Сообщений в теме: 1977

[DIMONMOZ]

Over1515, пора подпись изменить, а то пока в проекте как то не сочетается со всем описанным выше

[Over1515]

А точно!

Сделал!

i

Информация: Over1515, оверквотинг на форуме запрещен правилом 3.6.1.. При ответе на предыдущий пост не надо его цитировать. Спасибо за понимание!

Сообщение отредактировал Niraid: 21 Декабрь 2013 - 20:24

[молодой пенсионер]

а с Нового года начинается пропуск авто только евро5
то есть вы хотите сказать, что выгнать к примеру 2010 и 2011, которые в основном евро 4 после нового года не судьба, вроде это не так. я ссылку выкладывал вроде можно.
Разжуйте пополочкам если Вы в теме.

[Over1515]

я разговаривал с несколькими брокерами и с парочкой фирм, которые выписывают сертификаты.
Все говорят, что действительно есть вопросы и нет разъеснений по ним, произойти может все-что угодно, но пока дело идет к тому, что машины 2010 года (по-крайней мере, мне было сказано, что с 2010 годом вы пройдете, а вот с 2007 уже будут проблемы) и моложе не испытают затруднений после нового года, а то и вообще отодвинут этот закон на год. Таможенник сказал, что пока они руководствуются тем, что с нового года исполнение закона будет, но все может поменятся, и таких клиентов как я торопят, чтобы потом не разводить руками...
В общем, если бы оказались на моем месте, навряд ли уповали на что-то оптимистичное, а торопились растоможить до НГ, а там посмотрим, что да как...

[Erteros]

Искал машину три месяца в Украине.
В идеале искал Вивавро 2,5 лонг, после 2007 года в районе 15 тыс баксов, не белый, без салона ("бердичевские" салоны меня бесят+ нужен трансформер-универсал)
Попал на период когда вводили утилизационный сбор и таможня стояла...
В декабре начали заходить машины с Европы... насмотрелся на: "не бит, не крашен, гаражное хранение, один хозяин, сел и поехал"... короче тянут с Европы щас самый дешевый отстой, как правило ТРУПЫ!!
На всех пробег в районе 150-170 тыс, но как правило реальный пробег в 2-3 раза больше... Сервисные книжки поддельные, состояние машин "накрашенные губы", на фотках сказка, проезжаешь полУкраины - смотришь ТРУП!
В это время катался на кума Виваре, очень понравилась...
В общем уже отчаялся найти нормальную машину, но все таки нашел "от хозяина", ИМЕННО ТУ КОМПЛЕКТАЦИЮ КОТОРУЮ ХОТЕЛ, которую загнали в 2010 году в Украину, на вид хозяйская машина с родным пробегом (на моей СТО сказали что пробег похож на родной),из проблем нашли замен рулевых тяг и замену подушки двигателя...

Так что при покупке машин ОТТУДА внимательно смотрите машину, желательно на своем СТО с полной диагностикой. Не верьте перегонщикам, лапши навешать они умеют)))
Удачных покупок!!!

[Valery1965]

Вчера пришла машина на ремонт топливной системы(ниже фото), дв. 2.0, и это не первая машина в таком виде. Господа, при кокупке обращайте внимание в каком состоянии(виде) находится клапанная крышка!!! В нашем случая крышка ВСЯ залита каким-то гудроном.Отодрать это весьма проблематично. Могу сказать, на выброс: все форсунки, магистраль обратки, провода и т.д. Крышку наверное придется пескоструить чтобы привести в первоначальное состояние.
[attachmentid=109997]
[attachmentid=109998]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[irina2390]

Это не гудрон.Э то результат пробитого колечка под форсункой!Очень тяжело чистится ,еле еле поддаётся растворителю.Знаю потому что на спринтере прогорали колечки раза три.и если поездил так пару недель ,то ту форсу уже определить тяжеловато ,а вытянуть вообще.По количеству этого нагара можносудить о прокладке между рулём и си деньем(по другому никак)Это ж надо вытерпеть этот запах от этой коксовки.Я этот запах выучил,и только начинает вонять в спринтере ,сраз на замену уплотнительного кольца!!!

[Valery1965]

В том то и делочто это не пробитая шайба. Залито все ровным слоем и форсы и оратки топливная магистраль и рампа. Видно таким способом немцы или еще кто спасаются от закисания форс. Будьте внимательны господа.

[irina2390]

Если эта бяка не воняет вроде как горелой отработкой, то да может и немцы!

["Aleksey"]

Да, проделанная работа заслуживает уважения..
И если это так, то получается, что одна из наверное наибольших проблем двигателя 2,0 устранена?
..правда интересно как эти форсы будут извлекаться?
..и при выборе авто после 2009 можно смотреть и на 2,0..

Victor4 А вот и ответ!
Давненько к нам ребята из СТО Ковш не заходили!
Два дня Демонтажа электрогидравлической форсунки на Opel Vivaro 2.0 !!
В названии видео форсунка Электрогидравлическая в коментариях Электромеханическая
по коду вроде как Электромагнитная но то, что с 2009г уже не пъезо это факт!

[Странник1982]

Всем доброго времени суток, хотел бы спросить хочу купить виваро 1,9 114 лошадок дизель 9 местный 2008 года пробег 164 000 подскажите как машинка просто на дизелях ни когда не ездил

[Victor4]

виваро 1,9... 114 лошадок.... 2008 года - так не бывает..- что то не стыкуется, наверное 2,0...
1,9 выпускался до 2006г. и там 80 или 100 л. с.

[vitos svp]

виваро 1,9... 114 лошадок.... 2008 года - так не бывает..- что то не стыкуется, наверное 2,0...
1,9 выпускался до 2006г. и там 80 или 100 л. с.

Наверно ошибка или нет?

[Странник1982]

1995 см³ / 114 л.с. / Дизель
Вот так написано в предложение
И походу вопрос дизеля все с турбо наддувом
Или бывают просто
Если ошибся то извините

[dmitriy64]

1995 см³ / 114 л.с. / Дизель
Вот так написано в предложение
И походу вопрос дизеля все с турбо наддувом
Или бывают просто
Если ошибся то извините

это двигатель 2,0

[Странник1982]

Спасибо сегодня съездил машина супер беру на недельке хочу сесть заруль

[flanky13]

Всем доброго дня суток. у меня вопрос следующего плана. у меня был Т4, спереди в подвеске двойной поперечный рычаг, верхний крепится к торсиону, в задней два раздельныйх рычага; двигатель два клапана на цилиндр.
А теперь вопрос знатокам:
1. какая передняя подвеска в виваро?
2. какая задняя подвеска в виваро?
3. двигатель 1.9 дизель 8-ми или 16-ти клапанный?
4. нужно ли перекинуть коробку с 6ст. на 5ст, так как 99% езда по городу.
5. поччему нету никакой информации про 2.0 бензин: какой расход пустого буса, какой расход полностью загруженного буса, какой расход в городе, есть ли в бензиновых 5.ст. коробка.
спасибо за ответы. буду думать, что еще забыл написать

[timoha77]

1.Независимая,все крепиться на подрамнике,рулевая рейка,поперечная тяга стабилизатора,рычаги"лапухи",сам подрамник крепиться к кузову на саленблоках,ну как-то так.2Там балка 2 пружины,2 амортизатора,все просто.3Как по мне двигатель 2.0 получше будет,16 клапоный.4 Опять же кому что нравиться,но на 6 ступке мне больше нравится 6 скорость это больше плюс чем минус,а по городу 5 скоростей из 6 хватает,там и 4 хватает,за то 6 на дальняке самое то,думаю что не стоит ставить 5 ступку,точно не знаю подойдет ли она вообще к новым машинам 2007 по 2012 года.5На счет бензинки нечего не скажу,мой расход по прямой средний 7-7.5,город по разному 8-9-9.5,смешанный 8.2-8.5.Гружоный гдето на 1литру больше, грузил максимум1100кг,обычно 500-800 кг плюс три попы,ну ещё можете килограмм 100 продуктов.Нагрузку двигатель почти не слышит.

Сообщение отредактировал timoha77: 09 Февраль 2014 - 02:06

[flanky13]

с подвеской с большего ясно. но еще мне интересны вопросы: сколько клапанов в 1.9 101лс? надо ли и целесообразно ли 6ст. поменять на 5ст; что можно услышать про бензин: его расход пустого-груженого, динамику, обслуживание и т.д.