 13 000 у.е. мне кажется маловат для твоих запросов... хотя возможно тебе и повезет взять за такую сумму хороший бус... Может имеет смысл занять еще 2 000 -3 000 и купить авто посвежее... Насчет мягкости скажу так: пустой жестковат конечно... Но если положить мотокультиватор... несколько ящиков картошки... посадить всю семью с кумовьями - то идет значительно мягче =) Как вариант я счас прорабатываю вопрос замены задних пружин...

Здравствуйте, 'Aqula'. Я сам горловский ,собираюсь в октябре брать виваро или трафик,вопрос к вам такой : есть ли у нас в горловке сервисы в которых можно сделать диагностику при покупке и в дальнейшем обслуживаться7 заранее благодарен за ответ и советы!

[к@рд@н]

стреляюсь - хочу поменять вито 111 на трафик или виваро, а вот какой мотор брать никак не могу определиться .... про 2,0 или 2,5
интересует расход и шаманство которое надо применить..... год от 2008

[uzbek]

Про 2,0 : http://forum.opel-cl...showtopic=87473

2,5 мотор (G9U630) уже испытан временем, но с 2007 года имеет ряд приколов в виде сложного блока впуска совмещенного с ЕГР, турбиной с охлаждением ОЖ, неприкрытыми форсунками, роботизированной КПП.

[к@рд@н]

про 2,5 хотелось услышать или почитать...... пысы - у товарища 2,5 грит расход ДТ 12 литров в среднем......

ну тогда варианта два 1- брать авто до 2007 года или вообще не брать
а брать что-то надо!
думаю мож как авантюра - бензин с газовой установкой - нравится мне этот пуголовок

[Чижик]

про 2,5 хотелось услышать или почитать...... пысы - у товарища 2,5 грит расход ДТ 12 литров в среднем......

ну тогда варианта два 1- брать авто до 2007 года или вообще не брать
а брать что-то надо!
думаю мож как авантюра - бензин с газовой установкой - нравится мне этот пуголовок

12 литров на Виваро??? Это перебор!

[uzbek]

про 2,5 хотелось услышать или почитать...... пысы - у товарища 2,5 грит расход ДТ 12 литров в среднем......

Многовато это. У меня при "пенсионерском" режиме по городу выходит - 7 (я сам в шоке). Может у меня моща с завода занижена, хотя 170 разгоняется. Сейчас вышло по городу - 980 км. - 90 литров, манера езды спокойная. Зимой, это да - 12 и более. Но это печка Эбершпахер кушает.

В новом 2,5 (после 2007) есть еще зонды на сажевом фильтре. Просто так выкинуть содержимое катализатора и сажевого фильтра не выйдет. Нужно лезть в мозги - отвязывать програмно все это хозяйство.
Короче нужно иметь рядом грамотную диагностику и специалистов. Примеры на форуме есть.

Бензиновый может быть хорошей альтернативой.

[serenik]

думаю мож как авантюра - бензин с газовой установкой - нравится мне этот пуголовок

Да, 12 - это ОГО-ГО!!! У меня в городе около 10 выходит. По трассе - около 7,5
Я когда выбирал, хотел "бензин" так мне отказались даже под заказ привозить - мол, неликвид полный и ты потом от него откажешься... Газобалонное - хорошо, если не считаться с баллоном в салоне.

[к@рд@н]

ок. если 2,5 после восьмого года и не выбрасывать кат и не глушить ЕГР расход будет на уровне десятки или больше?
плюс что за сажевый фильтр?????????

Сообщение отредактировал к@рд@н: 07 Октябрь 2012 - 20:43

[uzbek]

ок. если 2,5 после восьмого года и не выбрасывать кат и не глушить ЕГР расход будет на уровне десятки или больше?
плюс что за сажевый фильтр?????????

По паспорту должен быть не более 10,5 литра в городском цикле. Не выкидывать может не выйти. Эти штуки забиваются постепенно. Нужно менять на новые, а это дорого.
Сажевый фильтр задерживает частички сажи недожженные в катализаторе. Выхлопная труба чистенька, без налета сажи. Евро 4 однако...


Так что выколачивать кат и сажку придется.

[к@рд@н]

бредятина для восточной европы. та хоть евро 2012 как-то параллельно и горизонтально. если выбросить реально и это даст позитивный результат на работу двигателя плюс минимизирует расход то про какую сажу идет речь?

[uzbek]

бредятина для восточной европы. та хоть евро 2012 как-то параллельно и горизонтально. если выбросить реально и это даст позитивный результат на работу двигателя плюс минимизирует расход то про какую сажу идет речь?

Ну это уже проблемы владельцев 2,5 после 2007 года. Я только подсказал.

[Rudem]

купил сёдня виваро 2,5 и понял что дорог у нас нет нормальных чтобы хотябы шестую включить

Прикрепленные изображения

• 

[Баржоми]

купил сёдня виваро 2,5 и понял что дорог у нас нет нормальных чтобы хотябы шестую включить

Поздравляю Как машинка себя ведет?И где брал?

[Rudem]

машину брал у нас в симферополе,вообще не собирался покупать,с другом вышли на авторынок уже собирались уходить и тут в последнюю очередь увидел,сразу не понравилось состояние кузова и год(вмятинки после града 2003 год)человек продававший машину не был барыгой,говорит мол приганял для себя из голандии с оригинальным пробегом 150 тысяч,сейчас на машине 240 тыщ,ну мы прокотнулись,мне всё понравилось,сцепление,двигатель,ходовка всё в норме,потом я связался с человеком который всё это время её обслуживал,он мне обьяснил что за машиной в тех плане ухаживали,вкладывать ничего не надо,и хозяин попался такой который внушал доверие(я работаю с людьми и есть опыт различать людей)говорит мол возьмёш-проклинать не будешь,потом я очень хорошо торгонулся с ним и забрал машину по доверке,сразу решил покататься и поехал к тёще,2,5 это конечно сила,даже я бы сказал силище!!!,наматал 300 км вроде всё нормально,в планах привести порядок кузов без покраски,полирнуть поставить диски вобщем как у всех))))вот такая вот история)))