Сообщений в теме: 1719

[alextiger]

http://www.elcats.ru...?Model...d0?а 1
видишь лепестки. она сидит в потай в своем месте. вверху он широкий .нажимаешь и она подается вовнутрь .дальше увидишь что держит. этот нажмешь и она туда провалится. потом кантуй.

[rhs]

Коробка снимаеться внутьрь только. Не пытайся в салон вытащить.
Я бы советовал ставить реле, за подрулевым. Если выбереш нормальное сечение (0,75 на каждую фару, общий идет 1,5) то норм будет. Ставить одно реле или два -на свое усмотрение. Одного хватит вобщем то. Реле обычное,лучше не вазовское -говеные. импортные аналоги хорошо. Нормальноразомкнутое.
Если по схемене разберешься - набросаю примерно как и что.

[balodiya]

"""
вопрос 2: если поставить реле и вывести с него отдельный выключатель, то по идее провода все равно будут грется ?""""




не будут они грется, подключай через реле к крутушке родной, если она конечно еще не выгорела, или на отдельный выклчатель, 0,75 провода даже на 2 фары будет за глаза достаточно, релюшки русские по опыту где то 8 из 10 обычно выживают, впринципе можно и поставить, не столь критично что именно иностранщину

[rhs]

0,75 провода даже на 2 фары будет за глаза достаточно,

Могу посоветовать все же открыть электросхему и смотреть там.

[доктор-самара]

посоветуйте куда лезть,не соображу ни как.при включенных габаритах и выключенном зажигании нажимая на педаль тормоза загорается панель приборов...а если включить зажигание и нажать на тормоз то загораются габариты и подсветка приборов а тормоза не светят вообще ни когда.еслли глушить машину при вкл габаритах и нажатом тормозе то она не глохнет.короче откудато берется плюс при торможении на приборку.все осталь фунциклирует.

[constant]

Прозвони провода в блоке предохранителей, где то КЗ (по + проводу) или наверно, где то отволился минусовой провод...

[Ramzes50]

доктор-самара, копай проводку от педали тормоза к задним фонарям.
Первое что сделай - отключи разъемы от задних фонарей и попробуй будут ли загораться габариты при нажатии на педаль тормоза, если перестали загораться, смотри задние фонари и разъемы к ним. Так же возможно что педалью тормоза пережимаешь како-нибудь провод!

Сообщение отредактировал Ramzes50: 29 Август 2012 - 15:24

[доктор-самара]

дело было в разъемах плат задних фонарей,окислились..а я то уж настроился на что то серъезное-типа снятия панели и тд.

[alextiger]

там бывает ...из-за окислений

[Ramzes50]

доктор-самара, Из-за окисления плюс с стоп-сигнала коротил на плюс габаритов, поэтому и загорались габариты + приборка.

[Shcapkov]

Товарищи Рассказывайте и показывайте откуда берёт начало плюсовой провод бензонасоса и плюсовой провод на руль , для звукового сигнала .Расскажите , что откуда и куда и какого цвета и что где прозвонить , спасибо .

[rhs]

Shcapkov, на руль идет минус

[Shcapkov]

Shcapkov, на руль идет минус

Я так понимаю , что массу гудок на руле получает от вала релевого , а откуда плюс берётся ?

[Херус]

Я так понимаю , что массу гудок на руле получает от вала релевого , а откуда плюс берётся ?

снимаешь руль - там стоит такая пластиковая ендула в которую встегиваются подрулевые
переключатели - к ней сзади подключается плюсовой провод. там такой латунный подпружиненный
концевик на 12 часов - который упирается в металлический тор на ступице рулевого колеса. вот от
этого тора и идет + проводок на кнопку сигнала. если непонятно - снимите руль и посмотрите
по тексту.

[alextiger]

ползун ползает по ней. а подушка при нажатии замыкает контакт. если нет то кирдык. нажмите на нее и прозвоните контакты на замыкание.
предохранитель номер 5 вроде.провод идет = от преда 5 до самого сигнала-кричалки , я так понимаю он не идет к рулю плюсом,судя по схеме .а подушка в свою очередь замыкает минусовой от рулевой колонки и други проводом идет к самому сигналу. провода подписаны на схеме.

Сообщение отредактировал alextiger: 09 Сентябрь 2012 - 01:24

[Shcapkov]

снимаешь руль - там стоит такая пластиковая ендула в которую встегиваются подрулевые
переключатели - к ней сзади подключается плюсовой провод. там такой латунный подпружиненный
концевик на 12 часов - который упирается в металлический тор на ступице рулевого колеса. вот от
этого тора и идет + проводок на кнопку сигнала. если непонятно - снимите руль и посмотрите
по тексту.

Вы меня не поняли , меня интересует эл схемма , т.к на эту клемму , что находится между переключятелями , вообще нет провода , даже обрезанного . Откуда его подводить , вот, что мне интересно .

[Shcapkov]

А ,ну вот , посмотрел по схеме . Эта схема с карбюратоной машины вроде, чёт схемы на бензонасос не вижу . Я провод нашёл вчера по другим схемам , но нужно убедиться , тут хоть по русски всё написано .

[Shcapkov]

ползун ползает по ней. а подушка при нажатии замыкает контакт. если нет то кирдык. нажмите на нее и прозвоните контакты на замыкание.
предохранитель номер 5 вроде.провод идет = от преда 5 до самого сигнала-кричалки , я так понимаю он не идет к рулю плюсом,судя по схеме .а подушка в свою очередь замыкает минусовой от рулевой колонки и други проводом идет к самому сигналу. провода подписаны на схеме.

Непонятка , у меня у кричалки релюшка стоит , а тут её пока нет . нужно посмотреть , плюс нверное идёт от релюшки прямо на плюсовую клему руля . На руле замкнул цепь , релюшка тоже замкнулась . По этой схеме пока не врубился .

Сообщение отредактировал Shcapkov: 10 Сентябрь 2012 - 16:34

[alextiger]

чет наколхозили. расписал ведь... после преда + идет к ноге самого сигнала и сам минус через подушку к др клемме игнала). осталось выяснить откуда минус подается к подушке.

[Shcapkov]

чет наколхозили. расписал ведь... после преда + идет к ноге самого сигнала и сам минус через подушку к др клемме игнала). осталось выяснить откуда минус подается к подушке.

Завтра сфоткаю клемму на руле и прибором посмотрю откуда подушка массу берёт , думаю что с рулевого вала , т.к минус должен быть там постоянно, с кузова .
Бензонасос тоже минус получает прямо с кузова рядом .