Сообщений в теме: 1156

[bayura]

у меня тоже возникла подобная проблема, на горячую плохо , но заводится, надо дольше крутить стартером , при этом наблюдается сильная вибрация и звук мотора. при езде - все нормально

[uzbek]

Вероятно что форсунки хотят отрегулироваться на топливном стенде. Но сначала на диагностику, смотреть давление впрыска.

[Bilogirja]

Ну точно так же было все как у вас, проблема была в форсунке, там клапан западал от ржавчины. Мастер раскрутил, при мне потер наждачкой, и все заработало. Но.... ненадолго

В смысле ?
Снял форсунку , а потом электрическую часть ?

[ГЮГ]

у меня тоже возникла подобная проблема, на горячую плохо , но заводится, надо дольше крутить стартером , при этом наблюдается сильная вибрация и звук мотора. при езде - все нормально

Сам проверь форсы на обратку.

[moros]

Господа, посоветуйте где взять схему выводов (распиновку) ЭБУ на моё авто и характер сигналов, которые он выдаёт. И эл.схему на двигатель. 2004г.в. F9QU760 1,9 101 л.с
Проблема в том, что приехал, через полчаса пытаюсь заводить- не схватывает. С сигнализации напряжение вроде приходит. Диагноста не нашёл, дизелист проверил давление в рампе манометром, накачал до 300 дальше выключил. Дизелист подключил осциллограф (ноутбук) к проводам идущим на форсунки и не обнаружил на них сигналов. Сказал, что у него нет информации по данному авто. А нужна ему инфа, та что я написал в первом абзаце.
Пожалуйста, если есть такая инфа, скиньте alekc71@bk.ru или посоветуйте где искать, а то стою курю. Никаких аварий не горит.

Сообщение отредактировал moros: 05 Октябрь 2011 - 20:06

[ГЮГ]

Господа, посоветуйте где взять схему выводов (распиновку) ЭБУ на моё авто и характер сигналов, которые он выдаёт. И эл.схему на двигатель. 2004г.в. F9QU760 1,9 101 л.с
Проблема в том, что приехал, через полчаса пытаюсь заводить- не схватывает. С сигнализации напряжение вроде приходит. Диагноста не нашёл, дизелист проверил давление в рампе манометром, накачал до 300 дальше выключил. Дизелист подключил осциллограф (ноутбук) к проводам идущим на форсунки и не обнаружил на них сигналов. Сказал, что у него нет информации по данному авто. А нужна ему инфа, та что я написал в первом абзаце.
Пожалуйста, если есть такая инфа, скиньте alekc71@bk.ru или посоветуйте где искать, а то стою курю. Никаких аварий не горит.

Если ошибок нету --- то первым делом проверяй форсы на слив в обратку --- 90% проблема в этом.
Схемы на твою машинку есть в ТИС2000.
С буксира пробовал?

[Чижик]

Без диагностики у Вас ничё не выйдет.
Вот Вы сейчас методом научного тыка дошли до того што ЭБУ не даёт сигнала на форсунки.
А почему? Веть это ЭБУ может делать из разных причин.
Ну допустим датчик положения коленвала. И т.д. и т.п. Причин может быть УЙМА! Нужна диагностика. Ато щас в ЭБУ сатрю полезите...

[moros]

С буксира не пробовал. Сам понимаю, что нужна диагностика, но пока не нашёл диагноста.

[Чижик]

С буксира не пробовал. Сам понимаю, что нужна диагностика, но пока не нашёл диагноста.

С буксира лучше не надо. Да и не поможет, сигнала на форсы всёравно нет.
Только диагностика. Без неё лесть куданибуть не советую. Можите поломать то што работало.

З.Ы. Ради прикола. Попробуйте поставить другой акумулятор...

Сообщение отредактировал Чижик: 05 Октябрь 2011 - 20:30

[moros]

З.Ы. Ради прикола. Попробуйте поставить другой акумулятор...

Это точно ради прикола, т.к. не поможет 100%. Клему снимал. Как назло у одного знакомого диагноста закончился(с его слов) какой-то срок на программе бошевской, другой в отпуске в Украине, скоро приедет. К другим диагностам или официалам Рено, машину через весь город тащить.
А Опком ошибки показывает? Вот как придавило, стал подумывать, может стоит купить, так и ноутбука нет.

[ГЮГ]

Это точно ради прикола, т.к. не поможет 100%. Клему снимал. Как назло у одного знакомого диагноста закончился(с его слов) какой-то срок на программе бошевской, другой в отпуске в Украине, скоро приедет. К другим диагностам или официалам Рено, машину через весь город тащить.
А Опком ошибки показывает? Вот как придавило, стал подумывать, может стоит купить, так и ноутбука нет.

Показывает и не только ошибки --- а и параметры разные в реальном времени.

[moros]

Вот такие у меня ошибки. После отмены и попытки завести, появляются снова. Спецы предполагают, датчик оборотов коленвала, лазить по проводам будут завтра. Самый прикол, что доступ к этому датчику только снизу, а у меня стоит защита, которую без ямы не снять. А где поточнее перетирается провод на этот датчик(кто-то писАл)?

[Чижик]

Вот такие у меня ошибки. После отмены и попытки завести, появляются снова. Спецы предполагают, датчик оборотов коленвала, лазить по проводам будут завтра. Самый прикол, что доступ к этому датчику только снизу, а у меня стоит защита, которую без ямы не снять. А где поточнее перетирается провод на этот датчик(кто-то писАл)?

Вот. Теперь совсем другая пара калош! Знаете куда капать.
Добратса до датчика можно тока снизу. Либо разбирать морду отак:

Мне этот датчик меняли, то по другому до него не добратса.

[ГЮГ]

Вот такие у меня ошибки. После отмены и попытки завести, появляются снова. Спецы предполагают, датчик оборотов коленвала, лазить по проводам будут завтра. Самый прикол, что доступ к этому датчику только снизу, а у меня стоит защита, которую без ямы не снять. А где поточнее перетирается провод на этот датчик(кто-то писАл)?

Появляются после стирания все?

[moros]

Да.

[ГЮГ]

Да.

Пипец --- свечи накала --- ЕГР --- воздухомер и ДПКВ.
Ну без ДПКВ машина не заведется конечно --- остальное не при делах к заводке --- но как то много очень... Это чем тебя так протестили?

[moros]

Да каким-то мультисканером, но с лицензией на Опель. По ОВД никаких ошибок не было, потом активировали лицензию на Опель и он определил моё авто, ВИН,год выпуска и выдал ошибки. То, что их много, они ещё предполагают плохую массу на двигун.

[egor72]

Позвонил друг,такая проблема установил сигналку и после манипуляции с ключами ,машина перестала заводиться.Стартер крутит и всё.Такое ощущения,что машинка не видит ключ.Может кто подскажет как приручить виварик к ключу.

[moros]

Заменил датчик положения коленвала, и всё заработало. Стёрли ошибки, все ушли , кроме ЕГР- низкий расход воздуха, возможно из-за того, что я его провернул, как кто-то советовал, но планирую провернуть обратно.

[fasttoomas]

Всем привет, уже как с неделю воюю с машиной, проверил топливный фильтр (было немного воды в отстойнике), и заменил свечи накала.
Авто 1,9 74 кв с утра стала очень плохо заводится, крутить стартер надо секунд по 10-15, что бы начала схватывать. Заводится не сразу а постепенно как будто что то не хватает. Вчера до кучи продул все топливные трубки. Днем пока горячая заводится по лучше, но все равно как раньше с пол оборота не стартует. Ошибки нет, когда долго крутишь стартер загорается гаечный ключ, но потом тухнет.
У кого может было, что то подобное??? Заранее спасибо.