Сообщений в теме: 1719

[ivzip]

Ramzes50, да не разбирал я проводку, так выкинул пару ненужных проводов. косу на приборку я не трогал. кстати датчик температуры работает без запубыжника ножового, можно попробовать кинуть напрямую.

[Ramzes50]

Ramzes50, да не разбирал я проводку, так выкинул пару ненужных проводов. косу на приборку я не трогал. кстати датчик температуры работает без запубыжника ножового, можно попробовать кинуть напрямую.

Кстати, хорошая идея, попробуй кинь напрямую, только смотри не перепутай что-нибудь, а то спалишь.

[rhs]

mazafaka007, че у тебя там? С возбуждения питается абс и обогрев стекла, так что не критично отрубить. Отключи синий провод от гена, и через пред и лампочку запитай от 15 провода, или от акума и померь напругу. Померь что на этом проводе во время работы.

[ivzip]

успокойтесь ребята, у меня просто проводочек на массу притёрся, нашёл заизолировал и усё.

[mazafaka007]

Провод возбуждения был изломал и с побитой изоляцией. Замениля его (1,5м) посмотрим что будет)

[rhs]

mazafaka007, ну вобщем то так и получается.Где перетело то?

[mazafaka007]

Провод заменил, но проблема не ищезла....
Неужели опять вытаскивать щиток приборов....(((
Засада полная...((

[rhs]

mazafaka007, по моему предпоследнему коменту што? Нужны замеры на проводе во время работы. просто зажигание и офф. + прозвонка с выдергиванием преда. как + и - гена себя чувствуют? короче все проверять нуно заново.

возможно регулятор успел уже сдохнуть. гену бы на стенде покрутить, сразу все ясно станет. у нас 300 рублев всего стоит

[mazafaka007]

Сегодня проверю. Но мне кажетса это короткое где то... Хотя если кажетса нада креститса...
Ты имееш ввиду проверить ток при работе на штатной проводке, а потом кинуть провод возбуждения от зажигания и померять там ток? А обезательно через лампочку? Можно просто через предохранитель?
Регулятор в норме выдает стабильно 14,22В при холостых и 13,8В при печке, музыке, фарах ...

Сообщение отредактировал mazafaka007: 19 Май 2010 - 10:48

[rhs]

mazafaka007, не ток, а напряжение. Ток будешь мерить ища где нагрузка, но это прибор надо мощный. Лучше через лампочку включать, спалить лишнего нежелательно. Если есть клещевой амперметр, то можно нагрузку гена проверить.

[mazafaka007]

Та я думаю ток там небольшой...
А зачем напряжение мерять? оно что изменитса?

Сообщение отредактировал mazafaka007: 19 Май 2010 - 11:39

[rhs]

при выключеном там нефига не должнобыть, включеном зажигании там должен появится + , при замыкании на корпус (отключив от гена!) лампа должна гореть, при работе напряжение одинаковое наплюсе и возбуждении должно быть. Ток мерить для поиска утечек, т.е. если все выключено, а ток есть - хреново. Общий ток - для проверки перегруза гена, изза кз может быть

и эта, че за симптомы то щас?

[mazafaka007]

И так...
1. Пришол в гараж и замерял напряжение акума U=12,68В (как обычно)
2. Отключаю провод возбуждения и меряю напряжение на нем U=0B
3. Включаю зажигание и опять меряю напряженеие на проводе возбуждения U=9.5В (Думаю норм, Так как теряетса 3В, можно списать это на падение напряжения на лампе АКБ, масла, лампы тормозной жидкости. Лампу ЧЕК во внимание не принимал так как подумал что она завязана в другую цепь)
4. Провод возбуждения отключен. Завожу машину и ... О щастье, гена выдает зарядку.... U=14,2В, лампа на щитке горит и с ней заодно уровень тормозухи. Почему есть зарядка??? Знакомый электрик сказал что при отключении провода возбуждения лампа не должна гореть. Тормозуха тоже должна гореть?
5. Когда вытаскиваю предохранитель №6 (отрубаетса приборка и лампа АКБ еле горит) зарядка пропадает, а когда провод возбуждения отключаю то зарядка не исчезает. Как так может быть?
6. отключаю генератор полностью, меряю напряжение на АКБ U=12,5В но периодически резко падает и потом опять восстанавливаетса. Получаетса где то коротит? илиАКБ пипец? или может просто нада взять стрелочный вольтметр?

[rhs]

mazafaka007, на батарее прыгать не может, это ты не очень хорошо прижимаешь щупы. Гена может работать без возбуждения. Точнее оно ему во время работы нафиг не надо, а надо при старте, а возбудится может и от остаточного намагничивания, обычно тока требуется газануть. Если вытащить 6 пред, при отключеном возбужденни - нихрена не должно менятся!! Электрик правильно сказал. У тебя в приборке помойму бардак, точнее чето не дуда подключено.

А, стоять. Лампа может гореть через обогрев стекла, или может чето еще повешено у тебя на этот провод.

[mazafaka007]

И так что я понял:
1. Бошевские генераторы з самовозбуждением
2. Тонкий провод идущий к генератору оказываетса всеголиш сигнальным.
3. Генератор исправный.

Не понятно:
1. Почему пропадает зарядка при выдергивании прехранителя №6?
2. Почему горит лампа АКБ при отключенном проводе "возбуждения" с генератора?


Обогрев стекла нихрена не работает. Так что вряти из-за него.

З.Ы. Нада продавать машину и покупать трактор! Там вся провдка ка на ладоне и ее не много...

Сообщение отредактировал mazafaka007: 19 Май 2010 - 20:31

[rhs]

1 неа. Может и не пустится.
2 неа. Нужен он для нормального старта.
3 думаю да
связи между предохранителев быть вобще не должно! Единственное - включи фары, и выдерни пред, чо будет, но врятли.
почему лампа горит - ищи в проводке. на лампу должен идти провод от зажигания (15) и уходить прямой на ген, с ответвлением на обогрев. Отключай и смотри что куда идеит.
Ты не мог возбуждение с W выходом гена попутать?

[mazafaka007]

А что будет? АКБ будет садить Зарядки то нету
Завтра буду снимать панель и колодку предохранителей.

Что за W-??? Выход на тахометр?

Сообщение отредактировал mazafaka007: 19 Май 2010 - 20:41

[rhs]

ага

[mazafaka007]

Непонятно только про провод 15. и лампу...

Вот накопал сайт, там внизу есть схема генератора и как он подключен вместе с лампой
http://amastercar.ru...of_car_11.shtml

А тут паралельно лампе установлен резистор. http://www.opel.auto...lternators.html
Где он у меня стоит?

Сообщение отредактировал mazafaka007: 19 Май 2010 - 20:58

[rhs]

15 это тот, на котором при включении зажигания + оказывается. от него питается лампа, но при этом лампа не на корпус вторым контактом, а на гену. То же самое если взять лампу и от акума через лампу подать на гену. Возможно чето где то еще перетерло. Попробуй такой перекидкой включить, и пред выдрать.