Сообщений в теме: 405

[valera479]

 

В систему кондиционера добавляют ультрафиолетовый краситель, который сразу покажет где точно утечка. На заводе или в нормальном сервисе этот краситель заправляют по умолчанию вместе с хладогеном.

 

После заправки кондея,обычно проверяют на утечку или можешь сам проверить.Мыльной водой наносишь на все соединения компрессора(систему) и смотришь где образуются пузырёчки,значит там травит. 

Сообщение отредактировал valera479: 20 Апрель 2017 - 22:09

[Deeman843]

 

 

В систему кондиционера добавляют ультрафиолетовый краситель, который сразу покажет где точно утечка. На заводе или в нормальном сервисе этот краситель заправляют по умолчанию вместе с хладогеном.

 

После заправки кондея,обычно проверяют на утечку или можешь сам проверить.Мыльной водой наносишь на все соединения компрессора(систему) и смотришь где образуются пузырёчки,значит там травит. 

 

да понятно это все.

Мылом проверяли уже. И штуцера и соединения... 

Просто система давление ДЕРЖИТ пока не включен компрессор. Как только включаем кондер - давление уходит минут за 15-20. При выключенном - 2-е суток держит. Вывод? - с компрессора уходит.

[vasylyi.fisherman]

100%  уходит через компрессор, а именно пистец сальнику из неопрена ( у меня аналогично всё было )! Приехал я на СТО заправился , проверили-давление держит , приехал через неделю ( компрессопр вкл. ток 2 раза за 7 дней ) --пусто в системе !1 СНЯЛ, РАЗОБРАЛ, УБЕДИЛСЯ --теперь компрессор в гараже на полке разобранный лежит!!! Посчитал по деньгам новый китайський стоит практически столько же сколько отремонтировать свой ориджинал!!!

[влад 71 rus]

всем привет подскажите парни .включаю кнопку кондея начинают плавать холостые и под капотом трещит реле к60 вопрос   куда лезть ? с чего начать?

Сообщение отредактировал влад 71 rus: 02 Май 2017 - 17:30

[Deeman843]

89062 nissens. Встает как родной. Поставил новый пару дней назад - идеально!


Теперь я в холодке)

[Эдуард Новиков]

я  заказал на экзисте, пришол, но ставить буду в понедельник,

Behr-Hella 8FK 351 134-061

 

[Эдуард Новиков]

 

я  заказал на экзисте, пришол, но ставить буду в понедельник,

Behr-Hella 8FK 351 134-061

 

 

НЕ ПОДОШОЛ. 

[Deeman843]

Вот эти смотри. Подходят.

[aleg1978]

Поменял подшипник компрессора. зазор между шкивом и муфтой 1,5 мм. Не сильно большой? Сколько должно быть на самом деле?

[vasylyi.fisherman]

Не более 2 мм

[влад 71 rus]

подскажите братья к испарителю можно добраться не снимая торпеды .походу там маленькая дырочка фрион ушел за три дня .а краски нигде невидно получается только там торпеду снимать  крайне не охота а кондей очень хочу

Сообщение отредактировал влад 71 rus: 19 Июль 2017 - 00:32

[forummen]

Чтобы нормально подлезть к испарителю нужно снимать максимально все что можно себе представить спереди (в том числе руль)... Он находится в самом глубоком месте всей системы вентиляции... Лучше приобрести эндоскоп (камера-зонд) и ультрафиолетовый фонарик, и через салонный фильтр просунуть к испарителю - посмотреть что и как.

[vasylyi.fisherman]

Перед заправкой тебе должны были проверить вакуумом систему , если не травило( давление не падало) то нех в неё и лезть , травит НЕОПРЕНОВЫЙ САЛЬНИК -(это 100000000000% )  компорессора и хрен увидишь , а испаритель чтоб пробило ну эт из ряда фанхтастики!!

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 26 Июль 2017 - 15:28

[влад 71 rus]

а этот сальник меняется или только с компрессором?

[Deeman843]

а этот сальник меняется или только с компрессором?

2-3 страницы назад обсуждали же.
У меня была такая же проблема.
Сальники продают отдельно. Но лучшим решением будет купить китайский НОВЫЙ компрессор. Поверь, скупой платит дважды. Я пытался ремонтировать, можно было 2 новых купить за эти деньги))

[vasylyi.fisherman]

СООБЩЕНИЕ  №303

[Alex6300]

Я свой сам поменял, предварительно изучив все досконально, полирнул 1200  наждачкой вал, корпус собрал на новые резинки, также поменял прокладки при подключению трубопроводов. Компрессор, изначально, отвез нормальному токарю и он мне выточил съемник за 500 руб, все остальное разбирается обычным инструментом. Чтоб во время ремонта ездить на авто достаточно поставить короткий ремень. Очень важно не повредить сальник об острые края выемки под шпонку на валу, я для этого использовал обычную резиновую трубку и термоусадку. По цене: сальник - 650 руб, резиновые кольца корпуса 200 руб, прокладки под крепление трубок 400 руб, короткий ремень 1300 руб. Итого со съемником и ремнем 500+650+200+400+1300=3050руб

[Deeman843]

По цене: сальник - 650 руб, резиновые кольца корпуса 200 руб, прокладки под крепление трубок 400 руб, короткий ремень 1300 руб. Итого со съемником и ремнем 500+650+200+400+1300=3050руб

Вот только это цены какого года? Я в начале лета хотел менять этот сальник, так самый дешевый нашел за 2800 руб. Поэтому отказался от ремонта.

[Alex6300]

Все покупал в сентябре 2016 года

[vasylyi.fisherman]

Ну а теперь я те пример приведу : подшипник кондея  15-30$, неопреновый сальник от 10 до 50 $, резинки  я не в курсе ну примерно 5 $ ,прокладки ещё 5$ Вал ( под сальник) расточить , обварить( без раковин), обточить сварку , полирнуть вал ---ещё 25  или 35$ ? +  время на сборку , разборку , + масло PAG======== примерно 100$ . ВОТ И ДУМАЙТЕ!!! Я когда колол свой компрессор пополам , то кусок корпуса отколол , вот так закисший был на уплотнительных кольцах , а глянув на вал под сальником и вообще я выпал в осадок !! Новый Китайский компрессор лучший выход из данного положения, особенно для тех , кто не сильно дружит с ключами и головками в гараже!!!

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 30 Июль 2017 - 23:58