Сообщений в теме: 1719

[stazz84]

rhs, ну на задний габарит нету же отдельного предохранителя - а передний работает.

ivzip, так а где соединять то ?

[СизАкрылый]

rhs, ну на задний габарит нету же отдельного предохранителя - а передний работает.

ivzip, так а где соединять то ?

понимаешь братка...как бы не обидеть..электрика у нас старая...обрыв может быть где угодно...провод может быть уже далеко от цвета который может быть...иногда наступает момент и критические дни когда звать на помощь бесполезно...или сам...или к умному другу...или в сервис....причин в электрике может быть очень много....давеча был глюк сигналки...полночи соседи мечтали дать мне в башню поутру...отказывалась работать с закоытыми дверями..типа концевик наоборот срабатывал...оказалось провод концевика из за дождя на массу лупил...но искал я его два дня....лампочку контрольку тебе в помощь....бесполезно писать на форум...электрика величина непостоянная)))

[stazz84]

СизАкрылый, согласен ) и сам в этом неоднократно убеждался , особенно в сырую нелетную погоду. будем искать будем искать. ))

[rhs]

пробник автомобильный называется. для поиска обрыва
http://www.gedore.ru...mal_6698570.jpg

[СизАкрылый]

пробник автомобильный называется. для поиска обрыва
http://www.gedore.ru...mal_6698570.jpg

таким и пользуюсь...оч удобно

[ivzip]

stazz84, на подсветку номера фонарик стоит. там к нему три провода подходит вот их проверь и в случае обрыва соедени.

[nik93]

Вобщем ситуация такая:после установки двигателя на машину перестала гореть приборная панель(подсос,заряд аккумулятора)тоесть когда включаю зажигание на панели ничего непроисходит.когда включаю свет то подсветка приборов горит(только подсветка часов не горит)Куда мне копать?Вроде так визуально просмотрел ничего не нашол(

[ivzip]

nik93, а предохранитель смотрел на питание приборов. верхний ряд самый последний, проверь.

[nik93]

нет не проверял.щас пойду проверю

[nik93]

попробовал поменять предохранитель.непомогло....

[rhs]

Вобщем ситуация такая:после установки двигателя на машину перестала гореть приборная панель(подсос,заряд аккумулятора)тоесть когда включаю зажигание на панели ничего непроисходит.когда включаю свет то подсветка приборов горит(только подсветка часов не горит)Куда мне копать?Вроде так визуально просмотрел ничего не нашол(

двигатель менял или что делал? какие лампы горят, какие нет?

[nik93]

хотел снять но не получилось.перестало гореть когда мне полезли в коробке что то крутить(вроде кулиса называется).Сейчас вобще при заведенной машине горит лампочка акккумулятора,хотя генератор дает зарядку.Но при включении зажигания у меня ничего не горит

[VIK11]

хотел снять но не получилось.перестало гореть когда мне полезли в коробке что то крутить(вроде кулиса называется).Сейчас вобще при заведенной машине горит лампочка акккумулятора,хотя генератор дает зарядку.Но при включении зажигания у меня ничего не горит

При заведенной машине на аккумуляторе сколько вольт показывает?
Дальний свет на приборке горит?
Стояночный тормоз горит?
Индикация поворотов есть?
Посмотри, подключили ли они датчик давления масла.

[nik93]

сколько вольт незнаю(я пробовал клему с акума снимать машина не глохла)
дальний горит
ручник помойму горит(завтра точно посмотр)
повороты есть
а где он находится?)

[VIK11]

сколько вольт незнаю(я пробовал клему с акума снимать машина не глохла)
дальний горит
ручник помойму горит(завтра точно посмотр)
повороты есть
а где он находится?)

Скорее всего, все там у тебя в порядке, только подключить датчик давления масла (находится в блоке под бензонасосом), да и наверное забыли подключить к гену провод контроля заряда.

[HeLDeR]

Добрый день, появились и у меня проблемы с электрикой, начал недавно быстро акамулятор дохнуть, проблема была решена, оказалось магнитола коротила и усидлок в придачу почему то включен был даже когда магнитола выключена была, хотя сидел на питании от магнитолы, но перейдем к проблеме:
Когда глушу машину и выхожу из нее бьет током, а раньше не било, и при включении сигналки перестали моргать габариты и поворотники передние, задние поворотники со стопами моргают, и при этом перестала гореть лампочка стопов левая, но при включение сигналки она моргает, т.е. сама лампочка исправна, посоветуйте откуда начать капать, что проверить, я так подозреваю где то коротит провод, в электрики не сильно силен, но хотя бы примерное место откуда и как искать?

[rhs]

Током бьет -это статика.
Если моргали поворотники и габариты - где то есть диоды, возможно пробило.

[alextiger]

внимательно посмотреть подсоединение усилителя на наличие растопыренных жил проводов + и масса. усил не питается от мафона. он только берет от него +12вольт сигнал с током не больше 0.5ампера для вкл или выкл по тонкому,обычно синему проводу.иногда с белой прерывистой или нет полосой. на магнитофонном проводе написано rem(Remote control) или ant(antena). с него и идет +12 вольт на вкл выкл. иногда из-за слабого контакта массы,или +са пробивает транзистор в мафоне,который дает этот сигнал или перегорает дорожка массы линейных каналов.

[Кузьма69]

Народ,скиньте марку резистора,который находиться на обратной стороне приборной панели(без таха),двумя такими скобочками прикреплён к плате в районе бензодатчика.А то мой выгорел,чуть дыру в панели не прожёг.Не могу маркировку узнать. Из-за этого и транзистора(? правильно называется регулятор напряжения)видимо не работает датчик топлива и указатель температуры глючит.

Сообщение отредактировал Кузьма69: 10 Май 2012 - 10:09

[HeLDeR]

Током бьет -это статика.
Если моргали поворотники и габариты - где то есть диоды, возможно пробило.

Раньше статики небыло, диоды надо искать где то в сигналке? а что с левым стопом может быть?

внимательно посмотреть подсоединение усилителя на наличие растопыренных жил проводов + и масса. усил не питается от мафона. он только берет от него +12вольт сигнал с током не больше 0.5ампера для вкл или выкл по тонкому,обычно синему проводу.иногда с белой прерывистой или нет полосой. на магнитофонном проводе написано rem(Remote control) или ant(antena). с него и идет +12 вольт на вкл выкл. иногда из-за слабого контакта массы,или +са пробивает транзистор в мафоне,который дает этот сигнал или перегорает дорожка массы линейных каналов.

Да это я знаю, музыку я не первый раз устанавливаю с усилителем, что куда подключается и для чего я в курсе)

Проблема с акумом снова сохранилась, сегодня ехал, случайно заглох на дороге в пробке, сцепление резко отпустил, и машина не захотела заводится, еле еле стартером крутила, хорошо в багажнике полностью заряженный второй акум был)
Когда снимал клейма Плюса и минуса были очень горячие, что докасатся трудно очень было...