Сообщений в теме: 1977

[Nissan]

У нас в Запорожской области за 10-13 тыс можно взять только укатаный бус под ремонт а за хороший нужно выложить 15+ тыс. На счет мерсов у меня такое же отношение как и у Узбека-5 лет и это уже ржавое корыто.На днях был на сервисе там стоял на ремонте Вито и Спринтер оба 2004г -на спринтере уже была сквозная коррозия во многих местах На Вито во многих местах краска уже пучилась особенно на стыках.Одним словом он представлял жалкое зрелище-ничего кроме имени.Я предпочитаю итало-французский автопром.Цена и качество самые приемлимые.

[valeo]

может тебе по Ровно подискать чо то нада?)))

[uzbek]

Спасибо, но пока на покупку денег нету. Это я темку затеял для обсуждения возможных вариантов. Для сравнения Виваро с другими бусами. Ну и вообще, ведь при покупке любого авто важно наличие квалифицированного сервиса и з/ч...

Так что высказывайтесь о возможных альтернативах Виваро.

[uzbek]

Во, какой красавец в Хмельницком продают:

[attachmentid=40662]

2,5 мотор, всего 14500 бакинских.

http://www.avtomagaz...=14990306&gal=2

Краматорск:

[attachmentid=40663]


Всего 12,5 килобакинских. Мотор 2,5 : http://www.avtomagazine.ua/11187330?

[Юра70]

Во, какой красавец в Хмельницком продают:

[attachmentid=40662]

2,5 мотор, всего 14500 бакинских.

http://www.avtomagaz...=14990306&gal=2

Краматорск:

[attachmentid=40663]
Всего 12,5 килобакинских. Мотор 2,5 : http://www.avtomagazine.ua/11187330?

Хорошенькие. Может завтра поеду в Краматорск посмотрю но както дёшево продаю по телефону сказали за 11000 бакинских отдадут год в Украине.

[uzbek]

Вот еще "вкусный" вариант на западе Украины (Кузнецовск) с 2,5 мотором за 14 килобакинских:

[attachmentid=40664]

http://auto.ria.ua/a...el_1014303.html

В эти Вивары L2H2 очень легко и удобно листы фанеры в кунг входят. Погрузка и разгрузка очень удобны.

[Hаблюдатель]

а вас не пугают слишком маленькие пробеги для этих лет?
или вы думаете что предыдущий владелец берег их для потомков?

[uzbek]

Вообще, небольшие пробеги выглядят подозрительно, но у нас есть и сканера диллерские и з/ч новые и б/у. Моторы б/у тоже не проблема. Сейчас Виваро становится все больше и больше. Предложения по з/ч становится больше и дешевле. Ходовая у Виваро очень простая, а кузов имеет 12 лет гарантии от сквозной коррозии.
Т.е. даже авто с большим пробегом и возможными износами двигателя и топливной не станет катастрофой для семейного бюджета.

К тому же пробег в пределах 180-230 тыс. имеет свои положительные стороны. К такому пробегу все возможные фабричные дефекты и "детские болезни" устранены первым хозяином. К тому же по-скромному ресурс у 2,5 литрового дизеля находится в пределах 700-800 тыс. Блок цилиндров чугунный. Т5 при таком пробеге я бы брать не решился. Там блок алюминевый с напылением. Часто напыление отслаивается и мотор идет под замену.

[Hаблюдатель]

я думаю тысяч 50-60 в год минимум для таких машин...

[uzbek]

В общем то конечно, европейцы и наши покупают бусы не для того чтобы держать их на паркингах. Действительно пробег коммерчевкого буса за год эксплуатации бывает не ниже 40-60 тыс.
Да и продают часто машину с какой-либо проблемой. И к такому нужно быть готовым при покупке авто с пробегом. Но у нас все есть для устранения любых проблем и неполадок в Виваро. Под давлением обширного рынка б/у запчастей цены на официальных сервисах падают. К официалам никто не обращается, они сидят без дела...

[Hаблюдатель]

вот я и решил взять новый....

[uzbek]

Да, но и новые авто не застрахованы от брака. В случае нового Трафика риск минимален. А вот другие марки Тойота, Субару существенно снизили качество своих авто.
Шурин у меня покрасчик. Он говорит, что в новых легковых машинах производители экономят на всем. Толщины металла минимальны. Часто без дополнительной шумоизоляции езда на таких авто очень утомляет. Заводские дефекты в рулевых рейках, электронике, электропроводке становятся массовыми. Замена узлов и агрегатов по гарантии часто сопряжена со скандаллами у диллеров.

[Юра70]

У меня бус проходит за год больше 100тыс .

[uzbek]

К тому же у тебя уже второй Виваро. Если я правильно припоминаю...? И так у многих. Сначала берут 1,9 , а потом 2,5.

Я напротив, езжу мало и по городу в основном. Второй бус тоже не будет много проезжать. Город у нас маленький, и пробеги у многих маленькие.

[Hаблюдатель]

гарантия 2 года без ограничения пробега.... шумоизоляция передней части уже сделана... двери как на инкассаторской машине

[uzbek]

Да, передние двери на наших авто впечатляющие. Возможно они несут функцию жесткости кабины и сохранения пространства при лобовом столкновении.

[SERIY VOLK]

Приятно читать тему ! ! ! Патриотизм Трафиканцев просто поднимает настроение ! ! !

[Hаблюдатель]

а за эти деньги Т5 не получается...

[GenRen]

Ндас, цены у вас. Мне полтора года назад H2L2 обошелся в 600 тыр.

Приятно читать тему ! ! ! Патриотизм Трафиканцев просто поднимает настроение ! ! !

Если бы жена бус не водила, взял бы не думая Мовано или Мастера. Гораздо приятнее, наверно для перевозки объемных грузов. В длину груз.отсек 2 с копейкой метра, маловат будет.

[Hаблюдатель]

Ндас, цены у вас. blink.gif Мне полтора года назад H2L2 обошелся в 600 тыр.

это где у вас? и какого года Ваш? пассажир, или железный?